一種新型拖拉機提升器的制作方法

本實用新型涉及拖拉機零部件，尤其涉及一種新型拖拉機提升器。

背景技術：

拖拉機提升器主要由提升器殼體、外提升臂、內提升臂、提升軸、單作用獨立油缸、活塞、分配器、安全閥、下降速度調節閥、力反饋分總成、位反饋分總成，操作機構以及上拉桿支座分總成組成。目前國內同類拖拉機提升器結構特點是：油缸與分配器組裝在一起并置于提升器殼體內部，油缸由鉸制孔螺栓固定在提升器殼體上，力反饋分總成、位反饋分總成以及下降速度調節閥也采用內置方式，這種結構由于部件多集中置于提升器殼體內部，造成提升器殼體寬大笨重，整機布置空間占用大，提升器組裝以及三包維修拆解不便,成本高。整個提升器殼體頂部安裝大口用提升器殼體蓋密封，由于提升殼體內油液較多，密封面積相對較小，易造成提升器外部漏油；提升器殼體蓋，提升器殼體以及變速箱之間用很長的螺栓連接固定，由于提升器主要零部件集中于殼體內部，造成殼體內部故障率較高，維修時須頻繁拆卸提升器殼體蓋，而長螺栓拆裝時與駕駛室干涉，須同時拆卸駕駛室，造成維修服務人員的工作強度高，維修效率低，使維修成本大大提高。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構合理、外型緊湊輕便，提升力大，漏油控制性能好的新型拖拉機提升器。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種新型拖拉機提升器，包括提升器殼體，所述提升器殼體內設有油缸筒，所述油缸筒內設有活塞，所述活塞通過活塞推桿連接有內提升臂，所述內提升臂固定在提升臂軸上，所述提升臂軸轉動安裝在所述提升器殼體上，所述提升臂軸的兩端伸出所述提升器殼體且固定有外提升臂；所述提升器殼體外側安裝有控制所述油缸筒內液壓油流向的控制閥分總成，所述控制閥分總成連接有控制裝置，所述所述控制裝置位于所述提升器殼體的外側。

作為優選的技術方案，所述提升器殼體的底壁上設有開口。

作為優選的技術方案，所述油缸筒兩端開口，所述提升器殼體內與所述油缸筒兩端位置相應處設有為所述油缸筒徑向定位的徑向定位孔，所述油缸筒的一端抵在所述提升器殼體的內壁上，所述油缸筒的另一端抵在軸用鋼絲擋圈上，所述軸用鋼絲擋圈固定在所述提升器殼體內壁上的溝槽內；所述活塞、所述油缸筒和所述提升器殼體共同形成液壓油腔。

作為優選的技術方案，圍成所述液壓油腔的所述提升器殼體上設有下降調速閥分總成和安全閥分總成；所述提升器殼體還設有溢流閥分總成，所述溢流閥分總成位于所述控制閥分總成的下側。

作為優選的技術方案，所述活塞內鑲嵌有活塞球面座，所述活塞推桿與所述活塞球面座球面連接，所述活塞推桿遠離所述活塞球面座的一端與所述內提升臂球面連接。

作為優選的技術方案，所述外提升臂通過卡簧固定在所述提升臂軸上。

作為優選的技術方案，所述提升器殼體一體成型。

作為優選的技術方案，所述內提升臂與所述提升臂軸之間通過花鍵連接，所述內提升臂通過緊固螺釘固定在所述提升臂軸上。

由于采用了上述技術方案，新型拖拉機提升器具有以下優點：

1)由于控制閥分總成和控制裝置外置在所述提升器殼體的外側，提升器殼體結構簡單、小巧，很大程度上節約了主機布置空間；同時也便于模塊化裝配，確保質量穩定，提高了互換性以及可視化，方便維修拆卸，大大節約了三包服務成本；

2)提升器殼體內只有油缸筒、活塞、活塞推桿、以及內臂四種零部件，方便組裝；且此四種零件故障率較低，降低了維修人員拆裝的工作強度；

3)提升器殼體的底壁上設有安裝內部零件的開口，提升器殼體直接安裝在變速箱上，變速箱上與開口位置相應處也設有開口，提升器殼體內和變速箱殼體內相互連通，潤滑油在變速箱的作用下泵入提升器殼體內對提升器殼體內的零部件進行潤滑；同時，由于過量的潤滑油在重力的作用下可直接進入變速箱內部，提升器殼體內部幾乎零油壓，外部漏油控制性能大大提高；

