一種回轉式空壓機用自潤滑軸承的制作方法

本實用新型屬于空壓機領域，尤其涉及一種回轉式空壓機用自潤滑軸承。

背景技術：

回轉式空壓機是靠自身產生的空氣壓力推動潤滑油循環，實現對零部件的潤滑、對壓縮空氣的冷卻和對間隙的密封，但是在啟動過程中，油壓是伴隨氣壓的上升逐步建立起來的，機器在啟動初期無法形成足夠的氣壓驅動潤滑油循環，因此不可避免的會造成零件磨損。

通常的噴油回轉式空壓機，在機器啟動過程中，油壓是依賴油氣罐內的氣壓上升而逐步建立的，這個過程通常需要幾秒到數十秒。在這個時間段內，由于軸承得不到充分潤滑，招致較大磨損。對于啟停較為頻繁的小型噴油回轉式空壓機，軸承磨損更為顯著。

噴油回轉式空壓機泵頭的內部間隙對機器性能有著決定性的影響，內部間隙主要靠軸承的定位精度保證。一旦軸承發生顯著磨損，泵頭內部間隙加大，機器的內部泄漏增大，效率就會下降，同時噪音增大，排氣溫度提高，排氣量減小，從而引起一系列性能惡化。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供一種回轉式空壓機用自潤滑軸承，在壓縮機啟動過程中，油壓未建立起來之前，利用涂層的自潤滑性能有效的減少了軸承和軸的磨損，大大延長了軸承和軸的壽命，同時降低了電動機的啟動電流。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種回轉式空壓機用自潤滑軸承，包括聚四氟乙烯涂層，所述聚四氟乙烯涂層為筒狀結構，厚度為0.01～0.03mm，其外側面覆有銅粉層，其厚度為0.2～0.3mm，所述銅粉層外側面覆有低碳鋼層，其厚度為0.7～2.3mm，所述低碳鋼層外側面覆有電鍍層，該電鍍層包括銅鍍層與錫鍍層，其中銅鍍層厚度為0.008mm，錫鍍層厚度為0.005mm。

進一步地，所述聚四氟乙烯涂層內側面均布有環形槽，所述環形槽安裝有筒狀鉛層，配合聚四氟乙烯涂層更好的形成轉移膜以保護對磨軸。

進一步地，所述環形槽深度為聚四氟乙烯涂層厚度的一半，且環形槽深度等于鉛層的厚度，提高材料的力學強度及使用壽命。

進一步地，所述電鍍層靠近低碳鋼層一側為錫鍍層，另一側為銅鍍層，擁有更好的耐腐蝕功能。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過采用表面涂有聚四氟乙烯涂層的滑動軸承，在壓縮機啟動過程中，油壓未建立起來之前，利用涂層的自潤滑性能有效的減少了軸承和軸的磨損，大大延長了軸承和軸的壽命，同時降低了電動機的啟動電流，長久的保持泵頭內部間隙在合理范圍，避免了因軸承磨損而引起的一系列性能惡化。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是本實用新型的左視圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖；

圖3是本實用新型的結構分解圖；

圖中標號說明：1-聚四氟乙烯涂層、2-銅粉層、3-低碳鋼層、4-電鍍層、5-鉛層、6-環形槽。

具體實施方式

下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。

實施例1：

如圖1至圖3所示的一種回轉式空壓機用自潤滑軸承，包括聚四氟乙烯涂層1，聚四氟乙烯涂層1為筒狀結構，厚度為0.01mm，其外側面覆有銅粉層2，其厚度為0.2mm，銅粉層2外側面覆有低碳鋼層3，其厚度為0.7mm，低碳鋼層3外側面覆有電鍍層4，該電鍍層4包括銅鍍層與錫鍍層，其中銅鍍層厚度為0.008mm，錫鍍層厚度為0.005mm。

其中，聚四氟乙烯涂層1內側面均布有環形槽6，環形槽6安裝有筒狀鉛層5，配合聚四氟乙烯涂層1更好的形成轉移膜以保護對磨軸，環形槽6深度為聚四氟乙烯涂層1厚度的一半，且環形槽6深度等于鉛層5的厚度，提高材料的力學強度及使用壽命，電鍍層4靠近低碳鋼層3一側為錫鍍層，另一側為銅鍍層，擁有更好的耐腐蝕功能。

實施例2：

如圖1至圖3所示的一種回轉式空壓機用自潤滑軸承，包括聚四氟乙烯涂層1，聚四氟乙烯涂層1為筒狀結構，厚度為0.03mm，其外側面覆有銅粉層2，其厚度為0.3mm，銅粉層2外側面覆有低碳鋼層3，其厚度為2.3mm，低碳鋼層3外側面覆有電鍍層4，該電鍍層4包括銅鍍層與錫鍍層，其中銅鍍層厚度為0.008mm，錫鍍層厚度為0.005mm。

其中，聚四氟乙烯涂層1內側面均布有環形槽6，環形槽6安裝有筒狀鉛層5，配合聚四氟乙烯涂層1更好的形成轉移膜以保護對磨軸，環形槽6深度為聚四氟乙烯涂層1厚度的一半，且環形槽6深度等于鉛層5的厚度，提高材料的力學強度及使用壽命，電鍍層4靠近低碳鋼層3一側為錫鍍層，另一側為銅鍍層，擁有更好的耐腐蝕功能。

通過聚四氟乙烯涂層的設置使運作過程中可形成轉移膜以保護對磨軸，銅粉層具有很好的承載能力和耐磨性，同時銅又是一種很好的導熱材料，可快速轉移軸承運作過程中產生的熱量，低碳鋼層提高了軸承的承載能力和熱轉移作用，電鍍層通過銅鍍層與錫鍍層混合設置，使軸承有很好的耐腐蝕功能。

本實用新型通過采用表面涂有聚四氟乙烯涂層的滑動軸承，在壓縮機啟動過程中，油壓未建立起來之前，利用涂層的自潤滑性能有效的減少了軸承和軸的磨損，大大延長了軸承和軸的壽命，同時降低了電動機的啟動電流，長久的保持泵頭內部間隙在合理范圍，避免了因軸承磨損而引起的一系列性能惡化。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。