本實用新型涉及汽車配件領域，具體是一種低噪制動器底板。
背景技術：
制動器是汽車的優先保障系統，是汽車駕駛安全的基礎，在汽車的各部件中具有舉足輕重的作用。制動器底板是制動器上關鍵部件，現有的制動底板在制動系統工作時產生高等級的噪音，所述噪音等級由制動器底板自身振動和底部與固定件連接處之間的摩擦兩部分組成。
技術實現要素：
本實用新型為了解決現有技術的問題，提供了一種低噪制動器底板，通過設置防噪盒體，固定件安裝孔位于防噪盒體內，沒有安裝固定件的安裝孔完全密閉在防噪盒體內，安裝有固定件的安裝孔，固定件與安裝孔的摩擦在防噪盒體內進行，能夠大幅降低制動器底板工作的噪音。
本實用新型包括通過支架固定在固定板上的底板體，底板體為圓環形，底板體上表面開有若干固定件安裝孔和加強筋，所述的固定件安裝孔處均設有防噪盒體，所述的防噪盒體內壁為不規則的凹凸結構，防噪盒體頂部開有與固定件安裝孔形狀大小相同的翻蓋。工作時，固定件安裝孔位于防噪盒體內，沒有安裝固定件的安裝孔完全密閉在防噪盒體內，安裝有固定件的安裝孔，固定件與安裝孔的摩擦在防噪盒體內進行，能夠大幅降低制動器底板工作的噪音。
進一步改進，所述的翻蓋與防噪盒體之間設有將翻蓋拉向防噪盒體的拉緊彈簧。翻蓋處對應的固定件安裝孔沒有安裝固定件時，拉緊彈簧拉緊翻蓋，保證防噪盒體的密閉。
本實用新型有益效果在于：通過設置防噪盒體，固定件安裝孔位于防噪盒體內，沒有安裝固定件的安裝孔完全密閉在防噪盒體內，安裝有固定件的安裝孔，固定件與安裝孔的摩擦在防噪盒體內進行，能夠大幅降低制動器底板工作的噪音。
附圖說明
圖1為本實用新型側視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
本實用新型結構如圖1所示，包括通過支架固定在固定板上的底板體，底板體為圓環形，底板體上表面開有若干固定件安裝孔和加強筋，所述的固定件安裝孔處均設有防噪盒體，所述的防噪盒體內壁為不規則的凹凸結構，防噪盒體頂部開有與固定件安裝孔形狀大小相同的翻蓋。工作時，固定件安裝孔位于防噪盒體內，沒有安裝固定件的安裝孔完全密閉在防噪盒體內，安裝有固定件的安裝孔，固定件與安裝孔的摩擦在防噪盒體內進行，能夠大幅降低制動器底板工作的噪音。
進一步改進，所述的翻蓋與防噪盒體之間設有將翻蓋拉向防噪盒體的拉緊彈簧。翻蓋處對應的固定件安裝孔沒有安裝固定件時，拉緊彈簧拉緊翻蓋，保證防噪盒體的密閉。
本實用新型具體應用途徑很多，以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。