本實用新型涉及運輸車技術領域,具體為一種單車型粉粒物料運輸車專用空壓機支架。
背景技術:
目前單車型粉粒物料運輸車裝備的空壓機多為偏心擺式空壓機,須將空壓機通過螺栓聯接安裝于空壓機板座上,空壓機板座與主車縱梁螺栓聯接,考慮到空壓機工作時振動較大,傳動軸跳動量大,為保護取力器及傳動軸,空壓機板座需另通過主車縱梁之間的加強橫梁、加強豎撐與主車縱梁螺栓聯接。由于主車底盤差異性較大,主車縱梁之間布置的電氣路管道錯綜復雜,導致加強橫梁布置困難、安裝不便、易損壞電氣路管道。目前市面上的空壓機種類繁多,但是空壓機支架卻是寥寥無幾,而且現有的一些支架很難滿足現有空壓機的需求,使用起來很不方便。如中國專利申請號201020301919.1的申請文件所公開的空壓機支架,其特征在于:包括支撐板,所述支撐板后端設有固定件,位于支撐板上設有空壓機固定座,在支撐板底部設有空氣管卷繞裝置;它的結構合理、使用方便,是一種廣泛應用于承載空壓機和其相關設備的空壓機支架。這種空壓機支架只適用于充氣作業的空壓機,適用范圍不廣,使用不方便,實用性能不強。鑒于上述提到的問題,本實用新型設計一種單車型粉粒物料運輸車專用空壓機支架,以解決上述提到的問題。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提供一種單車型粉粒物料運輸車專用空壓機支架,以解決上述背景技術中提出的安裝不便和減震效果差問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種單車型粉粒物料運輸車專用空壓機支架,包括空壓機板座,所述空壓機板座的頂部左側設置有橡膠板,所述橡膠板的頂部設置有兩組支腳底座,兩組所述支腳底座之間設置有加強支撐板,所述支腳底座的頂部設置有支腳,所述支腳的頂部設置有罐體墊板,所述罐體墊板的底部外壁設置有兩組支腳頂座,所述支腳頂座與支腳的頂部連接,所述罐體墊板的內腔均勻設置有減震橡膠墊,所述加強支撐板的底部設置有弧形凹槽,所述弧形凹槽的頂部與罐體墊板的底部貼合,所述空壓機板座的頂部右側均勻設置有動力元件安裝槽,所述空壓機板座的右壁設置有動力元件安裝架,所述動力元件安裝架的頂部均勻設置有動力元件安裝孔,所述空壓機板座的底部設置有兩組滾輪。
優選的,所述支腳底座和支腳頂座的外壁均設置有螺釘,所述支腳底座通過螺釘與橡膠板連接,所述支腳頂座通過螺釘與罐體墊板連接。
優選的,所述減震橡膠墊至少設置有結構相同的四組。
優選的,所述罐體墊板的內腔底部設置有弧形安裝板,所述弧形安裝板的頂部均勻設置有卡槽,所述減震橡膠墊的兩端分別設置在兩組卡槽的內腔,所述減震橡膠墊的內腔均勻設置有彈性元件,所述彈性元件的底部與弧形安裝板的頂部連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該種單車型粉粒物料運輸車專用空壓機支架,通過在罐體墊板內設置減震橡膠墊使得罐體墊板具有很好的減震作用,罐體墊板和空壓機板座之間設置支腳,便于罐體墊板和空壓機板座之間的安裝和拆卸,空壓機板座右端通過設置動力元件安裝架,在增加結構強度及剛度,減小空壓機振動量的同時,方便作業,減少結構自重,結構簡單,適用于各種工況下的作業,使用方便,實用性強。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型罐體墊板結構示意圖。
圖中:1空壓機板座、2橡膠板、3支腳底座、4支腳、5弧形凹槽、6支腳頂座、7罐體墊板、71弧形安裝板、72卡槽、8減震橡膠墊、81彈性元件、9加強支撐板、10動力元件安裝槽、11動力元件安裝架、12動力元件安裝孔、13滾輪。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:一種單車型粉粒物料運輸車專用空壓機支架,包括空壓機板座1,所述空壓機板座1的頂部左側設置有橡膠板2,所述橡膠板2的頂部設置有兩組支腳底座3,兩組所述支腳底座3之間設置有加強支撐板9,所述支腳底座3的頂部設置有支腳4,所述支腳4的頂部設置有罐體墊板7,所述罐體墊板7的底部外壁設置有兩組支腳頂座6,所述支腳頂座6與支腳4的頂部連接,所述罐體墊板7的內腔均勻設置有減震橡膠墊8,所述加強支撐板9的底部設置有弧形凹槽5,所述弧形凹槽5的頂部與罐體墊板7的底部貼合,所述空壓機板座1的頂部右側均勻設置有動力元件安裝槽10,所述空壓機板座1的右壁設置有動力元件安裝架11,所述動力元件安裝架11的頂部均勻設置有動力元件安裝孔12,所述空壓機板座1的底部設置有兩組滾輪13。
其中,所述支腳底座3和支腳頂座6的外壁均設置有螺釘,所述支腳底座3通過螺釘與橡膠板2連接,便于固定支腳底座3和橡膠板2,所述支腳頂座6通過螺釘與罐體墊板7連接,便于固定支腳頂座6和罐體墊板7,所述減震橡膠墊8至少設置有結構相同的四組,對罐體墊板7起到很好的減震作用,所述罐體墊板7的內腔底部設置有弧形安裝板71,所述弧形安裝板71的頂部均勻設置有卡槽72,所述減震橡膠墊8的兩端分別設置在兩組卡槽72的內腔,所述減震橡膠墊8的內腔均勻設置有彈性元件81,所述彈性元件81的底部與弧形安裝板71的頂部連接。
工作原理:空壓機板座1上設置有罐體墊板7,罐體墊板7內腔設置的減震橡膠墊8對罐體墊板7起到很好的減震效果,橡膠板2也具有減震效果,空壓機板座1和罐體墊板7之間通過兩組支腳4對罐體墊板7起到支撐的作用,支腳底座3和支腳頂座6對空壓機板座1和罐體墊板7之間的連接起到固定作用,加強支撐板9頂端設置的弧形凹槽5對罐體墊板7起到支撐和承托的作用,具有輔助加強空壓機板座1與罐體墊板7之間連接的作用,動力元件安裝孔12和動力元件安裝槽10設置在空壓機板座1上,便于動力元件安裝在空壓機板座1上,滾輪13使得空壓機板座1具有可移動性。
盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。