技術(shù)特征：
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種圓形管節(jié)曲線頂進(jìn)偏轉(zhuǎn)裝置及其施工方法，所述的裝置包括懸臂擋板、移動(dòng)臺(tái)車、折疊式軌道和頂推裝置；所述的折疊式軌道設(shè)置在后接管節(jié)底部，移動(dòng)臺(tái)車活動(dòng)式裝配在折疊式軌道上，懸臂擋板固定分布在偏轉(zhuǎn)管節(jié)內(nèi)壁的圓周上；所述的頂推裝置包括設(shè)置在后接管節(jié)側(cè)壁上的側(cè)墻頂推裝置以及設(shè)置在后接管節(jié)頂部的拱部頂推裝置，所述的移動(dòng)臺(tái)車上分布有臺(tái)車千斤頂和軸向千斤頂。本發(fā)明采用偏轉(zhuǎn)裝置對管節(jié)進(jìn)行精確偏轉(zhuǎn)，相比于傳統(tǒng)曲線頂管施工而言，其對土體的擾動(dòng)性大大減小，且將需要加固的土體區(qū)域從整個(gè)管道路線圓弧外側(cè)縮減到個(gè)別偏轉(zhuǎn)區(qū)域，大大降低施工費(fèi)用，縮短施工工期。
技術(shù)研發(fā)人員：王永東;胡強(qiáng);王星;周天躍;劉厚全;張化川
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長安大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.18
技術(shù)公布日：2017.10.20