一種電動(dòng)車下萬向連接軸總成的制作方法

本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電動(dòng)車下萬向連接軸總成。

背景技術(shù)：

電動(dòng)車簡(jiǎn)而言之就是以電力為驅(qū)動(dòng)，以電力為能源的車子。電動(dòng)車分類電動(dòng)車按類型分可分為：電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車等。第一輛電動(dòng)車于1834年制造出，它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。時(shí)至今日，電動(dòng)車已發(fā)生了巨大變化，類型也多種多樣。電動(dòng)車因省錢，省油而受人們喜歡。

目前，萬向連接軸總成用于連接兩個(gè)部件，并滿足傳動(dòng)的需求。但是現(xiàn)有的萬向連接軸總成在使用時(shí)容易磨損，使用壽命短，而且安裝不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)車下萬向連接軸總成，以解決上述背景技術(shù)中提出的萬向連接軸在使用時(shí)容易磨損，使用壽命短，安裝不方便的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電動(dòng)車下萬向連接軸總成，包括前萬向節(jié)叉，所述前萬向節(jié)叉的左側(cè)中心處設(shè)置有圓形孔，圓形孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)花鍵，所述前萬向節(jié)叉的右側(cè)內(nèi)腔設(shè)置有十字軸萬向節(jié)總成，所述十字軸萬向節(jié)總成的右側(cè)設(shè)置有后萬向節(jié)叉，所述后萬向節(jié)叉的右側(cè)設(shè)置有第一連接軸，所述第一連接軸的右端設(shè)置有外花鍵，所述外花鍵的外側(cè)設(shè)置有安裝套，所述安裝套的底部設(shè)置有凸起，所述凸起上設(shè)置有安裝孔，所述安裝套的右側(cè)設(shè)置有第二連接軸，所述第二連接軸的右端設(shè)置有漸開線花鍵，所述漸開線花鍵的頂部設(shè)置有平面。

優(yōu)選的，所述平面設(shè)置在漸開線花鍵的頂部中心處。

優(yōu)選的，所述安裝套的左側(cè)內(nèi)腔設(shè)置有與外花鍵相配合的花鍵。

優(yōu)選的，所述凸起為半圓弧形，且凸起設(shè)置在靠近安裝套的底部左側(cè)。

優(yōu)選的，所述安裝套為圓柱型結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，并且采用花鍵與傳動(dòng)軸連接，使得在使用時(shí)不容易磨損，從而提高了使用壽命，并且改用雙節(jié)(用花鍵套過渡連接)起到解決車架焊接變型后難以組裝的問題，安裝方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型拆分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1內(nèi)花鍵、2前萬向節(jié)叉、3十字軸萬向節(jié)總成、4后萬向節(jié)叉、5第一連接軸、6外花鍵、7安裝套、8凸起、9第二連接軸、10漸開線花鍵、11平面。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種電動(dòng)車下萬向連接軸總成，包括前萬向節(jié)叉2，所述前萬向節(jié)叉2的左側(cè)中心處設(shè)置有圓形孔，圓形孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)花鍵1，所述前萬向節(jié)叉2的右側(cè)內(nèi)腔設(shè)置有十字軸萬向節(jié)總成3，所述十字軸萬向節(jié)總成3的右側(cè)設(shè)置有后萬向節(jié)叉4，所述后萬向節(jié)叉4的右側(cè)設(shè)置有第一連接軸5，所述第一連接軸5的右端設(shè)置有外花鍵6，所述外花鍵6的外側(cè)設(shè)置有安裝套7，所述安裝套7的底部設(shè)置有凸起8，所述凸起8上設(shè)置有安裝孔，所述安裝套7的右側(cè)設(shè)置有第二連接軸9，所述第二連接軸9的右端設(shè)置有漸開線花鍵10，所述漸開線花鍵10的頂部設(shè)置有平面11。

其中，所述平面11設(shè)置在漸開線花鍵10的頂部中心處，所述安裝套7的左側(cè)內(nèi)腔設(shè)置有與外花鍵6相配合的花鍵，便于連接，不易磨損，提高傳動(dòng)效率，所述凸起8為半圓弧形，且凸起8設(shè)置在靠近安裝套7的底部左側(cè)，便于安裝連接，所述安裝套7為圓柱型結(jié)構(gòu)。

工作原理：使用時(shí)，平面11相當(dāng)于鍵槽的作用，當(dāng)漸開線花鍵10與傳動(dòng)軸的花鍵相配合時(shí)，再把鍵安裝于平面11中，這樣就起到了雙保險(xiǎn)的作用，花鍵連接可以防止傳動(dòng)軸的軸向滑動(dòng)，鍵槽和鍵的配合可以防止傳動(dòng)軸的軸向和徑向滑動(dòng)，并且根據(jù)力學(xué)原理，扭力最先傳到鍵槽上，這樣就保護(hù)了漸開線花鍵10不會(huì)因?yàn)橥蝗坏呐ちD(zhuǎn)換而磨損損壞，相對(duì)而言就保護(hù)了整個(gè)裝置，延長(zhǎng)了使用壽命，而內(nèi)花鍵1是與另一傳動(dòng)軸的花鍵配合，外花鍵6與安裝套7內(nèi)的花鍵配合，不易磨損，且方便了整個(gè)裝置的安裝連接，凸起8上設(shè)置的安裝孔也是為了方便連接。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。