本發(fā)明涉及海底石油輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種海底石油管道配重層結(jié)構(gòu)及其施工方法。
背景技術(shù):
在現(xiàn)有技術(shù)中,海底管道是海洋油氣開發(fā)的重要設(shè)施,在鋪設(shè)施工中經(jīng)常會出現(xiàn)配重層斷裂問題,對管道正常運行帶來不利影響。配重層斷裂的主要原因是抗剪強度低以及鋼筋網(wǎng)固定不牢固?,F(xiàn)有的鋼筋混凝土石油管道配重層,抗剪能力弱,容易出現(xiàn)混凝土斷裂問題,使之與鋼管脫離,甚至滑落水中,不僅影響海底管道鋪設(shè)質(zhì)量,還對管道正常運行帶來不利影響。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點與不足,提供一種抗剪能力強、施工簡單的海底石油管道配重層結(jié)構(gòu)及其施工方法。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種海底石油管道配重層結(jié)構(gòu),其包括混凝土、套箍、箍筋和受力筋,所述套箍套設(shè)在所述海底石油管道的外圍,所述箍筋和所述受力筋固定連接在所述套箍外圍,所述箍筋與所述受力筋交叉連接,所述混凝土澆筑在所述箍筋、所述受力筋和所述套箍之間。
作為上述技術(shù)方案的改進,所述套箍包括上箍和下箍,所述上箍和所述下箍的邊緣設(shè)有連接部,所述上箍和所述下箍通過連接部連接成整體且套接在所述海底石油管道的外圍。
作為上述技術(shù)方案的改進,所述套箍上焊接有多個小鋼釘,多個所述小鋼釘沿所述套箍的圓周方向排列。
作為上述技術(shù)方案的改進,所述套箍設(shè)為多個,兩個所述套箍之間的距離為L:其中,20cm≤L≤30cm。
作為上述技術(shù)方案的改進,所述箍筋和所述受力筋采用直徑為20mm的鋼筋制成。
作為上述技術(shù)方案的改進,所述箍筋與所述套箍平行設(shè)置,所述受力筋與所述箍筋垂直交叉設(shè)置。
本發(fā)明還提供了一種海底石油管道配重層結(jié)構(gòu)的施工方法,其包括以下步驟:
將上箍與下箍通過連接部固定套接在石油管道外表面;
將箍筋與受力筋交叉焊接;
在套箍上加焊小鋼釘,通過小鋼釘將箍筋與受力筋固定在套箍上;
在箍筋、受力筋、套箍之間澆筑混凝土以形成配重層結(jié)構(gòu)。
作為上述技術(shù)方案的改進,所述小鋼釘焊接在所述箍筋與所述受力筋交叉處。
本發(fā)明提供的了一種海底石油管道配重層結(jié)構(gòu)及其施工方法,與現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有如下有益效果:套箍定連接在海底石油管道的外壁上,受力筋和箍筋交叉設(shè)置在海底石油管道外圍且固定在套箍的鋼釘上,受力筋、箍筋和套箍之間澆筑混凝土形成配重層,使得混凝土牢牢包裹于海底石油管道的外圍。由于受力筋、箍筋和套箍的加固作用,配重層的抗剪強度大大提高,整體結(jié)構(gòu)強度也有一定程度的提高,避免了配重層斷裂的問題。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例的附圖作簡單地介紹。
圖1是本發(fā)明實施例提供的一種海底石油管道配重層結(jié)構(gòu)的立體圖;
圖2是本發(fā)明實施例提供的一種海底石油管道配重層結(jié)構(gòu)的主視圖;
圖3是本發(fā)明實施例提供的一種海底石油管道配重層結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
其中,1-套箍;11-螺栓;12-小鋼釘;2-受力筋;3-箍筋;4-混凝土;5-海底石油管道。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
參見圖1-圖3所示,本發(fā)明提供了一種海底石油管道配重層結(jié)構(gòu),其包括混凝土4、套箍1、箍筋3和受力筋2,所述套箍1套設(shè)在所述海底石油管道5的外圍,所述箍筋3和所述受力筋2固定連接在所述套箍1外圍,所述箍筋3與所述受力筋2交叉連接,所述混凝土4澆筑在所述箍筋3、所述受力筋2和所述套箍1之間。本發(fā)明提供的了一種海底石油管道5配重層結(jié)構(gòu)及其施工方法,與現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有如下有益效果:套箍1固定連接在海底石油管道5的外壁上,受力筋2和箍筋3交叉設(shè)置在海底石油管道5外圍且與套箍1固定焊接,受力筋2、箍筋3和套箍1之間澆筑混凝土4形成配重層,使得混凝土4牢牢包裹于海底石油管道5的外圍。由于受力筋2、箍筋3和套箍1的加固作用,配重層的抗剪強度和結(jié)構(gòu)強度大大提高,避免了配重層斷裂的問題。
