一種冰驅動防凍控制裝置的制作方法

本發明涉及防凍設備技術領域，具體涉及一種冰驅動防凍控制裝置。

背景技術：

我國廣大天氣較寒冷地區沒有集中供暖，冬季來臨后外露的自來水管道與泵閥遇到嚴寒很容易凍結甚至凍裂，嚴重影響著冬季人民的生產與生活，一些地區不得不采取夜間停止供水的方法來應對水管的凍結問題。水管防凍常用的方法是用保溫材料包裹水管，但其只能延緩水管被凍住的時間，不能從根本上解決持續寒冷時的水管防凍問題。電伴熱防凍是通過在水管和泵閥上纏繞電伴熱帶的方式防凍，但電伴熱帶功耗較大且一般使用壽命較短，電伴熱帶損壞后重復布線工作十分繁瑣，而且還增加了不少購置成本。使用電伴熱帶防凍的局限還在于：由于新建住宅多采用暗管裝修，水管主要布置在墻壁內，此時電伴熱帶則無用武之地。墻壁內的管道一旦凍住，則需要較長時間的升溫才能使其融化，除此之外目前尚無有效的解決辦法。手動打開水龍頭滴水成線是較寒冷地區自來水的應急防凍方法，為有效防凍，滴水的速度還需要與外界氣候和露天管道長度等因素相關，一般滴水成線的耗水量約為10-15L/h，每天單只水龍頭的耗水量高達0.3噸左右，因此長時間的滴水成線會造成大量寶貴水資源的浪費。

目前市場上也存在采用國外技術開發的1-4℃或3-6℃開關的防凍滴漏閥，該防凍滴漏閥內置熱敏元件和平衡彈簧控制柱塞和閥座之間的開啟與關閉：當閥腔內的水溫低于設定值時，泄流通道自動打開，使一部分冷水流出，水的流動避免了管道被凍結；反之，當水溫升高到設定值后則泄流通道會自動關閉。冬天地下管道的水溫一般只有6℃左右，當外界氣溫接近零度時，露天管道的水溫很容易降低到4℃以下，如果露天管道稍長，則環境溫度在冰點以上時這種防凍滴漏閥也會不停地泄流防凍，此時會造成水資源不必要的浪費；此外，這種防凍滴漏閥泄流口的最大開度很小且排水方向是向下的，位于底部的狹窄的泄流口很容易被自來水中的雜質堵塞，需要用戶定期清洗維護否則會導致防凍功能的失效，使用過程中給用戶增添了不少麻煩。

技術實現要素：

本發明的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的一種冰驅動防凍控制裝置，它是利用水凝結成冰的過程中體積明顯膨脹的原理和不同材質與結構的產品內腔的水結冰不同步的原理，通過率先結冰的毛細管通道對感溫包內的感溫驅動介質進行防凍工況下的臨時密封，然后隨著感溫包的內腔中處于密封狀態下的水繼續結冰膨脹，驅動閥芯組件向上運動，進而控制泄流口的開關與流量大小，從閥芯泄流出的水繞開毛細管通道附近的感溫包外壁，將水溫度主要反饋給冰驅動感溫包的內腔，進而使冰驅動感溫包內的冰部分或完全融化，當感溫包內的冰部分融化后冰驅動防凍控制裝置則處于防凍控制的動態平衡狀態，當感溫包內的冰完全融化后則泄流口的閥芯會完全關閉；另一方面，由于泄流口的最大開口較寬且泄流口設置在閥體的頂部，因此用于自來水系統防凍時不會出現堵塞現象，進而達到產品壽命周期內免維護的目的。——所述冰驅動防凍控制裝置可有效地解決管道、泵閥與水表的防凍問題，從根本上避免了傳統防凍滴漏閥在環境溫度為冰點以上時即開始泄流防凍的缺陷，大大減少了水資源的浪費，且產品壽命周期內免維護。

本專利文件中所述的半封裝水是指感溫包的內腔中開放式的感溫驅動介質水，在冰驅動防凍控制裝置使用過程中：感溫驅動介質水在非防凍階段通過毛細管通道與閥腔內的壓力水相連通，并在防凍階段因毛細管通道率先凍結而被臨時密封。半封裝水可以在出廠前灌封，或通過增設感溫包排氣裝置的方式在冰驅動防凍控制裝置的安裝階段灌入。