4)提升器殼體一體化制造，回油溢流閥、下降速度調節閥與安全閥分別以殼體為閥的基體構成，簡化了提升器殼體的制造工藝，制造成本低；

5)油缸筒內置在提升器殼體內，油缸筒的定位采用軸用鋼絲擋圈及徑向定位孔定位，減少了零部件數量，節約了生產制造成本，提高了生產加工精度以及組裝維修的效率；

6)內提升臂通過緊固螺釘進行有效地軸向約束，省去厚重的軸用墊圈，實現輕量化，同時降低了生產成本；

7)閥體直接安裝在提升器殼體上，結構簡單、合理。

綜上所述，一種新型拖拉機提升器具有造型緊湊輕便，漏油控制性能好，提升力大，便于維修的優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是圖1的后視圖；

圖3是圖1的仰視圖。

圖中：1-提升器殼體；2-開口；3-油缸筒；4-活塞；5-活塞球面座；6-軸用鋼絲擋圈；7-提升臂軸；8-活塞推桿；9-卡簧；10-關節軸承；11-外提升臂；12-內提升臂；13-控制閥分總成；14-控制裝置；15-安全閥分總成；16-下降調速閥分總成；17-液壓油腔。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種新型拖拉機提升器，包括提升器殼體1，所述提升器殼體1的底壁上設有開口2。開口2不僅用于安裝內部零件，同時也用于將提升器殼體1直接與變速箱連通。提升器殼體1可直接通過開口2與變速箱內腔連通，變速箱泵潤滑油至提升器殼體1內為提升器殼體1內的零部件潤滑提供潤滑油。由于提升器殼體1位于變速箱上側，提升器殼體1內的潤滑油在自重的作用下會留回變速箱殼體內，提升器殼體1內零油壓，因此，很好的避免了提升器殼體1漏油、滲油的現象。所述提升器殼體1內設有油缸筒3，所述油缸筒3內設有活塞4，所述活塞4通過活塞推桿8連接有內提升臂12。所述活塞4內鑲嵌有活塞球面座5，活塞球面座5與活塞4過盈配合。所述活塞推桿8與所述活塞球面座5球面連接，所述活塞推桿8遠離所述活塞球面座5的一端通過彈簧銷與所述內提升臂12球面連接。所述內提升臂12固定在提升臂軸7上，所述內提升臂12與所述提升臂軸7之間通過花鍵連接，所述內提升臂12通過緊固螺釘固定在所述提升臂軸7上。花鍵對限定內提升臂12的轉動，緊固螺釘限定內提升臂12的軸向移動。通過緊固螺釘對內提升臂12進行有效地軸向約束，省去厚重的軸用墊圈，實現輕量化，同時降低了生產成本。所述提升臂軸7通過兩軸承套轉動安裝在所述提升器殼體1上。所述提升臂軸7的兩端伸出所述提升器殼體1且固定有外提升臂11，外提升臂11通過卡簧9固定在提升臂軸7上。外提升臂11遠離所述提升臂軸7的一端設有關節軸承10，用于轉動連接其它桿件。所述提升器殼體1外側安裝有控制所述油缸筒3內液壓油流向的控制閥分總成13，所述控制閥分總成13連接有控制裝置14，所述所述控制裝置14位于所述提升器殼體1的外側。所述控制閥分總成13與控制裝置14模塊化外置安裝在提升器殼體1上，便于模塊化安裝。

所述油缸筒3兩端開口，所述提升器殼體1內與所述油缸筒3兩端位置相應處設有為所述油缸筒3徑向定位的徑向定位孔，所述油缸筒3的一端抵在所述提升器殼體1的內壁上，所述油缸筒3的另一端抵在軸用鋼絲擋圈6上，所述軸用鋼絲擋圈6固定在所述提升器殼體1內壁上的溝槽內。采用軸用鋼絲擋圈6對油缸筒3進行軸向固定，提升器殼體內加工徑向定位孔進行徑向約束，減少了零部件數量，節約了生產制造成本，提高了生產加工精度以及組裝維修的效率。所述活塞4、所述油缸筒3和所述提升器殼體1共同形成液壓油腔17。圍成所述液壓油腔17的所述提升器殼體1上設有下降調速閥分總成16和安全閥分總成15。所述提升器殼體1還設有溢流閥分總成18，所述溢流閥分總成18位于所述控制閥分總成13的下側。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。