更佳地,在本實施例中,所述套箍1包括上箍和下箍,所述上箍和所述下箍的邊緣設(shè)有連接部,所述上箍和所述下箍通過連接部連接成整體套箍1且套接在所述海底石油管道5的外圍。所述連接部上設(shè)有連接孔,通過螺栓11可以將上箍和下箍上的連接孔固定穿接,施工人員通過調(diào)節(jié)螺栓11可以調(diào)整套箍1與海底石油管道5之間連接的緊密度。具體的,海底石油管道5的外壁連接有多組平行間隔設(shè)置的套箍1,根據(jù)實驗測試得出兩個所述套箍1之間的距離為L:其中,20cm≤L≤30cm;該范圍的間隔距離既保證海底石油管道5配重層結(jié)構(gòu)的抗剪能力,又最大程度節(jié)省套箍1的數(shù)量。
更佳地,在本實施例中,所述套箍1上焊接有多個小鋼釘12,多個所述小鋼釘12沿所述套箍1的圓周方向排列。優(yōu)選的,所述小鋼釘12焊接在所述箍筋3與所述受力筋2交叉處。小鋼釘12在該海底石油管道5配重層結(jié)構(gòu)中起著抗剪鍵的作用,其既能使得整個海底石油管道5配重層的抗剪能力提高,又起著固定受力筋2與箍筋3的作用。
更佳地,在本實施例中,所述箍筋3和所述受力筋2采用直徑為20mm的鋼筋制成,所述套箍1采用鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)。
更佳地,在本實施例中,所述箍筋3與所述套箍1平行設(shè)置,所述受力筋2與所述箍筋3垂直交叉設(shè)置,這樣設(shè)置的箍筋3和受力筋2形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),方便后期澆筑的混凝土4附著,提高了整體配重層結(jié)構(gòu)的強度。
本發(fā)明還提供了一種海底石油管道5配重層結(jié)構(gòu)的施工方法,其包括以下步驟:
將上箍與下箍通過連接部固定套接在石油管道5的外表面;
將箍筋3與受力筋2交叉焊接;
在套箍1上加焊小鋼釘12,通過小鋼釘12將箍筋3與受力筋2固定在套箍1上;
在箍筋3、受力筋2、套箍1之間澆筑混凝土4以形成配重層結(jié)構(gòu)。
更佳地,在本實施例中,為了保證海底石油管道5配重層結(jié)構(gòu)的抗剪能力,優(yōu)選的,所述小鋼釘12焊接在所述箍筋3與所述受力筋2交叉處。
本發(fā)明提供的了一種海底石油管道5配重層結(jié)構(gòu)及其施工方法,與現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有如下有益效果:套箍1固定連接在海底石油管道5的外壁上,受力筋2和箍筋3交叉設(shè)置在海底石油管道5外圍且與套箍1固定焊接,受力筋2、箍筋3和套箍1之間澆筑混凝土4形成配重層,使得混凝土4牢牢包裹于海底石油管道5的外圍。由于受力筋2、箍筋3和套箍1的加固作用,配重層的抗剪強度和結(jié)構(gòu)強度大大提高,避免了配重層斷裂的問題。
在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“中央”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。本發(fā)明中采用術(shù)語“第一”、“第二”等來描述各種信息,但這些信息不應(yīng)限于這些術(shù)語,這些術(shù)語僅用來將同一類型的信息彼此區(qū)分開。例如,在不脫離本發(fā)明范圍的情況下,“第一”信息也可以被稱為“第二”信息,類似的,“第二”信息也可以被稱為“第一”信息。
以上所揭露的僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,當然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍,因此依本發(fā)明申請專利范圍所作的等同變化,仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。