本發明所述的一種冰驅動防凍控制裝置，它是由感溫包殼體、半封裝水、隔熱芯、隔熱絲套、柱塞頭、柱塞上密封圈、柱塞下密封圈、螺柱閥芯、壓力彈簧、感溫包密封圈、彈性軟管、閥體、鎖緊絲頭密封圈、鎖緊絲頭、壓力彈簧擋圈、泄流口密封圈、鎖緊螺母帽、防水不干膠片、防水密封膠組成；所述半封裝水是指感溫包的內腔中開放式的感溫驅動介質水：在冰驅動防凍控制裝置使用過程中感溫驅動介質水在非防凍階段通過毛細管通道與閥腔內的壓力水相連通，并在防凍階段因毛細管通道率先凍結而被臨時密封，半封裝水可以在冰驅動防凍控制裝置出廠前灌封，或通過增設感溫包排氣裝置的方式在冰驅動防凍控制裝置安裝階段灌入；當半封裝水是在冰驅動防凍控制裝置出廠前灌封時，在冰驅動防凍控制裝置安裝使用之前，須清除防水密封膠和防水不干膠片，使毛細管通道重新暢通，并于規定的時間內對管道通水保壓；所述閥體可為金屬材質或塑料材質，當閥體為塑料材質時在閥體的上口與下口處可增設強度較高的金屬或非金屬螺紋嵌件，當塑料材質的閥體的下口采用非金屬螺紋嵌件時則可省去隔熱絲套并相應地增加該非金屬螺紋嵌件的規格以與感溫包殼體的螺紋配合；閥體與管道的連接方式可設計為螺紋連接、法蘭連接、承插連接、焊接或粘接；在安裝后的使用過程中，當環境溫度低于0℃且維持足夠長的時間時，感溫包殼體內的半封裝水會因毛細管通道率先凍結而被自動密封，進而在被保護管道開始結冰之前或略微結冰之時驅動閥芯組件開啟泄流口泄流防凍，泄流出的水繞開毛細管通道的周邊流到感溫包殼體外層的其它部位并將水溫反饋給感溫包，進而達到自動控制防凍流量大小的目的。

所述感溫包殼體內設有多孔或多孔聯通結構的內腔并在感溫包殼體的側壁上設置有毛細管通道，毛細管通道與其中一個孔腔底部的側壁相連通，感溫包殼體的外層設有散熱片結構，感溫包殼體通常采用金屬材質；感溫包殼體通過隔熱絲套與閥體連接并通過感溫包密封圈(或和螺紋膠)連接緊固；閥體上設置有毛細管通道，閥體頂部的開口位于毛細管通道一側的半圓適度加厚，以防水從毛細管通道的周邊流過；閥體毛細管通道下端的開口與感溫包殼體毛細管通道上端的開口通過彈性軟管相連接；感溫包殼體通過隔熱絲套與閥體連接固定后，往閥體的下孔和感溫包殼體的孔腔中注滿水并排出孔腔中的氣體，然后在閥體的下孔中壓入隔熱芯；將柱塞上密封圈和柱塞下密封圈裝配到柱塞頭上，將壓力彈簧擋圈和壓力彈簧依次穿套到螺柱閥芯上，然后將二者通過螺紋鎖緊后形成閥芯組件；將閥芯組件緩慢壓入到閥體的下孔中，則多余的水通過毛細管通道從閥腔的毛細管口處溢出；將鎖緊絲頭密封圈放入閥體上部絲孔的底部；將鎖緊絲頭裝配到閥體上部的絲孔內，微調鎖緊絲頭的安裝高度，使鎖緊絲頭的上平面略微高于螺柱閥芯上錐形結構的閥芯上平面；將泄流口密封圈裝配到螺柱閥芯上；最后將鎖緊螺母帽裝配到螺柱閥芯上并適度壓緊泄流口密封圈。——在冰驅動防凍控制裝置的基本裝配完工后，擦拭并晾干從閥腔毛細管口處溢流出的水，再用防水不干膠片堵住閥腔的毛細管口，然后用易于剝離的室溫固化的防水密封膠密封，以防在安裝使用之前感溫包的內腔和毛細管通道中的水流失。

