一種機加行業使用的限速限量自動噴油裝置。
背景技術:
機加行業很多種加工作業需要在作業面上噴油潤滑。
以前,機加行業向作業面上噴油或者采用手工方法操作,或者使用注油泵不間斷連續注油。兩種方法雖然都可以實現為機加作業面加油潤滑的目的,但是,因為沒有計量,給油速度也不能有效控制,所以,存在用油不經濟、潤滑效果差和自動化程度低等缺憾,不能滿足現代機加行業對注油方式越來越經濟、高效和高自動化的要求。
技術實現要素:
本實用新型的目的是通過限速限量自動噴油裝置的設計,使得為機加作業面噴油可以實現限速限量有效操控的自動噴油,以滿足現代機加行業對注油方式越來越經濟、高效和高自動化的要求。
本實用新型由動力總成、油箱、活塞泵、單向閥、油管和噴頭組成,動力總成通過連接板與活塞泵的活塞桿連接;活塞泵設置在油箱上面,油箱輸出油管通過第一單向閥與輸油管連接,輸油管與活塞泵進出口連接,活塞泵進出口通過輸油管與第二單向閥入口連接,第二單向閥出口通過管線接有噴頭。
動力總成由機架、伺服電機、絲桿、絲母、連接板和滑軌總成組成,機架上設有伺服電機固定座和滑軌總成,滑軌總成為兩套,分設在絲桿左右,連接板通過連接滑槽水平滑動架設在滑軌上,伺服電機水平安裝在伺服電機固定座上,絲桿水平安裝在絲桿支架上,伺服電機輸出軸與絲桿連接,絲母與連接板固接。
本實用新型工作工程如下:首先,按噴油數量及速度設定伺服電機的行程和電機轉速。然后,啟動伺服電機,伺服電機反轉,絲桿帶動絲母向后運行。絲母通過連接板沿滑軌帶動活塞桿向后運行,活塞泵負壓抽油,郵箱里的油按活塞泵運行的距離,定量通過連接第一單向閥入口的輸油管線和第一單向閥進入活塞泵。此時,伺服電機正轉,通過絲桿推動絲母前行,絲母通過連接板沿滑軌推動活塞桿向前運行,活塞泵將泵內的油沿輸油管線泵出。因為第一單向閥逆向不通,活塞泵泵出的油只能通過第二單向閥經管線由噴頭噴出,實現自動計量噴油。
本實用新型結構簡單合理,計量泵油高質高效,成功解決了自動限速限量泵油的問題,具有切實的使用價值和市場潛力。
附圖說明
附圖1是本實用新型的主視結構示意圖,也是說明書摘要用圖;圖2是本實用新型側視結構示意圖。圖中各標號分別是:(1)伺服電機,(2)伺服電機座,(3)絲桿,(4)絲桿支架,(5)連接板,(6)絲母,(7)活塞桿,(8)活塞泵,(9)油箱,(10)油管,(11)輸油管,(12)第一單向閥,(13)第二單向閥,(14)噴頭,(15)機架,(16)連接板滑軌,(17)滑槽,(18)滑軌座。
具體實施方式
現結合附圖給出一實施例對本實用新型作進一步說明。
實施例
伺服電機1型號為臺達400瓦C20604 ,伺服電機座2設置在機架15的一端,安裝中心點距支架底板表面129mm,絲桿3長312mm,絲桿支架4安裝中心點與伺服電機座2的安裝中心點同軸重合,連接板5長150mm,寬75mm,厚12mm,通過滑槽17與滑軌滑動連接,橫跨在絲桿3的上方,與絲母6剛性連接,絲母6為,活塞桿7與連接板5剛性連接,活塞泵8型號為JSN80*150,油箱9長200mm,寬150mm,高128mm,油管10直徑為8mm,輸油管11直徑為10mm,第一單向閥12和第二單向閥13型號均為 CPE-C3/8-SS ,兩閥最高水平面距支架底板248mm,噴頭14 型號為歧管塊接鋼管噴嘴SGPPN-30P10N15,機架15底板長550mm,厚12 mm,底腳高30mm;滑槽17、連接板滑軌16、滑軌座18共同組成滑軌總成,分設兩套,通過滑軌座18固定在支架表面,絲桿的兩側。