一種雙聯齒輪的制作方法

本實用新型涉及一種齒輪傳動裝置，具體指一種雙聯齒輪。

背景技術：

齒輪傳功在現在機床和儀器中的應用極為廣泛，其功用是按規定的速比傳遞運動和動力。目前，雙聯齒輪在機械傳動中應用及其廣泛，雙聯齒輪室將兩個齒輪固定連接成一體，相互之間不能發生相對轉動，通過不同的齒數比來改變輸出的轉速。由于雙聯齒輪的由兩個齒輪組合而成其加工難度系數大，儀器中出現損壞的話，維修困難，因此有必要研發一種耐磨損，使用壽命長的雙聯齒輪。

技術實現要素：

本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提出了一種耐磨損，使用壽命長的雙聯齒輪。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種雙聯齒輪，包含大齒輪、小齒輪和轉動軸；所述轉動軸包括軸身、設置在軸身前端的前軸臺和設置在軸身后端的后軸臺；所述大齒輪、小齒輪從左到右依次固定套在軸身上；所述大齒輪和小齒輪固定貼合連接；所述軸身與前軸臺的連接處設置有環形的前油槽；所述軸身與后軸臺的連接處設置有環形的后油槽。

優選的，所述大齒輪為直齒輪。

優選的，所述大齒輪的左端面上開設有2個連接沉孔。

優選的，所述小齒輪為斜齒輪。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

本實用新型的雙聯齒輪，其大小齒輪直接固定連接在轉動軸上，以使整體體積更小，結構更緊湊，前后油槽的設計可以使整體大大降低工作時的磨損，有效延長了工作壽命。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明：

附圖1為本實用新型的雙聯齒輪的示意圖；

附圖2為附圖1中A處放大圖；

附圖3為附圖1中B處放大圖。

圖中：1、大齒輪；2、小齒輪；3、軸身；4、前軸臺；5、后軸臺；6、前油槽；7、后油槽；8、連接沉孔。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如附圖1-3所示，本實用新型所述的雙聯齒輪，包含大齒輪1、小齒輪2和轉動軸；所述轉動軸包括軸身3、設置在軸身3前端的前軸臺4和設置在軸身3后端的后軸臺5；所述大齒輪1、小齒輪2從左到右依次固定套在軸身3上；所述大齒輪1和小齒輪2固定貼合連接；所述軸身3與前軸臺4的連接處設置有環形的前油槽6；所述軸身3與后軸臺5的連接處設置有環形的后油槽7。

進一步的說明，所述大齒輪1為直齒輪，所述大齒輪的左端面上開設有2個連接沉孔8，所述小齒輪2為斜齒輪。

本實用新型的雙聯齒輪，其大小齒輪直接固定連接在轉動軸上，以使整體體積更小，結構更緊湊，前后油槽的設計可以使整體大大降低工作時的磨損，有效延長了工作壽命。

以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護范圍之內。