進一步地，所述冰驅動防凍控制裝置采用與閥腔相連通的半封裝水作為感溫驅動介質。

進一步地，所述冰驅動防凍控制裝置采用防凍泄流出的水流到感溫包殼體上的方式實現對感溫包冰驅動控制的溫度反饋。

進一步地，所述感溫包殼體上優先設置有毛細管通道用于連通感溫包的內腔與閥腔。

進一步地，所述閥體上優先設置有毛細管通道用于連通閥腔與感溫包的內腔。

進一步地，所述閥體毛細管通道下端的開口與感溫包殼體毛細管通道上端的開口優先通過彈性軟管或彈性圈連接。

進一步地，所述冰驅動防凍控制裝置采用閥腔與感溫包的內腔之間的連接通道率先凍結的方式對感溫包殼體內的半封裝水進行防凍時的密封，此處的連接通道包括形式上采用單向閥結構但實質上仍然是通過凍結方式實現密封的連接通道。

進一步地，所述感溫包殼體的內腔優先采用多孔或多孔聯通的結構，以加快半封裝水的結冰速度。

進一步地，所述感溫包殼體的散熱片優先采用豎直溝槽的結構，以便于感溫與排水。

進一步地，所述感溫包殼體和閥體之間優先采用非金屬的隔熱絲套連接，以減緩感溫包殼體與閥體之間的熱傳導。

進一步地，所述感溫包內腔的頂部和閥體的下孔處優先設置非金屬的隔熱芯，以減緩感溫驅動介質和柱塞頭之間以及感溫驅動介質和閥體之間的熱傳導。

進一步地，所述鎖緊絲頭優先采用導熱系數低于不銹鋼導熱系數的非金屬材質，以防泄流口率先結冰。

進一步地，所述螺柱閥芯優先采用高導熱系數的紫銅材質(可電鍍)，以便閥腔內部的水溫通過螺柱閥芯快速傳導到泄流口，以防泄流口率先結冰。

進一步地，所述冰驅動防凍控制裝置可與水龍頭設計為一體的組合形式，以便于用戶安裝與使用。

采用上述結構后，本發明有益效果為：本發明所述的一種冰驅動防凍控制裝置，它無需用電即可自動驅動與控制泄流口的開關與流量大小，可有效解決冬季自來水管道、泵閥與水表的防凍問題。與傳統的利用熱敏元件熱脹冷縮的防凍滴漏閥相比，所述冰驅動防凍控制裝置的控制精度與可靠性更高，加工與制造工藝簡單，綜合節水性能有顯著的提高；產品在壽命周期內免維護：一方面，鑒于非防凍狀態下，感溫包的內腔與閥腔之間的壓差為零，因此未被凍結的毛細管通道也不會被雜質完全堵死，即便毛細管通道內卡有雜質也會始終維持著毛細導通的狀態；另一方面，由于泄流口的最大開口較寬且泄流口設置在閥體的頂部，因此該產品用于自來水系統防凍時不會出現堵塞現象。

【附圖說明】

此處所說明的附圖是用來提供對本發明的進一步理解，構成本申請的一部分，但并不構成對本發明的不當限定，在附圖中：

圖1：冰驅動防凍控制裝置的內部結構圖；

圖2：清除閥腔毛細管口密封材料后的冰驅動防凍控制裝置的內部結構圖；

圖3：冰驅動防凍控制裝置的外部效果圖；

圖4：冰驅動防凍控制裝置感溫包殼體的俯視圖；

圖5：冰驅動防凍控制裝置閥體的俯視圖；

圖6：彈性軟管的外部效果圖；

圖7：塑料閥體的上下口帶螺紋嵌件的冰驅動防凍控制裝置的內部結構圖

圖8：冰驅動防凍控制裝置與水龍頭設計為一體形式的外部效果圖；

圖9：冰驅動防凍控制裝置在集熱板式太陽能熱水系統中的應用；

圖10：冰驅動防凍控制裝置在戶外露天管道上的應用。

附圖標記說明：

1、感溫包殼體；2、半封裝水；3、隔熱芯；4、隔熱絲套；5、柱塞頭；6、柱塞上密封圈；7、柱塞下密封圈；8、螺柱閥芯；9、壓力彈簧；10、感溫包密封圈；11、彈性軟管；12、閥體；13、鎖緊絲頭密封圈；14、鎖緊絲頭；15、壓力彈簧擋圈；16、泄流口密封圈；17、鎖緊螺母帽；18、防水不干膠片；19、防水密封膠。

【具體實施方式】

下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本發明，其中的示意性實施例以及說明僅用來解釋本發明，但并不作為對本發明的限定。

