第二齒部24的第二齒27分別具有凸形拱起的齒面輪廓31。第一齒21的和第二齒27的在齒接觸部28中接觸的齒面25和26與此相應地至少在齒接觸部28中在根據圖4a的視圖中例如在向左的圖中并且在根據圖4b的視圖中在向右的圖中沿相同的方向拱起。
[0064]如從根據圖4a的視圖中得出:具有凹形伸展的齒面輪廓29的第一齒部22的第一齒21構成在齒輪4’、8’和15’上。第二齒部24的分別具有凸形伸展的齒面輪廓31的第二齒27由齒輪3’、9’和14’承載。如從圖4b中得出:第一齒部22的具有凹形伸展的齒面輪廓29的第一齒21構成在齒輪3’、9’和14’上。第二齒部24的具有凸形伸展的齒面輪廓31的第二齒27由齒輪4’、8’和15’承載。
[0065]在圖5至7中示出差速器箱32和蓋33，所述差速器箱和蓋共同形成行星架6。在差速器箱32還有在蓋32中存在構成為穿通孔的孔洞34。
[0066]孔洞34存在于節圓上，所述節圓對于差速器箱32和對于蓋33具有距主軸線2相同的徑向距離。固定凹處35徑向地設置在其外部，以便在法蘭36的區域中實現這兩個子行星架、即差速器箱32和蓋33彼此間的銷緊或旋緊。差速器箱32和蓋33構成的組合也能夠稱作為差速器籠。與這種差速器籠不同，也還有軸殼體，所述軸殼體起到差速器殼體的作用，所述差速器殼體封裝行星架。
[0067]如在圖8和9的總覽中可見，在法蘭36的區域中施加正齒輪37。在圖8和9的總覽中也可見:孔洞34與主軸線2在徑向上間隔相同的距離，套38位于所述孔洞中。裝入到孔洞34中的銷39能夠從圖11中得出，正如圖13，其中相應的銷軸5或7中央地伸展穿過所述銷。
[0068]在圖13和14中未示出圖11和12的正齒輪37。然而，孔洞34圍繞主軸線2的相同分布還能夠在圖14中良好識別，用于行星裝置3和行星裝置4的銷39設置在所述孔洞中。
[0069]附圖標記列表
[0070]I行星差速器
[0071]2主軸線
[0072]20 行星級
[0073]3行星裝置
[0074]3’ 齒輪
[0075]4行星裝置
[0076]4’ 齒輪
[0077]40 行星級
[0078]5銷軸
[0079]6行星架
[0080]7 銷軸
[0081]8 太陽裝置
[0082]8’ 齒輪
[0083]9太陽裝置
[0084]9， 齒輪
[0085]10 從動軸
[0086]11 從動軸
[0087]12 驅動單元
[0088]13 變速器
[0089]14 行星裝置
[0090]14’ 齒輪
[0091]15 太陽裝置
[0092]15’ 齒輪
[0093]16 齒圈
[0094]17 從動軸
[0095]18 殼狀的元件
[0096]19 組合元件
[0097]20 行星級
[0098]21 齒
[0099]22 齒部
[0100]23 齒隙
[0101]24 齒部
[0102]25 齒面
[0103]26 齒面
[0104]27 齒
[0105]28 齒接觸部
[0106]29 齒面輪廓
[0107]30 行星級
[0108]31 齒面輪廓
[0109]32 差速器箱
[0110]33蓋
[0111]34孔洞
[0112]35固定凹處
[0113]36法蘭
[0114]37正齒輪
[0115]38套
[0116]39銷
【主權項】
1.一種具有疊加級(20)的變速器組合，所述疊加級能夠構成為附加的行星級，所述行星級結合在行星變速器上，其中所述行星變速器設有至少兩個行星級(20，30，40)，其中的每個行星級(20，30，40)分別由至少一組行星裝置(3，4，14)和太陽裝置(8，9，15)形成，其中在所述行星變速器中齒輪(3’，4’，8’，9’，14’，15’ )相互處于齒嚙合，使得在每個齒嚙合中，在由第一齒(21)形成的第一齒部(22)上的至少一個第一齒(21)形狀配合地接合到由第二齒(27)形成的第二齒部(24)的齒隙(23)中，并且在此所述第一齒(21)以第一齒面(25)在至少一個齒接觸部(28)中接觸所述第二齒部(24)上的在一側對所述齒隙(23)限界的第二齒(27)的至少一個第二齒面(26)，其中所述第一齒部(22)的所述第一齒(21)具有在穿過處于齒嚙合的齒部(21，24)的橫截面中觀察到的齒面輪廓(29)，所述齒面輪廓凹形拱起，并且所述第二齒部(24)的所述第二齒(27)具有在相同橫截面中凸形拱起的齒面輪廓(31)，使得所述第一齒(21)的和所述第二齒(27)的在所述齒接觸部中接觸的所述齒面(25，26)至少在所述齒接觸部(28)中沿相同的方向拱起，其中所述行星裝置(3，4，14)還以圍繞行星架(6)的具有銷軸(5，7)的支承區域能夠旋轉的方式設置， 其特征在于，全部銷軸(5，7)距穿過所述太陽裝置(8，9)的主軸線(2)具有相同的徑向距離，所述行星架(6)能圍繞所述主軸線轉動地支承。
