一種新型電機軸承噴油盤的制作方法

本實用新型了一種噴油盤，特別是一種新型電機軸承噴油盤。

背景技術：
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高速電機廣泛應用于工業生產中，但在生產時生產環境無法保證，很多地方的生產環境較差，除了噪聲、油煙以外，通常環境溫度也很高。在正常生產中，電機在連續高速運轉狀態下工作，軸承溫度很高，其滾珠和保持架極易磨損。

為了保證軸承在連續運轉狀態下穩定工作，延長其使用壽命，可以通過油霧系統，在電機運轉時，將油霧不斷噴入到軸承內，保證軸承的連續潤滑。如圖2所示，壓縮空氣和潤滑油混合成油霧，由進油管向電機端蓋內注油孔噴入清潔的潤滑油霧，油霧通過噴油盤上的噴油孔向軸承滾珠噴入壓力油霧，潤滑軸承滾道。但現有的噴油盤上的噴油孔無法對準軸承滾珠，有部分油霧會被軸承保持架擋住，軸承不能得到充分潤滑。軸承外圈和噴油盤外圈有段位差，油霧會有滯留，噴油盤底部和電機端蓋之間密實無間隙，回油無法通暢排出，造成噴油盤和軸承上會產生結焦，嚴重影響軸承的正常運行和使用壽命。

為了解決現有噴油盤無法對準軸承滾道，噴油盤和軸承結焦情況較嚴重的問題，我們對噴油盤進行了重新設計，調整了噴油盤噴油孔位置，保證了軸承潤滑。重新設計了噴油盤底部結構，保證了噴油盤和電機端蓋之間留有間隙，回油能夠通暢排出，保證了電機平穩運行，提高了軸承使用壽命，彌補了現有技術的不足。

技術實現要素：
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本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，而提供一種噴射準確、提高了軸承使用壽命、噴油盤和軸承無結焦、回油能夠順暢排出的新型電機軸承噴油盤。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種新型電機軸承噴油盤，包括噴油盤本體，在所述噴油盤本體的底面上設有底座，在所述噴油盤本體的外圍開有油槽，在所述噴油盤本體上設有多個噴油孔、定位孔和彈簧孔。

本實用新型的進一步改進在于：在所述噴油盤本體上對稱設有四個噴油孔。

本實用新型的進一步改進在于：在所述噴油盤本體上均勻開有三個彈簧孔。

本實用新型的進一步改進在于：所述底座由3塊凸塊組成。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1.解決了現有噴油盤噴油孔位置不準確，油霧會噴射到保持架上，潤滑不充分的問題，提高了軸承使用壽命；

2.解決了現有噴油盤外圈和軸承外圈之間存在間隙，油霧會發生滯留，在噴油盤和軸承上會有結焦的問題；

3.此新型電機軸承噴油盤底部設計了突邊，保證了回油能夠順暢排出。

附圖說明：

圖1-圖2為本實用新型的結構示意圖；

圖3是現有噴油盤裝配示意圖

圖4是本實用新型電機軸承噴油盤裝配示意圖

圖中標號：1-噴油盤本體、2-凸塊、3-油槽、4-噴油孔、5-定位孔、6-彈簧孔。

具體實施方式：

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1、圖2和圖4所示本實用新型一種新型電機軸承噴油盤的具體實施方式：包括噴油盤本體1，在所述噴油盤本體1的底面上設有底座，所述底座由3塊凸塊2組成，在所述噴油盤本體1的外圍開有油槽3，在所述噴油盤本體1上對稱設有四個噴油孔4、均勻開有三個彈簧孔6以及多個定位孔5。

在安裝噴油盤時，用噴油盤上的定位孔對準電機端蓋上定位銷位置，即可將噴油盤安裝到電機端蓋內。在安裝時需注意彈簧要首先裝配好，安裝完成后，用手按壓噴油盤，檢查其是否有彈性，確保彈簧的預緊左右。如圖3所示，電機整體安裝完成后，連接好進回油管，打開油霧系統，此時油霧通過壓縮空氣由電機進油管進入噴油盤儲油槽中，然后通過噴油孔噴入高速運轉的軸承內，最后由回油管中排出。由于底座將噴油盤整體抬起，使得噴油盤和電機端蓋之間留有間隙，油霧能夠順暢流出。

本實用新型解決了現有噴油盤噴油孔位置不準確，潤滑效果較差，油霧殘留無法及時排出，在軸承和噴油盤上易產生結焦物的問題，提高了軸承使用壽命，彌補了現有技術的不足。