摩擦式聯(lián)軸器的制作方法

本實用新型涉及一種摩擦式聯(lián)軸器。

背景技術(shù)：

聯(lián)軸器是在機械傳動中用于聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸，使之同回轉(zhuǎn)并傳遞扭矩的一種部件。聯(lián)軸器的種類繁多，歸納起來通?？煞譃閮纱箢?剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。剛性聯(lián)軸器沒有補償相對位移的能力，被聯(lián)接的兩根軸要求嚴格對中，其結(jié)構(gòu)一般較簡單，容易制造，可傳遞較大的扭矩。常用的剛性聯(lián)軸器主要有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。撓性聯(lián)軸器又分為有彈性元件撓性聯(lián)軸器和無彈性元件撓性聯(lián)軸器兩種。撓性聯(lián)軸器的特點是具有不同程度補償兩軸線軸向、徑向、角向相對偏移的能力。無彈性元件撓性聯(lián)軸器的承載能力大，但不具備緩沖減振性能，在高速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或正反轉(zhuǎn)時，有沖擊和噪聲，因此適用于低速、中載和轉(zhuǎn)速平穩(wěn)的場合。

對于機械傳動中負荷會出現(xiàn)異常變化—如突發(fā)的超負荷和沖擊的場合，在選擇聯(lián)軸器時則要考慮保護設(shè)備不受損壞，這種情況下通常選用有過載保護性能的聯(lián)軸器，如安全銷聯(lián)軸器。但是的柱銷安全聯(lián)軸器仍時常發(fā)生柱銷切斷的現(xiàn)象。安全銷切斷后，雖然保護了鏈、軸等設(shè)備，但是修復(fù)安全銷卻要花費很長時間，降低了生產(chǎn)效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種摩擦式聯(lián)軸器，其目的是提 供一種能自動補償，結(jié)構(gòu)簡單，能實現(xiàn)快速安裝和拆卸，維修方便且維修時間短的聯(lián)軸器。

一種摩擦式聯(lián)軸器，其包括主動軸和從動軸，還包括有調(diào)整壓蓋，所述的主動軸穿過調(diào)整壓蓋，所述的調(diào)整壓蓋通過彈簧拉桿與聯(lián)軸器座連接在一起，所述的從動軸穿過聯(lián)軸器座，所述的彈簧拉桿穿接于聯(lián)軸器座內(nèi)的彈簧上并通過彈簧壓蓋封裝，所述的聯(lián)軸器座內(nèi)設(shè)置有結(jié)合子圓盤，所述的結(jié)合子圓盤的下方設(shè)置有摩擦片，所述的摩擦片的下方設(shè)置有結(jié)合子內(nèi)圈座，所述的摩擦片的內(nèi)圈上設(shè)置有內(nèi)齒，所述的摩擦片的外圈上設(shè)置有外齒。

優(yōu)選的，所述的結(jié)合子圓盤和聯(lián)軸器座之間設(shè)置有擋塊。

再優(yōu)選的，所述的摩擦片為橡膠摩擦片。

再優(yōu)選的，所述的彈簧壓蓋上設(shè)置有彈簧螺母。

本實用新型提供的一種摩擦式聯(lián)軸器，其有益效果在于：主動軸通過帶動聯(lián)軸器座、結(jié)合子圓盤，通過齒嚙合帶動外摩擦片，在彈簧力的作用下，通過摩擦片帶動帶動結(jié)合子內(nèi)圈座，結(jié)合子內(nèi)圈座帶動從動軸旋轉(zhuǎn)。當負荷扭矩大于聯(lián)軸器設(shè)定的扭矩(摩擦片組所能傳遞摩擦力矩)時，摩擦片間接接觸面出現(xiàn)打滑；當負荷扭矩小于或等于聯(lián)軸器設(shè)定值時，聯(lián)軸器正常傳動。傳遞扭矩的大小可調(diào)整:調(diào)整調(diào)節(jié)螺母，通過壓縮和放松彈簧的松緊控制彈簧力大小，使摩擦片組摩擦力可控，摩擦力的大小決定傳遞扭矩的大小，這樣就實現(xiàn)了控制傳遞扭矩的大小；再有，摩擦片和結(jié)合子內(nèi)圈座摩擦面結(jié)合時，之間有間隙，機油可以在摩擦面上來回流動，不會粘片，摩擦面與摩擦面之間不易形成真空，工作中摩擦片與結(jié)合子內(nèi)圈座的結(jié)合與分離更加順暢，接觸更加平穩(wěn)，也能增加摩擦系數(shù)，操控性能更好，機油于摩擦面上自由流動，降溫效果更好。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

附圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實用新型中摩擦片的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。

本實施例如圖1和圖2所示，

一種摩擦式聯(lián)軸器，其包括主動軸1和從動軸2，還包括有調(diào)整壓蓋3，所述的主動軸1穿過調(diào)整壓蓋3，所述的調(diào)整壓蓋3通過彈簧拉桿4與聯(lián)軸器座5連接在一起，所述的彈簧拉桿4穿接于聯(lián)軸器座5內(nèi)的彈簧6上并通過彈簧壓蓋7封裝，所述的從動軸2穿過聯(lián)軸器座5，所述的聯(lián)軸器座5內(nèi)設(shè)置有結(jié)合子圓盤8，所述的結(jié)合子圓盤8的下方設(shè)置有摩擦片9，所述的摩擦片9的下方設(shè)置有結(jié)合子內(nèi)圈座，所述的摩擦片9的內(nèi)圈91上設(shè)置有內(nèi)齒，所述的摩擦片9的外圈92上設(shè)置有外齒，所述的結(jié)合子圓盤8和聯(lián)軸器座5之間設(shè)置有擋塊，所述的摩擦片9為橡膠摩擦片，所述的彈簧壓蓋7上設(shè)置有彈簧螺母。

本實用新型提供的一種摩擦式聯(lián)軸器，主動軸通過帶動聯(lián)軸器座、結(jié)合子圓盤，通過齒嚙合帶動外摩擦片，在彈簧力的作用下，通過摩擦片帶動帶動結(jié)合子內(nèi)圈座，結(jié)合子內(nèi)圈座帶動從動軸旋轉(zhuǎn)。當負荷扭矩大于聯(lián)軸器設(shè)定的扭矩(摩擦片組所能傳遞摩擦力矩)時，摩擦片間接接觸面出現(xiàn)打滑；當負荷扭矩小于或等于聯(lián)軸器設(shè)定值時，聯(lián)軸器正常傳動。傳遞扭矩的大小可調(diào)整:調(diào)整 調(diào)節(jié)螺母，通過壓縮和放松彈簧的松緊控制彈簧力大小，使摩擦片組摩擦力可控，摩擦力的大小決定傳遞扭矩的大小，這樣就實現(xiàn)了控制傳遞扭矩的大??；再有，摩擦片和結(jié)合子內(nèi)圈座摩擦面結(jié)合時，之間有間隙，機油可以在摩擦面上來回流動，不會粘片，摩擦面與摩擦面之間不易形成真空，工作中摩擦片與結(jié)合子內(nèi)圈座的結(jié)合與分離更加順暢，接觸更加平穩(wěn)，也能增加摩擦系數(shù)，操控性能更好，機油于摩擦面上自由流動，降溫效果更好。

本實用新型所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。