2.根據權利要求1所述的變速器組合，其特征在于，所述疊加級(20)具有共同的銷，所述銷延伸穿過所述疊加級的一個行星裝置并且也延伸穿過所述行星變速器的第一行星裝置組的一個行星裝置。
3.根據權利要求1或2所述的變速器組合，其特征在于，至少兩個所述行星級(30，40)的所述太陽裝置具有相同數量的齒和/或構成為行星裝置(3，4)的齒輪具有相同數量的齒O
4.根據上述權利要求中的任一項所述的變速器組合，其特征在于，所述行星架(6)構成為具有蓋(33)的差速器箱(32)，其中所述差速器箱(32)和所述蓋(33)構成為第一和第二子行星架。
5.根據權利要求4所述的變速器組合，其特征在于，所述蓋(33)和所述差速器箱(32)成型為相同壁厚度的板成型件。
6.根據權利要求5所述的變速器組合，其特征在于，所述蓋(33)的和/或所述差速器箱(32)的壁厚度在4mm和1mm之間、優選為7mm。
7.根據權利要求4至6中的任一項所述的變速器組合，其特征在于，所述差速器箱(32)的殼體壁部尤其在其外側上具有X6至7、優選H6至H7的公差等級的配合尺寸。
8.根據權利要求4至5中的任一項所述的變速器組合，其特征在于，在所述差速器箱(32)中還有在蓋(33)中，以距所述主軸線(2)相同的徑向距離分別存在相同間距的用于容納行星軸承銷的孔洞(34)。
9.根據權利要求8所述的變速器組合，其特征在于，包圍所述孔洞(34)的材料被硬化，優選感應性地后硬化。
10.根據權利要求4至9中的任一項所述的變速器組合，其特征在于，所述差速器箱(32)直徑分級地構成，優選地多級地構成和/或在以置于驅動輪之下的方式構成并且優選地具有用于固定所述驅動輪的孔(35)。
【專利摘要】本發明涉及一種具有疊加級(20)的變速器組合，所述疊加級能夠構成為附加的行星級，所述行星級結合在行星變速器上，其中行星變速器設有至少兩個行星級(20，30，40)，其中的每個行星級(20，30，40)分別由至少一組行星裝置(3，4，14)和太陽裝置(8，9，15)形成，其中在行星變速器中齒輪(3’，4’，8’，9’，14’，5’)相互處于齒嚙合，使得在每個齒嚙合中，在由第一齒(21)形成的第一齒部(22)上的至少一個第一齒(21)形狀配合地接合到由第二齒(27)形成的第二齒部(24)的齒隙(23)中，并且在此第一齒(21)以第一齒面(25)在至少一個齒接觸部(28)中接觸第二齒部(24)上的在一側對齒隙(23)限界的第二齒(27)的至少一個第二齒面(26)，其中第一齒部(22)的第一齒(21)具有在穿過處于齒嚙合的齒部(21，24)的橫截面中觀察到的齒面輪廓(29)，所述齒面輪廓凹形拱起，并且第二齒部(24)的第二齒(27)具有在相同橫截面中凸形拱起的齒面輪廓(31)，使得第一齒(21)的和第二齒(27)的在齒接觸部中接觸的齒面(25，26)至少在齒接觸部(28)中沿相同的方向拱起，其中行星裝置(3，4，14)以圍繞行星架(6)的具有銷軸(5，7)的支承區域能夠旋轉的方式設置，其中全部銷軸(5，7)距穿過太陽裝置(8，9)的主軸線具有相同的徑向距離，行星架(6)可圍繞所述主軸轉動地支承。
【IPC分類】F16H48-10, F16H48-11
【公開號】CN104641150
【申請號】CN201380038689
【發明人】托爾斯滕·比爾曼, 安雅·庫爾茨多費爾, 塞巴斯蒂安·韋爾克
【申請人】舍弗勒技術股份兩合公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年6月4日
【公告號】DE102012213392A1, US20150198228, WO2014019742A1