一種液位控制裝置的制作方法

本實用新型涉及一種控制裝置，特別是一種液位控制裝置。

背景技術：

對于進行液位控制的調節閥，目前大多是人工使用DCS控制系統進行調節，這種調節不具備時效，一旦操作頻繁，會增加操作人員的工作量。另一種是使用自動控制回路，這種調節方式運行成本高、故障率高、危險性大。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種液位控制裝置，運行成本低，不需要人工操作或電器控制就可以達到自動調節液位的目的。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種液位控制裝置，包括設于儲液裝置，在儲液裝置中設有浮球，在儲液裝置的側壁開設有孔洞，杠桿穿過孔洞，一端與浮球連接，另一端與扇形齒輪連接，扇形齒輪通過傳動機構帶動氣動調節閥動作，氣動調節閥設于物料管上，物料管連接于儲液裝置的下部。

優選的，所述傳動機構包括齒輪傳動機構和氣缸，齒輪組帶動氣缸內的活塞在缸體內滑動，還設有導氣管將氣缸的腔體與氣動調節閥的氣室連通。

優選的，所述齒輪傳動機構包括齒輪組和平齒輪，所述齒輪組包括外側齒輪和內側齒輪，外側齒輪與扇形齒輪嚙合，內側齒輪與平齒輪相嚙合，平齒輪的端部與活塞連接，帶動活塞在缸體內滑動。

優選的，所述氣缸上還設有單向進氣閥。

優選的，所述孔洞處設有容器法蘭。

優選的，所述儲液裝置內設有限位筒，限位筒與儲液裝置的內部連通，限位筒的直徑略大于浮球的直徑；所述限位筒的側面還開設有供杠桿活動的活動槽。

本實用新型提供一種液位控制裝置，安全可靠、運行成本低、機械故障少，無需電信號，可使單回路控制擺脫對控制系統或數字控制器的依賴。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中：儲液裝置1，浮球2，容器法蘭3，杠桿4，扇形齒輪5，氣動調節閥6，齒輪組7，外側齒輪7-1，內側齒輪7-2，氣缸8，活塞9，平齒輪10，單向進氣閥11，限位筒12，導氣管13。

具體實施方式

如圖1所示，一種液位控制裝置，包括設于儲液裝置1，在儲液裝置1中設有浮球2，在儲液裝置1的側壁開設有孔洞，杠桿4穿過孔洞，一端與浮球2連接，另一端與扇形齒輪5連接，扇形齒輪5通過傳動機構帶動氣動調節閥6動作，氣動調節閥6設于物料管上，物料管連接于儲液裝置1的下部。

優選的，所述傳動機構包括齒輪傳動機構和氣缸8，齒輪組帶動氣缸8內的活塞9在缸體內滑動，還設有導氣管13將氣缸8的腔體與氣動調節閥6的氣室連通。

優選的，所述齒輪傳動機構包括齒輪組7和平齒輪10，所述齒輪組7包括外側齒輪7-1和內側齒輪7-2，外側齒輪7-1與扇形齒輪5嚙合，內側齒輪7-2與平齒輪10相嚙合，平齒輪10的端部與活塞9連接，帶動活塞9在缸體內滑動。

優選的，所述氣缸8上還設有單向進氣閥11。

優選的，所述孔洞處設有容器法蘭3。

優選的，所述儲液裝置1內設有限位筒12，限位筒12與儲液裝置1的內部連通，限位筒12的直徑略大于浮球2的直徑；所述限位筒12的側面還開設有供杠桿4活動的活動槽。限定浮球的位置。

當液面上升到一定的高度后液面帶動浮球2上浮，扇形齒輪5向下旋轉，帶動齒輪組逆時針旋轉，齒輪組上的內側齒輪7-2帶動平齒輪10向左側移動，平齒輪10的端部從而帶動活塞9向左移動，將空氣通過導氣管13壓縮至氣動調節閥6，氣動調節閥6關閉，停止供料，液面不再上升；當液面下降后同前述原理，活塞9向右側運動，氣動調節閥6失壓，閥門開啟。

上述的實施例僅為本實用新型的優選技術方案，而不應視為對于本實用新型的限制，本實用新型的保護范圍應以權利要求記載的技術方案，包括權利要求記載的技術方案中技術特征的等同替換方案為保護范圍。即在此范圍內的等同替換改進，也在本實用新型的保護范圍之內。