如圖1所示，本具體實施方式所述的一種冰驅動防凍控制裝置，它是由感溫包殼體1、半封裝水2、隔熱芯3、隔熱絲套4、柱塞頭5、柱塞上密封圈6、柱塞下密封圈7、螺柱閥芯8、壓力彈簧9、感溫包密封圈10、彈性軟管11、閥體12、鎖緊絲頭密封圈13、鎖緊絲頭14、壓力彈簧擋圈15、泄流口密封圈16、鎖緊螺母帽17、防水不干膠片18、防水密封膠19組成；

所述感溫包殼體1內設有多孔或多孔聯通結構的內腔，并在感溫包殼體1的側壁上設置有毛細管通道，毛細管通道與其中一個孔腔底部的側壁相連通，該感溫包殼體1的外層設有散熱片結構，該感溫包殼體1的材料采用金屬材質；

所述感溫包殼體1通過隔熱絲套4與閥體12連接，并通過感溫包密封圈10或和螺紋膠連接緊固；所述閥體12上設置有毛細管通道，閥體12頂部的開口位于毛細管通道一側的半圓適度加厚，以防水從毛細管通道的周邊流過；

所述閥體12毛細管通道下端的開口與感溫包殼體1毛細管通道上端的開口通過彈性軟管11相連接；

所述感溫包殼體1通過隔熱絲套4與閥體12連接固定后，往閥體12的下孔和感溫包殼體1的孔腔中注滿水并排出孔腔中的氣體，然后在閥體12的下孔中壓入隔熱芯3；

所述柱塞上密封圈6和柱塞下密封圈7裝配到柱塞頭5上，壓力彈簧擋圈15和壓力彈簧9依次穿套到螺柱閥芯8上，柱塞頭5與螺柱閥芯8通過螺紋鎖緊后形成閥芯組件；

所述閥芯組件緩慢壓入到閥體12的下孔中，感溫包殼體1內多余的水通過毛細管通道從閥腔的毛細管口處溢出；

所述鎖緊絲頭密封圈13放入閥體12上部絲孔的底部，鎖緊絲頭14裝配到閥體12上部的絲孔內，微調鎖緊絲頭14的安裝高度，使鎖緊絲頭14的上平面略微高于螺柱閥芯8上錐形結構的閥芯上平面；

所述泄流口密封圈16裝配到螺柱閥芯8上，鎖緊螺母帽17裝配到螺柱閥芯8上并適度壓緊泄流口密封圈16；

在本設計的基本裝配完工后，擦拭并晾干從閥體12的閥腔毛細管口處溢流出的水，再用防水不干膠片18堵住閥腔的毛細管口，然后用易于剝離的室溫固化的防水密封膠19密封，以防在安裝使用之前感溫包的內腔和毛細管通道中的半封裝水2流失。

所述半封裝水2是指感溫包的內腔中開放式的感溫驅動介質水；其封裝步驟如下：

S1：半封裝水2可在冰驅動防凍控制裝置出廠前灌封，或通過增設感溫包排氣裝置的方式在冰驅動防凍控制裝置安裝階段灌入；

S2：當半封裝水2是在冰驅動防凍控制裝置出廠前灌封時，在冰驅動防凍控制裝置安裝使用之前，須清除防水密封膠19和防水不干膠片18，使毛細管通道重新暢通，并于規定的時間內對管道通水保壓；

S3：在本裝置的使用過程中，感溫驅動介質水在非防凍階段通過毛細管通道與閥腔內的壓力水相連通，并在防凍階段因毛細管通道率先凍結而被臨時密封；

所述閥體12可為金屬材質或塑料材質；

其中：當閥體12為塑料材質時，在閥體12的上口與下口處可增設強度較高的金屬或非金屬螺紋嵌件；當塑料材質的閥體的下口采用非金屬螺紋嵌件時，則可省去隔熱絲套4，并相應地增加該非金屬螺紋嵌件的規格以與感溫包殼體1的螺紋配合；

所述閥體12與管道的連接方式可設計為螺紋連接、法蘭連接、承插連接、焊接或粘接；

其中：在安裝后的使用過程中，當環境溫度低于0℃且維持足夠長的時間時，感溫包殼體1內的半封裝水2會因毛細管通道率先凍結而被自動密封，進而在被保護管道開始結冰之前或略微結冰之時驅動閥芯組件開啟泄流口泄流防凍，泄流出的水繞開毛細管通道的周邊流到感溫包殼體1外層的其它部位并將水溫反饋給感溫包，進而達到自動控制防凍流量大小的目的。

