本實用新型涉及一種齒輪,具體為一種用于大型鉆孔設備內部的旋轉齒輪,屬于接卸設備技術領域。
背景技術:
常用的旋轉齒輪,齒輪與齒輪見通過焊接或者螺栓固定,拆卸安裝不方便,不便于檢修清洗,在運行時候,抗緩沖能力較弱,長時間的沖擊容易造成齒輪損壞,影響機器的正常運轉。直接連接的傳動效率沒有使用杠桿原理來的省力,耗費能源,降低了生產效率。
技術實現要素:
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于大型鉆孔設備內部的旋轉齒輪。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的,一種用于大型鉆孔設備內部的旋轉齒輪,所述的用于大型鉆孔設備內部的旋轉齒輪包含一中軸,且所述的中軸內部安裝有一軸心桿,所述的中軸上頂部安裝有一第二旋轉齒輪,所述的中軸中間位置安裝有一第一旋轉齒輪,且所述的第一旋轉齒輪與一第三旋轉齒輪相連,所述的第一旋轉齒輪一側設置有一緩沖環,所述的緩沖環外側均勻設置有若干個卡塊,所述的第三旋轉齒輪一側均勻設置有若干個卡口,所述的第二旋轉齒輪上設置有一固定孔。
優選的,為了便于拆卸安裝,且具有一定的緩沖作用,所述的卡口和所述的卡塊為相同的弧形圓環,且所述的第一旋轉齒輪與所述的第三旋轉齒輪通過所述的卡塊嵌入卡口形成活動連接。
優選的,為了使連接穩固、經久耐用,所述的第二旋轉齒輪與所述的中軸通過焊接固定。
優選的,為了與其它傳動結構連接時增加傳動效率,所述的固定孔位于所述的第二旋轉齒輪邊緣。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,連接穩固,經久耐用,使用壽命長,中軸內部安裝有一軸心桿,均有一點的緩沖作用,第一旋轉齒輪與第三旋轉齒輪之間通過卡塊和卡口形成活動連接,便于拆卸安裝,固定孔位于第二旋轉卡齒邊緣,在與其他動力部件相連時候,運用杠桿原理,提高傳動效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
圖2為本實用新型的爆炸結構示意圖。
圖3為本實用新型的A處機構爆炸圖。
圖4為本實用新型的第一旋轉齒輪結構示意圖。
圖5為本實用新型的第三旋轉齒輪結構示意圖。
圖中:1、旋轉齒輪;2、第一旋轉齒輪;3、中軸;4、第二旋轉齒輪;5、第三旋轉齒輪;6、固定孔;7、卡口;8、卡塊;9、緩沖環;10、軸心桿。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-5所示,本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的,一種用于大型鉆孔設備內部的旋轉齒輪1,所述的用于大型鉆孔設備內部的旋轉齒輪1包含一中軸3,且所述的中軸內部安裝有一軸心桿10,所述的中軸3上頂部安裝有一第二旋轉齒輪4,所述的中軸3中間位置安裝有一第一旋轉齒輪2,且所述的第一旋轉齒輪2與一第三旋轉齒輪5相連,所述的第一旋轉齒輪2一側設置有一緩沖環9,所述的緩沖環9外側均勻設置有若干個卡塊8,所述的第三旋轉齒輪5一側均勻設置有若干個卡口7,所述的第二旋轉齒輪4上設置有一固定孔6。
卡口6和8卡塊為相同的弧形圓環,且第一旋轉齒輪2與所述的第三旋轉齒輪5通過卡塊8嵌入卡口7形成活動連接,便于拆卸安裝,且具有一定的緩沖作用。
第二旋轉齒輪4與中軸3通過焊接固定,連接穩固、經久耐用。
固定孔6位于第二旋轉齒輪4邊緣,與其它傳動結構連接時增加傳動效率。
本實用新型在使用時,首先將中軸3與軸心桿10完成安裝,再將第二旋轉齒輪4與中軸3一端焊接固定,將第一旋轉齒輪2與第三旋轉齒輪5通過位于第三旋轉之輪5上的卡口7以及位于緩沖環9上的卡塊8對齊連接,再將已經連接好的第一旋轉齒輪2與第三旋轉齒輪5安裝在中軸3相應位置,即可完成安裝,再將整個裝置通過固定孔6與其他動力部件或傳動部件相連,即可進行使用。
對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。