一種用于鍋爐吹灰器跑車的離合裝置的制作方法

本發明屬于鍋爐設備技術領域，特別涉及一種用于鍋爐吹灰器跑車的離合裝置，尤其涉及一種用于鍋爐跑車的緊急制動離合裝置。

背景技術：

目前，蒸汽吹灰器是為適應當今大型鍋爐受熱面的清掃需要而設計開發的一個產品，主要用于清潔鍋爐對流區域管束上的結灰和結渣。其主要由跑車和吹灰槍管組成，跑車能不停地往復運動，吹灰槍管伸入鍋爐中并旋轉。如申請號為201520421787.9的專利公開了一種鍋爐吹灰器跑車，包括：底座、電機和填料室，所述電機前置安裝在底座上，所述填料室安裝在底座內，它還包括減速機、齒輪軸，所述減速機、齒輪軸安裝在底座上，所述齒輪軸兩端分別固定有行走齒輪和滾輪，所述電機的動力輸出軸與減速機動力輸入端連接，所述減速機的動力輸出端與齒輪軸連接，所述減速機的動力輸出端還通過鏈輪與填料室法蘭連接。

其中，鍋爐中溫度很高，如果出現故障需要將槍管拉回初始位置，避免其始終處于鍋爐中。即需要一個離合裝置對跑車的行走主軸與驅動齒輪進行快速離合，使槍管能被迅速的拉回起始位置。常見的離合器為牙嵌式和摩擦式結構，其具有結構復雜、體積大和承受力小等缺點。

技術實現要素：

為了解決上述問題，本實施例提供了一種用于鍋爐吹灰器跑車的離合裝置，該離合裝置具有結構簡單、體積小和承受力大等優點。所述技術方案如下：

本發明實施例提供了一種用于鍋爐吹灰器跑車的離合裝置，該離合裝置包括行走主軸1、拔叉結構和由前至后依次套設在行走主軸1上的離合器蓋2、離合爪盤3、傳動齒輪4、齒輪支承座5、聯動盤6、萬向軸式拔叉組7，所述齒輪支承座5與行走主軸1固定連接，所述離合器蓋2與齒輪支承座5固定連接且分別設于傳動齒輪4前后兩側，所述離合爪盤3沿前后向滑動設于離合器蓋2與傳動齒輪4構成的腔體內且其能帶動齒輪支承座5旋轉，所述離合爪盤3與離合器蓋2之間設有回位彈簧8，所述離合爪盤3與傳動齒輪4相對面設有相互配合的凸形爪和凹形爪，所述聯動盤6與離合爪盤3固定連接且其前后運動能使凸形爪和凹形爪相互分離和結合，所述萬向軸式拔叉組7通過其上的萬向球9頂靠在聯動盤6后側，所述拔叉結構用于驅動萬向軸式拔叉組7推頂聯動盤6前后運動。

其中，本發明實施例中的離合器蓋2、離合爪盤3、傳動齒輪4、齒輪支承座5、聯動盤6和萬向軸式拔叉組7中部均設有供行走主軸1穿過的中心孔且均與行走主軸1同軸設置。

具體地，本發明實施例中的傳動齒輪4的前后兩側分別設有用于容納離合器蓋2和齒輪支承座5的前圓形凹槽和后圓形凹槽；所述離合器蓋2后側設有容納離合爪盤3的圓形凹槽與前圓形凹槽構成容納離合爪盤3的腔體，所述離合爪盤3后側均布有多個凸形爪，所述前圓形凹槽底部設有與凸形爪配合的凹形爪，所述離合器蓋2后側與離合爪盤3前側之間設有多個回位彈簧8；所述齒輪支承座5中部設有與行走主軸1固定連接的軸套，所述軸套向前依次穿過傳動齒輪4的中心孔、離合爪盤3的中心孔和離合器蓋2的中心孔，所述離合爪盤3套設在軸套上，所述軸套與傳動齒輪4、離合器蓋2均沿前后向設有相互配合的鍵槽，所述鍵槽中設有平鍵用于使離合爪盤3能沿前后向滑動且能帶動齒輪支承座5旋轉，所述齒輪支承座5上且位于軸套外側均布有多根固定柱，所述固定柱向前依次穿過傳動齒輪4的中心孔、離合爪盤3后與離合器蓋2后側通過螺釘固定；所述聯動盤6滑動設于行走主軸1上且其前側均布有多根頂桿，所述頂桿向前依次穿過齒輪支承座5和傳動齒輪4的中心孔后與離合爪盤3后側通過螺釘固定；所述萬向軸式拔叉組7滑動設于行走主軸1上且其前側均布有多個頂靠在聯動盤6后側的凸起10，所述凸起10端部設有萬向球9。

