一種用于電機馬達的止推墊片的制作方法

本實用新型屬于止推墊片技術領域，具體涉及一種用于電機馬達的止推墊片。

背景技術：

電機馬達使用過程中，止推墊片往往與止推軸承配合使用，起到限位防止松動的作用，但是現有技術中的止推墊片在使用過程中，并不具備潤滑作用，長期使用后，摩擦增大，止推墊片必然發生磨損，需要定期進行更換維修，使用較為麻煩。而市場上并沒有出現具有潤滑功能的止推墊圈，介于此，急需一種用于電機馬達的止推墊片。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種用于電機馬達的止推墊片，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于電機馬達的止推墊片，包括止推墊片本體，所述止推墊片本體包括橡膠片和嵌入橡膠片內部的金屬環，所述金屬環與橡膠片厚度相同，且金屬環與橡膠片固定連接，所述金屬環包括底座和設置在底座上方的端蓋，所述底座與端蓋的形狀和大小均相同，且端蓋通過螺絲與底座固定連接，所述底座內側設置有圓環形的油槽，且底座內側設置有指向圓形的油口，所述油槽內設置有堵住油口的鋼珠，且鋼珠外側設置有緩沖塊，所述緩沖塊一端與鋼珠滾動連接，緩沖塊另一端固定在底座內側。

優選的，所述金屬環與橡膠片截面均為圓形，且金屬環與橡膠片的中軸線在同一直線上。

優選的，所述端蓋上表面設置有減震層。

優選的，所述緩沖塊為橡膠塊，且緩沖塊朝向鋼珠一側為圓弧形。

優選的，所述橡膠片上表面設置有定位凹槽。

優選的，所述鋼珠至少設置有12組，且呈圓周均勻分布。

本實用新型的技術效果和優點：該用于電機馬達的止推墊片，通過油槽的設計，能夠在金屬環內部存儲定量的潤滑油，用于主軸和止推軸承的潤滑；通過緩沖塊的設計，當電機不工作時，能夠擠壓鋼珠，使鋼珠堵住油口，當電機旋轉時，在離心力的作用下，鋼珠向外側運動，使緩沖塊受到擠壓，鋼珠與油口，產生一定的間隙，從而使潤滑油流出。該用于電機馬達的止推墊片，結構設計新穎，使用方便，安裝在電機馬達上時，不僅起到限位固定的作用，同時具有潤滑效果。

附圖說明

圖1為本實用新型止推墊片本體的結構示意圖；

圖2為本實用新型金屬環的結構示意圖；

圖3為本實用新型底座的俯視圖。

圖中：1止推墊片本體、2橡膠片、3金屬環、4油槽、5緩沖塊、6鋼珠、7底座、8端蓋、9螺絲、10減震層、11定位凹槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1-3所示的一種用于電機馬達的止推墊片，包括止推墊片本體1，所述止推墊片本體1包括橡膠片2和嵌入橡膠片2內部的金屬環3，所述金屬環3與橡膠片2厚度相同，且金屬環3與橡膠片2固定連接，所述金屬環3與橡膠片2截面均為圓形，且金屬環3與橡膠片2的中軸線在同一直線上，所述橡膠片2上表面設置有定位凹槽11。

進一步，所述金屬環3包括底座7和設置在底座7上方的端蓋8，所述底座7與端蓋8的形狀和大小均相同，且端蓋8通過螺絲9與底座7固定連接，所述端蓋8上表面設置有減震層10，所述底座7內側設置有圓環形的油槽4，且底座7內側設置有指向圓形的油口，所述油槽4內設置有堵住油口的鋼珠6。

進一步，所述鋼珠6至少設置有12組，且呈圓周均勻分布，所述鋼珠6外側設置有緩沖塊5，所述緩沖塊5為橡膠塊，且緩沖塊5朝向鋼珠6一側為圓弧形，所述緩沖塊5一端與鋼珠6滾動連接，緩沖塊5另一端固定在底座7內側。

具體的，該用于電機馬達的止推墊片，使用時，將止推墊片本體1套在主軸上，并通過螺母進行固定，當電機工作時，止推墊片本體1轉動，在離心力的作用下，鋼珠6遠離油口，對緩沖塊5產生擠壓，從而使油口與鋼珠6之間產生一定的間隙，油槽4內部的潤滑油流出，從而實現潤滑功能。該用于電機馬達的止推墊片，結構設計新穎，使用方便，安裝在電機馬達上時，不僅起到限位固定的作用，同時具有潤滑效果。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。