機殼固定裝置的制作方法

本實用新型涉及機械設備技術領域，特別涉及一種機殼固定裝置。

背景技術：

現有技術中，動力設備的運輸固定一般是固定在前后面板之間，前后面板用鋁合金材料車制，并且在前后面板之間用螺絲固定。螺絲固定的缺點是接觸面積小，即使四邊都有，但還是易扭曲，經常有運輸后變形的現象，導致設備受到擠壓導致損壞，因而需要再運輸過程中制定更好的保護裝置以保護設備，避免設備受損。

技術實現要素：

本實用新型需要解決的技術問題是現有的動力設備在運輸過程中保護不力，容易受力變形，導致設備受損。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種機殼固定裝置，包括平行設置的前面板和后面板，前面板和后面板的四個角之間分別設置有基準角固定板，所述基準角固定板為L型，在前面板四個角分別設置固定孔，所述固定孔至少為4個，兩個水平設置，兩個垂直設置，后面板相對應的位置也設置有固定孔。本實用新型的機殼固定裝置，在設備殼體前后分別設置前面板和后面板，在前后面板之間設置L型基準角固定板加強支撐以及增大支撐接觸面積，保證固定裝置的強度，避免在運送過程中變形，導致設備受損。

其中，兩個基準角固定板相鄰面之間平行設置或者設置在同一平面內，兩個基準角固定板相鄰面之間上下重疊或者貼近，在每個基準角固定板的折角處設置有加強筋。兩個基準角固定板的相鄰面之間可以重疊，可以貼緊，或者處于同一平面，但是中間留有間隔，根據具體的情況做調整，在基準角固定板的折角處設置有加強筋，增加基準角固定板的強度，保證支撐力度。

進一步的改進在于，在前面板與基準角固定板連接位置設置有L型凹槽，在后面板與基準角固定板連接位置也設置有L型凹槽，固定孔設置在L型凹槽中，并且基準角固定板的兩端分別伸入前面板和后面板的L型凹槽中，在每個L型凹槽中還設置有調節墊片；在所述調節墊片的兩側還設置有橡膠墊片。在前面板和后面板的安裝位置均設置L型的凹槽，可以更加穩定稅務安裝基準角固定板，再通過調節墊片調整尺寸，通過橡膠墊片保護接觸面，并且在調節墊片和橡膠墊片相對應的位置也都設置有安裝孔，這樣既能保證基準角固定板與前后面板的垂直度，而且，安裝的尺寸可以調整，并且設置橡膠墊片保護各個部件，延長裝置的使用壽命。

本實用新型的機殼固定裝置，首先在前后面板上由激光切割四基準直角孔作為基準角固定板的固定孔，保證了四角垂直度，另加一塊基準角固定板，由于增加了接觸面積，不容易變形，導致即可受損，大大提高了機殼的穩定性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型前面板的結構示意圖；

圖3是圖1的局部放大圖；

圖4是本實用新型調整墊片的結構示意圖；

圖5是本實用新型橡膠墊片的結構示意圖；

圖6是本實用新型基準角固定板的截面圖；

其中，1-前面板，2-后面板，3-基準角固定板，4-固定孔，5-加強筋，6-L型凹槽，7-調整墊片，8-橡膠墊片。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選技術方案。

如圖所述，本實用新型的機殼固定裝置，包括平行設置的前面板1和后面板2，前面板1和后面板2的四個角之間分別設置有基準角固定板3，所述基準角固定板3為L型，在前面板1四個角分別設置固定孔4，所述固定孔4至少為4個，兩個水平設置，兩個垂直設置，后面板2相對應的位置也設置有固定孔4。

其中，兩個基準角固定板3相鄰面之間平行設置或者設置在同一平面內，兩個基準角固定板3相鄰面之間上下重疊或者貼近，在每個基準角固定板3的折角處設置有加強筋5。

進一步的，在前面板1與基準角固定板3連接位置設置有L型凹槽6，在后面板2與基準角固定板3連接位置也設置有L型凹槽6，固定孔4設置在L型凹槽6中，并且基準角固定板3的兩端分別伸入前面板1和后面板2的L型凹槽6中，在每個L型凹槽6中還設置有調節墊片7；在所述調節墊片7的兩側還設置有橡膠墊片8。

本實用新型的機殼固定裝置，在設備殼體前后分別設置前面板和后面板，在前后面板之間設置L型基準角固定板加強支撐以及增大支撐接觸面積，保證固定裝置的強度，避免在運送過程中變形，導致設備受損。

兩個基準角固定板的相鄰面之間可以重疊，可以貼緊，或者處于同一平面，但是中間留有間隔，根據具體的情況做調整，在基準角固定板的折角處設置有加強筋，增加基準角固定板的強度，保證支撐力度。

在基準角固定板以及前面板和后面板外側均設置有一層類金剛石涂層，使得該裝置硬度高，并且表面潤滑。

在前面板和后面板的安裝位置均設置L型的凹槽，可以更加穩定稅務安裝基準角固定板，再通過調節墊片調整尺寸，通過橡膠墊片保護接觸面，并且在調節墊片和橡膠墊片相對應的位置也都設置有安裝孔，這樣既能保證基準角固定板與前后面板的垂直度，而且，安裝的尺寸可以調整，并且設置橡膠墊片保護各個部件，延長裝置的使用壽命。

本實用新型的機殼固定裝置，首先在前后面板上由激光切割四基準直角孔作為基準角固定板的固定孔，保證了四角垂直度，另加一塊基準角固定板，由于增加了接觸面積，不容易變形，導致即可受損，大大提高了機殼的穩定性。