其中，本發明實施例中的拔叉結構包括軸座11、沿豎直方向設于軸座11上的轉軸和轉軸上端的制動手柄12，所述轉軸的下端向下穿出軸座11且為偏心軸13，所述軸座11下端且位于偏心軸13后方設有導向定位銷14，所述萬向軸式拔叉組7上部設有與偏心軸13配合的滑槽和與導向定位銷14配合的導向槽，偏心軸13的轉動能驅動萬向軸式拔叉組7前后運動。

其中，本發明實施例中的凹形爪為沿傳動齒輪4徑向設置的內窄外寬的凹槽結構，其外側兩端倒圓角。其中，本發明實施例中的回位彈簧8的數量為3。

其中，本發明實施例中的固定柱的數量為4。

其中，本發明實施例中的頂桿的數量為3。

其中，本發明實施例中的凸起10的數量為2。

本發明實施例提供的技術方案帶來的有益效果是：本發明實施例提供了一種用于鍋爐吹灰器跑車的離合裝置，該離合裝置通過離合爪盤與傳動齒輪的分離和結合來實現行走主軸的停止和轉動，而通過拔叉結構來帶動萬向軸式拔叉組沿行走主軸運動，進而通過萬向軸式拔叉組上的萬向球帶動聯動盤運動，最終驅動離合爪盤運動。該離合裝置具有結構簡單、體積小和承受力大等優點。

附圖說明

圖1是本發明實施例提供的鍋爐跑車吹灰器的結構示意圖；

圖2是本發明實施例提供的用于鍋爐吹灰器跑車的離合裝置的結構示意圖；

圖3是本發明實施例提供的離合爪盤的立體圖；

圖4是本發明實施例提供的離合爪盤的主視圖；

圖5是本發明實施例提供的離合爪盤的剖視圖；

圖6是本發明實施例提供的傳動齒輪的結構示意圖；

圖7是本發明實施例提供的齒輪支承座的結構示意圖；

圖8是本發明實施例提供的齒輪支承座的剖視圖；

圖9是本發明實施例提供的萬向軸式拔叉組的主視圖；

圖10是本發明實施例提供的萬向軸式拔叉組的俯視圖。

圖中：1行走主軸、2離合器蓋、3離合爪盤、4傳動齒輪、5齒輪支承座、6聯動盤、7萬向軸式拔叉組、8回位彈簧、9萬向球、10凸起、11軸座、12制動手柄、13偏心軸、14導向定位銷、15跑車。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明作進一步地詳細描述。

參見圖1-10，本發明實施例提供了一種用于鍋爐吹灰器跑車的離合裝置，該離合裝置包括沿前后向設于跑車15上的行走主軸1、拔叉結構和由前至后依次套設在行走主軸1上的離合器蓋2、離合爪盤3、傳動齒輪4、齒輪支承座5、聯動盤6、萬向軸式拔叉組7等。齒輪支承座5與行走主軸1固定連接，離合器蓋2與齒輪支承座5固定連接且分別設于傳動齒輪4前后兩側，離合爪盤3沿前后向滑動設于離合器蓋2與傳動齒輪4構成的腔體內且其能帶動齒輪支承座5旋轉。離合爪盤3與離合器蓋2之間設有多根回位彈簧8，離合爪盤3與傳動齒輪4相對面設有相互配合的凸形爪和凹形爪，聯動盤6與離合爪盤3固定連接且其前后運動能使凸形爪和凹形爪相互分離和結合。萬向軸式拔叉組7通過其上的萬向球9頂靠在聯動盤6后側，拔叉結構用于驅動萬向軸式拔叉組7推頂聯動盤6前后運動。

其中，參見圖1和2，本發明實施例中的離合器蓋2、離合爪盤3、傳動齒輪4、齒輪支承座5、聯動盤6和萬向軸式拔叉組7中部均設有供行走主軸1穿過的中心孔且均與行走主軸1同軸設置。具體地，聯動盤6和萬向軸式拔叉組7滑動設于行走主軸1上；傳動齒輪4的中心孔能供固定柱和頂桿通過。

具體地，參見圖1和2，本發明實施例中的傳動齒輪4的前后兩側分別設有用于容納離合器蓋2和齒輪支承座5的前圓形凹槽和后圓形凹槽，前圓形凹槽和后圓形凹槽與行走主軸1同心設置且其直徑分別稍大于離合器蓋2的直徑與齒輪支承座5的直徑。其中，離合器蓋2后側設有容納離合爪盤3的圓形凹槽與前圓形凹槽構成容納離合爪盤3的腔體，離合器蓋2具體為凹形蓋體結構。

