一種制動器的制作方法

本實用新型涉及機床領域，特別是指一種制動器。

背景技術：

制動器是機床轉臺運行中必不可少的部分，制動器的好壞直接影響整個機床的性能；

現有技術中的制動器多為液壓制動器和電磁制動器，其中，液壓制動器必須配置液壓站才能工作而且液壓制動器由于涉及到液體，液體的滲漏容易造成裝置的失效甚至導致電路的短接造成更大的生產事故因此其密封防護比較困難；電磁制動器雖不需要配置專門的設備但電磁制動器本身在工作中因為電磁作用會產生大量的熱，導致工作中的零件溫度過高，零件溫度過高隨即就會影響其變形以及剛性等其他性能的改變，不利于生產加工，所以需要做好散熱才能保證電磁制動器的正常工作；但是散熱裝置需要占用較大的空間，而且成本也會相應提高；

無論是液壓制動器還是電磁制動器由于結構復雜在成產成本上也都比較高；而對于安裝空間小的機床液壓制動器和電磁制動器的工作要受到多方面的限制同時也限制了機床轉臺性能。

技術實現要素：

本實用新型提出一種結構簡單且能夠適用空間小的機床的制動器。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種制動器，包括：

用于整體保護的殼體，套設在軸上；

用于獲取外部氣壓并進行動作的氣壓機構，設置在殼體內，并通過進氣孔與外部氣源連通，進氣孔穿過殼體與外部氣源連通；

復位機構，設置在氣壓機構與殼體之間；

鎖緊組，套設在軸上，并跟隨軸進行旋轉；

鎖緊機構，設置在殼體內，并跟隨氣壓機構動作；且鎖緊組的一端置于鎖緊機構之間。

作為進一步的技術方案，氣壓機構包括：

制動活塞和制動座，制動活塞和制動座組成制動氣室，制動氣室通過氣孔與外部氣源連通，且制動活塞在氣壓或復位機構的作用下進行軸向動作。

作為進一步的技術方案，復位機構包括：若干復位彈簧，等間距的設置在氣壓機構與殼體之間。

作為進一步的技術方案，鎖緊組包括：

制動塊，套設在軸上，跟隨軸的旋轉而旋轉；

制動板，設置在制動塊上，跟隨制動塊的旋轉而旋轉。

作為進一步的技術方案，鎖緊機構包括：

第一摩擦片，設置在氣壓機構上，并跟隨鎖緊組動作；

第二摩擦片，設置在殼體上，并配合第一摩擦片進行鎖緊組的鎖緊。

本實用新型技術方案通過鎖緊組和鎖緊機構的配合，在氣壓機構的作用下，通過復位機構的作用力，在需要時，通過鎖緊機構將組鎖緊，進而通過鎖緊組帶動軸停止轉動，進而實現軸的停止，與現有技術相比，本實用新型結構簡單，占用空間小，通過徑向制動的方式進行軸的制動，能夠很好的適用空間小的機床；且在使用的過程中無需散熱等防護措施使得整體的成本得到降低。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種制動器的結構示意圖；

圖2為圖1中A-A部分的剖視圖；

圖3為圖1中B-B部分的剖視圖；

圖4為本實用新型一種制動器的立體圖。

圖中：

1、殼體；2、軸；3、氣壓機構；31、制動活塞；32、制動座；33、制動氣室；4、氣孔；5、復位機構；6、鎖緊組；61、制動塊；62、制動板；7、鎖緊機構；71、第一摩擦片；72、第二摩擦片。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1-4所示，本實用新型提出的一種制動器，包括：

殼體1套設在軸2上，使得軸2能夠在殼體1內進行旋轉；在本實用新型中，殼體1包括上端蓋、側板和下端蓋，上端蓋和下端蓋分別設置在側板兩端，并與側板連接；

氣壓機構3設置在殼體1內，并通過進氣孔4與外部氣源連通，進氣孔4穿過殼體1與外部氣源連通；使用階段外部氣源通過進氣和停止進氣的方式控制氣壓機構3動作，其中，

氣壓機構3包括制動活塞31和制動座32，制動活塞31和制動座32組成制動氣室33，制動氣室33通過氣孔4與外部氣源連通，且制動活塞31在氣壓或復位機構5的作用下進行軸2向動作；這樣當外部氣源聽過進氣孔4向制動氣室33內進氣時，會帶動制動活塞31進行軸2向上的動作，這樣便使氣體進入到制動氣室33中，即置于制動活塞31和制動座32之間；

復位機構5設置在氣壓機構3與殼體1之間；當氣體進入到制動氣室33中時，由于制動活塞31的動作，使得復位機構5被壓縮，且當氣體始終處于制動氣室33內時，復位機構5始終保持著被壓縮的狀態；本實用新型中，復位機構5包括若干復位彈簧，該若干復位彈簧等間距的設置在氣壓機構3與殼體1之間；這樣當制動氣室33內存有氣體時，若干的復位彈簧被氣壓壓緊，且處于受力狀態；

鎖緊組6套設在軸2上，并跟隨軸2進行旋轉；這樣當軸2在工作過程中轉動時，鎖緊組6是跟隨軸2在殼體1內部旋轉，其中，

鎖緊組6包括制動塊61和制動板62；該制動塊61套設在軸2上，跟隨軸2的旋轉而旋轉；制動板62設置在制動塊61上，跟隨制動塊61的旋轉而旋轉；

鎖緊機構7設置在殼體1內，并跟隨氣壓機構3動作；且鎖緊組6的一端置于鎖緊機構7之間；在使用的過程中，當鎖緊組6跟隨軸2進行旋轉時，當需要進行制動，則鎖緊機構7在氣壓機構3的帶動下動作，并與鎖緊組6接觸，通過兩者之間的摩擦力，使得鎖緊組6鎖死，進而實現軸2的停止轉動；其中，

鎖緊機構7包括第一摩擦片71和第二摩擦片72，該第一摩擦片71設置在氣壓機構3上，并跟隨鎖緊組6動作；第二摩擦片72設置在殼體1上，并配合第一摩擦片71進行鎖緊組6的鎖緊；其中，第一摩擦片71設置在氣壓機構3上，第二摩擦片72設置在殼體1的底部，且鎖緊組6置于第一摩擦片71和第二摩擦片72之間，這樣，當在氣壓機構3的作用下動作時，使氣壓機構3帶動第一摩擦片71動作，使第一摩擦片71與鎖緊組6接觸，具體的是與制動板62接觸，這樣當達到一定位置后，可以通過第一摩擦片71和第二摩擦片72將制動板62鎖緊，進而通過力的傳導使得軸2停止旋轉；

當然為提高制動效果，優選的在制動板62兩側、第一摩擦片71和第二摩擦片72上均設置有若干防滑紋，進而增加接觸過程中兩者之間的摩擦力；

實際的使用過程中，外部氣源通過進氣孔4將氣體送入制動氣室33，在氣壓的作用下，制動活塞31動作，進而帶動第一摩擦片71動作，使得制動板62無限制，這樣當軸2旋轉時，制動板62跟隨軸2一同旋轉；而當需要制動時，外部氣源停止進氣，此時受氣壓變形的若干復位彈簧在彈性形變的作用下復位，在復位的過程中推動制動活塞31反向動作，此時在制動活塞31的作用下第一摩擦片71動作，并與第二摩擦片72配合將制動板62鎖死，進而實現軸2停止旋轉；在實際的使用過程中，通過若干復位彈簧能夠使軸2鎖死的反應速度達到10毫秒，使得安全性大幅度提高；且在無需外部散熱器等設備輔助的情況下，使得使用成本降低；

以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。