進一步地，所述冰驅動防凍控制裝置采用與閥腔相連通的半封裝水2作為感溫驅動介質。

進一步地，所述冰驅動防凍控制裝置采用防凍泄流出的水流到感溫包殼體1上的方式實現對感溫包冰驅動控制的溫度反饋。

進一步地，所述感溫包殼體1上優先設置有毛細管通道用于連通感溫包的內腔與閥腔。

進一步地，所述閥體12上優先設置有毛細管通道用于連通閥腔與感溫包的內腔。

進一步地，所述閥體12毛細管通道下端的開口與感溫包殼體1毛細管通道上端的開口優先通過彈性軟管11或彈性圈連接。

進一步地，所述冰驅動防凍控制裝置采用閥腔與感溫包的內腔之間的連接通道率先凍結的方式對感溫包殼體1內的半封裝水2進行防凍時的密封，此處的連接通道包括形式上采用單向閥結構但實質上仍然是通過凍結方式實現密封的連接通道。

進一步地，所述感溫包殼體1的內腔優先采用多孔或多孔聯通的結構，以加快半封裝水2的結冰速度。

進一步地，所述感溫包殼體1的散熱片優先采用豎直溝槽的結構，以便于感溫與排水。

進一步地，所述感溫包殼體1和閥體12之間優先采用非金屬的隔熱絲套4連接，以減緩感溫包殼體1和閥體12之間的熱傳導。

進一步地，所述感溫包內腔的頂部和閥體12的下孔處優先設置非金屬的隔熱芯3，以減緩感溫驅動介質和柱塞頭5之間以及感溫驅動介質和閥體12之間的熱傳導。

進一步地，所述鎖緊絲頭14優先采用導熱系數低于不銹鋼導熱系數的非金屬材質，以防泄流口率先結冰。

進一步地，所述螺柱閥芯8優先采用高導熱系數的紫銅材質(可電鍍)，以便閥腔內部的水溫通過螺柱閥芯8快速傳導到泄流口，以防泄流口率先結冰。

進一步地，所述冰驅動防凍控制裝置可與水龍頭設計為一體的組合形式，以便于用戶安裝與使用。

本發明結合附圖做具體的進一步說明，其說明如下：

圖2所示的是一種清除閥腔毛細管口密封材料后的冰驅動防凍控制裝置的內部結構圖。在冰驅動防凍控制裝置安裝使用之前，須清除防水密封膠19和防水不干膠片18，使毛細管通道重新暢通，并于規定的時間內對管道通水保壓。除此之外，圖2所示的冰驅動防凍控制裝置還可以采用閥腔內灌水并配以閥體12密封堵頭的方式，對半封裝水2進行安裝使用前的臨時密封。

圖3所示的是冰驅動防凍控制裝置的外部效果圖。感溫包殼體1的外層設置有散熱片，散熱片優先采用豎直溝槽的結構以便于感溫與排水，感溫包殼體1通常采用金屬材質。當閥體12為塑料材質且用于保護塑料管道時，感溫包殼體1的外層也可以不設置散熱片，同樣可以達到管道防凍的目的。

圖4所示的是冰驅動防凍控制裝置感溫包殼體的俯視圖。感溫包殼體1的內腔采用多孔或多孔聯通的結構，以提高半封裝水的結冰膨脹速度；孔的總容量需要滿足設計的感溫包最大驅動行程的要求，感溫包的最大驅動行程需要有設計余量；當感溫包的材質與外部結構確定后，孔的內徑則決定了感溫包的靈敏度，一般孔的內徑越小則感溫包的靈敏度越高，但孔的內徑通常應大于三倍以上的毛細管內徑；當閥體12為塑料材質且用于保護塑料管道時，孔的內徑可以適度增大并相應地減少孔的數量。

圖5所示的是冰驅動防凍控制裝置閥體的俯視圖。閥體12頂部左側半圓的加厚結構是為了阻止從閥芯流出的水流到毛細管周邊的感溫包殼體1的外壁上，從而保障環境溫度低于零度時冰驅動防凍控制裝置在調控防凍流量大小的過程中，毛細管通道始終處于凍結的狀態；閥體12頂部右側的缺口設置是為了便于泄流排水，在設置有嵌件的塑料閥體上也可不設置此缺口。閥體12頂部左側半圓的加厚結構也可用相應的半圓弧加高的結構代替，如圖7中所示。

