本實(shí)用新型屬于鉆夾頭自動化組裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于鉆夾頭自動化組裝的注油裝置。
背景技術(shù):
手緊鉆夾頭是手槍鉆工具中夾持鉆夾頭的重要組成部分,手槍鉆廣泛應(yīng)用于材料加工,設(shè)備維修,生產(chǎn)改造等領(lǐng)域中。手緊鉆夾頭作為維修品,在生產(chǎn)中大多為人工進(jìn)行手工組裝,打黃油是將黃油取出,手工涂抹到設(shè)定三孔位置。要實(shí)現(xiàn)自動組裝,需要對鉆體進(jìn)行排列、上料、定位,組裝絲母前需要對鉆體加注一定黃油,鉆夾頭更加潤滑,方便手緊鉆夾頭組裝。由于手緊鉆夾頭生產(chǎn)量較大,人工成本較高,組裝效率低,組裝品質(zhì)難以提高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)問題,而提供一種用于鉆夾頭自動化組裝的注油裝置,從而實(shí)現(xiàn)鉆夾頭自動定時(shí)定量注油。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:
用于鉆夾頭自動化組裝的注油裝置,包括依次連接的供料組件、定量控制組件、以及注油組件;所述供料組件包括黃油罐體、設(shè)于所述黃油罐體上的加壓控制器、以及出料口,所述定量控制組件包括閥體、設(shè)于所述閥體上的用于調(diào)節(jié)黃油流量的定量刻度旋鈕,所述注油組件包括固定塊、伸出氣缸、以及若干油管,所述固定塊包括橫架、設(shè)于所述橫架上的油槽,所述閥體通過管件連接所述油槽和所述出料口,所述油槽的一端連接所述伸出氣缸,所述油槽的另一端延伸出若干所述油管,若干所述油管的末端圍成120°注油平面對應(yīng)于鉆夾頭外周的三個(gè)孔位位置。
具體的,所述閥體為梯形結(jié)構(gòu),所述閥體包括連接部和調(diào)節(jié)部,所述連接部兩端分別設(shè)有進(jìn)油接口和出油接口,所述調(diào)節(jié)部上設(shè)有所述定量刻度旋鈕。
具體的,所述伸出氣缸底部設(shè)有固定其位置的固定架。
具體的,所述橫架上設(shè)有與所述油管相對應(yīng)的限位塊,所述限位塊固定所述油管的彎折方向。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型用于鉆夾頭自動化組裝的注油裝置的有益效果主要體現(xiàn)在:通過油管120°方向?qū)θ齻€(gè)孔位重點(diǎn)快速注油,注油穩(wěn)定;通過定量控制組件進(jìn)行注油的定時(shí)定量,提高注油效率。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)施例供料組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)施例定量控制組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)施例注油組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中數(shù)字表示:
1供料組件、11黃油罐體、12出料口、13加壓控制器、14壓力表、15滾輪、16扶手、2定量控制組件、21閥體、22進(jìn)油接口、23出油接口、24連接部、25調(diào)節(jié)部、26定量刻度旋鈕、3注油組件、31固定塊、32伸出氣缸、33油管、34固定架、35橫架、36油槽、37限位塊、4管件、5鉆夾頭、51孔位。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖將對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
實(shí)施例:
參照圖1-4所示,本實(shí)施例是用于鉆夾頭自動化組裝的注油裝置,包括依次連接的供料組件1、定量控制組件2、以及注油組件3。
供料組件1包括黃油罐體11、設(shè)于黃油罐體11頂端的出料口12。出料口12上設(shè)有加壓控制器13,加壓控制器13連接有壓力表14。黃油罐體11底部設(shè)有滾輪15,黃油罐體11頂部設(shè)有扶手16。
定量控制組件2包括閥體21、進(jìn)油接口22和出油接口23。閥體21為梯形結(jié)構(gòu),閥體21包括連接部24和調(diào)節(jié)部25,連接部24兩端分別設(shè)有進(jìn)油接口22和出油接口23。調(diào)節(jié)部25設(shè)有與進(jìn)油接口22和出油接口23同向的定量刻度旋鈕26,通過旋轉(zhuǎn)定量刻度旋鈕26來調(diào)節(jié)進(jìn)油接口22和出油接口23內(nèi)的流量。進(jìn)油接口22通過管件連接至出料口12。
注油組件3包括固定塊31、伸出氣缸32、以及若干油管33。伸出氣缸32底部設(shè)有固定其位置的固定架34。固定塊31包括橫架35和設(shè)于橫架35上的油槽36。油槽36一端通過管件4連通至出油接口23,油槽36另一端延伸設(shè)有五個(gè)油管33。伸出氣缸32的端部連接于油槽36內(nèi)。橫架35上設(shè)有與油管33相對應(yīng)的限位塊37,限位塊37固定油管33彎折方向。五個(gè)油管33的末端與待注油的鉆夾頭5相對應(yīng),五個(gè)油管33末端圍成120°注油平面對應(yīng)于鉆夾頭5外周的均布三個(gè)孔位51位置。
應(yīng)用本實(shí)施例時(shí),供料組件1通過加壓控制器13將黃油輸送至定量控制組件2,閥體21對黃油進(jìn)行定量控制,而后輸送至注油組件3;當(dāng)鉆夾頭5到位后,伸出氣缸32推出,油管33注入一定量的黃油于鉆夾頭5內(nèi)。本實(shí)施例通過油管120°方向?qū)θ齻€(gè)孔位51重點(diǎn)快速注油,注油穩(wěn)定;通過定量控制組件2進(jìn)行注油的定時(shí)定量,提高注油效率。
以上所述的僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。