本實用新型屬于選礦設備技術領域，具體涉及一種潤滑用氣動壓油裝置。
背景技術：
在科學技術快速發展的今天，各行各業為滿足市場的需求，不斷擴大產能，各類設備也有單一機械發展成為復雜的組合設備同時，對設備的潤滑保養也提出了新的要求，各類機械設備均需定期定量的加注潤滑油。其在選礦領域，工藝流程的穩定性決定了整個流程產品質量的好壞，良好的設備運行狀態是提高生產效率的主要保障，而設備潤滑是則是設備高效運行的保證。由于潤滑油的儲存方式獨特，對于要求嚴格的生產作業來說取用油便是一個很大的問題，現場往往采用簡單機械或者油桶傾斜等原始方法來取油。現主要存在以下幾方面的問題：
1）、由于設備的大型化，需要及時單次補加潤滑油的數量也相應增加，數量巨大的潤滑油搬運及傾倒很不方便。
2）、由于設備的磨損、腐蝕、溫升、密封等要求是硬性要求，適時合理的潤滑是必不可少的，潤滑次數無法減少，傳統的取油方式使得勞動強度增加。
3）、由于潤滑油多為液體，在傾倒及使用過程中會有一定的灑落情況，而且經各類容器后會有部分殘留并不能完全利用，存在浪費現象。
4）、由于潤滑油的易燃性，且多以桶裝儲存，在搬運及使用過程中存在安全隱患。
綜上所述：由于潤滑工作必須定時定量進行，在設備大型化的工業生產中使用的數量巨大，搬運及取油過程中不僅存在浪費現象，還會有安全隱患存在，傳統的取油方式已然不能很好的滿足現代工業生產的需求。
技術實現要素：
本實用新型的目的在于提供一種改善傳統加油過程中取油的方式，解決了在設備潤滑中取油以及搬運過程中搬運困難和取用不方便的難題，提高了作業人員的工作效率，降低人員施工勞動強度，提高操作安全系數的壓油裝置。
為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：
一種潤滑用氣動壓油裝置，包括油桶本體1、以及設在油桶本體1上的增壓裝置和出油裝置，增壓裝置由進氣管2、設在進氣管2上的調壓閥3、進氣球閥4和三通接頭5組成，三通接頭5第一端與進氣管2連接，第二端設有堵頭6，第三端連接的管道延伸至油桶本體1內部；出油裝置為出油管7，出油管7一端延伸至油桶本體1底部，另一端穿過油桶本體1的端蓋后延伸至端蓋外部，出油管7的端口處設有出油嘴8。
優選的，進氣管2和出油管7均與端蓋密封連接。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：
本實用新型利用現在儲油桶上原有的端蓋口徑尺寸進行加工，在其小端蓋處通入一定壓力的氣體，在大端蓋處用一根經嚴格加工密封良好的帶蓋油管伸入油桶底部，利用高壓氣體產生的壓力將潤滑油壓出油桶，從而實現高效、安全、低勞動強度的取用潤滑油，改進后的方式是將傳統的搬運與傾倒方式，改進為半自動化化方式，使取用潤滑油油更加快捷和提高效率，解決了傳統去加油方式中耗時費力現象，同時避免設備潤滑過程中的浪費現象以及安全隱患。
附圖說明
圖1：為本實用新型的結構示意圖。
圖中：1.油桶本體、2.進氣管、3.調壓閥、4.進氣球閥、5.三通接頭、6.堵頭、7.出油管、8.出油嘴。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。
如圖1所示，一種潤滑用氣動壓油裝置，包括油桶本體1、以及設在油桶本體1上的增壓裝置和出油裝置，增壓裝置由進氣管2、設在進氣管2上的調壓閥3、進氣球閥4和三通接頭5組成，三通接頭5第一端與進氣管2連接，第二端設有堵頭6，第三端連接的管道延伸至油桶本體1內部；出油裝置為出油管7，出油管7一端延伸至油桶本體1底部，另一端穿過油桶本體1的端蓋后延伸至端蓋外部，出油管7的端口處設有出油嘴8，進氣管2和出油管7均與端蓋密封連接。
本實用新型在具體使用時，通過外接的空壓機，將空壓機的空氣進口與進氣管2的接口相連接，打開調壓閥3，觀察壓力到設定值之后打開進氣球閥4，氣體進入油桶本體1內進行對桶內的潤滑油進行壓縮，經過壓縮后的潤滑油通過出油管7流動，再通過出油嘴8流出，完成整個壓縮出油的過程。