其中，參見圖1-5，離合爪盤3后側均布有多個凸形爪，凸形爪沿離合爪盤3徑向設置；具體地，離合爪盤3的后側中部圍繞其中心孔設有環形凸臺，環形凸臺的外徑略小于傳動齒輪4中心孔的直徑，環形凸臺上設有供固定柱通過的通孔，且其上設有用于固定頂桿的安裝孔，凸形爪圍繞環形凸臺設置。

其中，參見圖6，前圓形凹槽底部設有與凸形爪配合的凹形爪，凹形爪沿徑向圍繞傳動齒輪4的中心孔設置。離合器蓋2后側與離合爪盤3前側之間設有多根回位彈簧8，多根回位彈簧8均勻分布。進一步地，離合器蓋2后側與離合爪盤3前側上均設有彈簧安裝孔。

其中，參見圖7和8，齒輪支承座5中部的中心孔上設有與行走主軸1固定連接的軸套，軸套向前依次穿過傳動齒輪4的中心孔、離合爪盤3的中心孔和離合器蓋2的中心孔，可以理解為凸緣軸套結構，離合爪盤3套設在前側的軸套上，前側的軸套的左右兩側與傳動齒輪4、離合器蓋2的左右兩側均沿前后向設有相互配合的鍵槽，鍵槽中設有平鍵用于使離合爪盤3能沿前后向滑動且能帶動齒輪支承座5旋轉，其結構為本領域技術人員所熟知。齒輪支承座5的凸緣上設有供頂桿通過的通孔。齒輪支承座5前側上且位于軸套外側均布有多根沿前后向的固定柱，固定柱圍繞其中心孔設置，固定柱向前依次穿過傳動齒輪4的中心孔、離合爪盤3上的通孔后與離合器蓋2后側通過螺釘固定。齒輪支承座5后側設有容置聯動盤6的環形槽，聯動盤6置于環形槽中套設在后側的軸套上。

其中，參見圖1和2，聯動盤6滑動設于行走主軸1上或齒輪支承座5后側的環形槽內且其前側均布有多根沿前后向的頂桿，頂桿圍繞其中心孔設置，頂桿向前依次穿過齒輪支承座5的通孔和傳動齒輪4的中心孔后與離合爪盤3后側通過螺釘固定。

參見圖1和2，萬向軸式拔叉組7滑動設于行走主軸1上且其前側均布有多個（2個）頂靠在聯動盤6后側的凸起10，凸起10前端端部設有萬向球9。

其中，本實施例中的固定柱和頂桿交錯設置，以避免相互影響。

其中，參見圖1、2、9和10，本發明實施例中的拔叉結構包括設于跑車15上的軸座11、沿豎直方向轉動設于軸座11上的轉軸和轉軸上端的制動手柄12等。其中，轉軸的下端向下穿出軸座11且為偏心軸13，軸座11下端且位于偏心軸13后方設有導向定位銷14，萬向軸式拔叉組7上部設有與偏心軸13配合的滑槽和與導向定位銷14配合的導向槽，偏心軸13的轉動能驅動萬向軸式拔叉組7前后運動。具體地，滑槽與導向槽均沿前后向設置，偏心軸13位于滑槽中且其前端頂靠在滑槽前端，導向定位銷14滑動設于導向槽中。

其中，本發明實施例中，每個凹形爪為沿傳動齒輪4徑向設置的內窄外寬的凹槽結構，其外側兩端倒圓角并向外突出（半圓），其凹槽的數量可以為六個。相應地，每個凸形爪為沿離合爪盤3徑向設置的內窄外寬的凸塊結構，類似梯形結構。

其中，本發明實施例中的回位彈簧8的數量為3。

其中，本發明實施例中的固定柱的數量為4。

其中，本發明實施例中的頂桿的數量為3。

其中，本發明實施例中的凸起10的數量為2。

本發明實施例提供了一種用于鍋爐吹灰器跑車的離合裝置，該離合裝置通過離合爪盤與傳動齒輪的分離和結合來實現行走主軸的停止和轉動，而通過拔叉結構來帶動萬向軸式拔叉組沿行走主軸運動，進而通過萬向軸式拔叉組上的萬向球帶動聯動盤運動，最終驅動離合爪盤運動。該離合裝置具有結構簡單、體積小和承受力大等優點。

以上所述僅為本發明的較佳實施例，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。