圖6所示的是彈性軟管11的外部效果圖。彈性軟管11優先采用有較高彈性和耐候性的橡膠材料，其自然高度應適度高于所安裝位置的兩孔底之間的垂直距離，同時還需要充分考慮到感溫包外殼1的內螺紋和隔熱絲套4以及閥體12底口的外螺紋之間的配合對彈性軟管11安裝孔位的影響。為了達到彈性軟管11的上下安裝孔對齊的目的，螺紋錯位對安裝高度的影響可控制在單倍的最小螺距范圍之內。當閥體12的底口的外螺紋為G3/8時，則螺紋錯位對安裝高度的影響小于1.34mm。必要的情況下亦可采用幾種高度的彈性軟管11和幾種高度的感溫包密封圈10來解決因螺紋配合和上下安裝孔位對齊之間的矛盾所導致的安裝高度差過大的問題。當采用伺服主軸的數控車床加工各螺紋時，各螺紋的起始位置可以精確控制，此時亦可采用變形量較小的彈性圈來代替彈性軟管。

圖7所示的是塑料閥體的上下口帶螺紋嵌件的冰驅動防凍控制裝置的內部結構圖。當閥體12為塑料材質時在閥體12的上口與下口處可增設強度較高的金屬或非金屬螺紋嵌件，當塑料材質的閥體的下口采用非金屬螺紋嵌件時則可省去隔熱絲套4并相應地增加該非金屬螺紋嵌件的規格以與感溫包殼體1的內螺紋配合。閥體12頂部的左側半圓可采用加高的結構以防止泄流出的水流到毛細通道周邊。

圖8所示的是冰驅動防凍控制裝置與水龍頭設計為一體形式的外部效果圖。一體式冰驅動防凍水龍頭比分體式的更加美觀和便于安裝與使用。

圖9所示的是冰驅動防凍控制裝置在集熱板式太陽能熱水系統中的應用。鑒于冰驅動防凍控制裝置只能保護上游管路，進水管、出水管和集熱板均需要設置一只冰驅動防凍控制裝置。此外，冰驅動防凍控制裝置還可用于真空管式太陽能熱水系統中。冰驅動防凍控制裝置可替代傳統的電伴熱帶，其安全性、可靠性和經濟性均有顯著的優勢，施工也更加便捷。

圖10所示的是冰驅動防凍控制裝置在戶外露天管道上的應用。其中，橫向實線表示地面，橫向實線和橫向虛線之間表示凍土層，虛線以下的部分表示非凍土層，泡沫填充部分表示管道過凍土的保溫防護。一體式冰驅動防凍水龍頭有效地解決了傳統戶外水龍頭與管道冬季易凍結的難題，十分便于用戶的安裝與使用。當凍土層較厚時，環境溫度略高于零度時管道過凍土的部分可能會被凍結，為此須要對管道過凍土的部分增設保溫防護，否則一旦管道局部被凍結便會導致冰驅動防凍控制裝置的功能失效。

本發明所述的一種冰驅動防凍控制裝置，它無需用電即可自動驅動與控制泄流口的開關與流量大小，可有效解決冬季自來水管道、泵閥與水表的防凍問題。所述冰驅動防凍控制裝置滴水防凍的充要條件是“環境溫度低于0℃且維持足夠長的時間”，樣機測試表明“其滴水防凍的起始水溫在1.5-2℃之間并于水溫接近0℃時達到最大值”；所述冰驅動防凍控制裝置的排水溫度很接近冰點，而管道內的水溫與環境溫度的溫差越小則降溫速度越緩慢，從而避免了水資源不必要的浪費；所述冰驅動防凍控制裝置的最大防凍流量的Cv值高達5.0以上，一般實際工作過程中所需要的防凍流量遠遠小于其最大防凍流量，因此其低溫防凍的可靠性很高。綜上，所述冰驅動防凍控制裝置的綜合節水性能顯著優于4℃水溫即開始排水至1℃水溫排水量達最大值的傳統的防凍滴漏閥，相對于傳統的防凍滴漏閥，其技術可行性高，控制精度與可靠性更高，免維護，在有效解決防凍問題的同時可大大減少水資源的浪費。

以上所述僅是本發明的較佳實施方式，故凡依本發明專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發明專利申請范圍內。