一種機油泵的齒輪軸的制作方法

本實用新型涉及機油泵，具體涉及一種機油泵的齒輪軸。

背景技術：

機油泵內設有傳動齒輪，為實現高精度、低噪音要求，其傳動用注塑齒輪，通常采用軸件與塑料整體注塑完成。為實現通機大功率、高轉矩需求，軸件與塑料齒輪之間使用梅花形嵌件組合。加工過程為：軸件與精密加工后的嵌件過盈配合組合，組合后再與塑料齒輪整體注塑。具有的缺點是：嵌件工藝流程長，生產成本高，重量較重。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提出一種機油泵的齒輪軸，該齒輪軸采用塑料齒輪與傳動軸注塑為一體的結構，塑料齒輪與傳動軸連接穩固，且注塑工序易于實現，具有加工效率高及加工成本低的特點。

本實用新型所述的一種機油泵的齒輪軸，包括同軸設置的傳動軸和塑料齒輪，所述傳動軸的左端部的外圓面上設有平面，以在所述傳動軸的左端部形成扁軸結構，所述傳動軸的右部的外圓面上分布有兩條螺旋溝槽，兩條所述螺旋溝槽反向相交，每條所述螺旋溝槽的一個側壁向該螺旋溝槽的上方彎曲以形成倒鉤結構，且所述倒鉤結構部分地懸于該螺旋溝槽之上；所述塑料齒輪通過注塑工藝形成在所述傳動軸的右部，兩條所述螺旋溝槽與所述塑料齒輪對應設置，且所述塑料齒輪上形成有填充在所述螺旋溝槽內的螺旋條，以增加所述塑料齒輪與所述傳動軸的附著力。

進一步，所述塑料齒輪的右端面位于所述傳動軸右端面的左側。

進一步，所述倒鉤結構高0.5mm-0.8mm，傾斜角度為40°-55°。

本實用新型中塑料齒輪通過注塑工藝形成在傳動軸上，并且在傳動軸上設有與塑料齒輪對應的螺旋溝槽和倒鉤結構，設有螺旋溝槽使塑料齒輪與傳動軸的結合非常牢靠，設置倒鉤結構進一步減小了塑料齒輪脫落的可能性，螺旋溝槽和倒鉤結構的加工十分簡單，利用螺旋溝槽和倒鉤結構來固定塑料齒輪，易于實現、減輕了齒輪軸的重量，并且具有加工效率高及加工成本低的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為傳動軸的結構示意圖；

圖3為塑料齒輪和傳動軸的配合示意圖。

圖中：1—傳動軸；2—塑料齒輪；3—平面；4—螺旋溝槽；5—倒鉤結構。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1-圖3所示的一種機油泵的齒輪軸，包括同軸設置的傳動軸1和塑料齒輪2，傳動軸1的左端部的外圓面上設有平面3，以在傳動軸1的左端部形成扁軸結構，扁軸結構以便于與傳動部件連接，傳遞扭矩。傳動軸1的右部的外圓面上分布有兩條螺旋溝槽4，兩條螺旋溝槽4反向相交，每條螺旋溝槽4的一個側壁向該螺旋溝槽4的上方彎曲以形成倒鉤結構5，且倒鉤結構5部分地懸于該螺旋溝槽4之上；塑料齒輪2通過注塑工藝形成在傳動軸1的右部，兩條螺旋溝槽4與塑料齒輪2對應設置，且塑料齒輪2上形成有填充在螺旋溝槽4內的螺旋條，以增加塑料齒輪2與傳動軸1的附著力。

進一步，塑料齒輪2的右端面位于傳動軸1右端面的左側，以使得傳動軸1的右端向右凸出，方便安裝齒輪軸。

作為一種優選，倒鉤結構5高0.5mm-0.8mm，傾斜角度為40°-55°。