本發明涉及機械零配件技術領域,具體為一種規格可調節的圓柱齒輪。
背景技術:
輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件,制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪,然而傳統的齒輪規格是不可調節的,在嚙合不同齒輪時,需要的齒輪的規格也不盡相同,所以在嚙合不同規格的齒輪時,需要經常更換不同規格的齒輪,非常麻煩,影響工作效率。
技術實現要素:
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種規格可調節的圓柱齒輪,解決了齒輪的規格不可調節的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種規格可調節的圓柱齒輪,包括輪體,所述輪體為環狀,所述輪體的內壁開設有卡簧槽,所述輪體的端面開設有第一凹槽,所述第一凹槽的兩側面均開設有導向槽,所述第一凹槽兩側面的底部開設有限位槽,所述限位槽位于導向槽的下方,所述輪體的外壁固定連接有第一輪齒,所述輪體的一側面活動連接有組合輪,所述組合輪的端面固定連接有固定桿,且固定桿遠離組合輪的一端插接在第一凹槽的內部,所述固定桿遠離組合輪一端的表面開設有第二凹槽,所述第二凹槽的內部設置有彈簧,所述彈簧遠離第二凹槽內壁的一端固定連接有限位塊,所述限位塊的頂端穿出第二凹槽并插接在限位槽內,所述限位塊的兩側面固定連接有滑塊,所述滑塊遠離限位塊兩側面的一端插接在第二凹槽兩側面內壁開設的滑槽內,所述組合輪的圓面固定連接有第二輪齒。
優選的,所述一凹槽和固定桿的數量均為四個,且第一凹槽和固定桿分別環形陣列在輪體和組合輪的端面。
優選的,所述限位塊為半球狀,所述限位槽為弧狀,且限位槽的弧度與限位塊球面的弧度相同。
優選的,所述彈簧的內部設置有伸縮桿,且伸縮桿遠離第二凹槽內壁的一端與限位塊的圓面固定連接。
優選的,所述第二輪齒的長度為組合輪寬度的5倍,且第二輪齒的長度與第一輪齒的長度相同,所述輪體和組合輪的端面大小相同,且輪體和組合輪的齒頂圓大小相同。
(三)有益效果
本發明提供了一種規格可調節的圓柱齒輪。具備以下有益效果:
(1)、本發明通過設置輪體、組合輪和固定桿,通過組合輪的拆卸,改變輪體的規格,實現齒輪規格的調節。
(2)、本發明通過設置對輪體和組合輪的限定,使輪體和組合輪更加契合,通過固定桿、限位塊和限位槽的配合,限位塊插接到限位槽內部,從而實現對組合輪的固定,使其與輪體組合時更加穩定。
(3)、本發明通過導向槽,防止固定桿插入第一凹槽時限位槽無法與限位塊對齊,從而無法固定,通過設置對第二輪齒的限定,使其與第一輪齒相契合,使齒輪使用時更加穩定,通過設置滑槽和滑塊,防止彈簧在彈出限位塊時限位塊彈出第二凹槽,同時對其進行導向。
附圖說明
圖1為本發明側視圖的結構示意圖;
圖2為本發明輪體正視圖的剖面結構示意圖;
圖3為本發明組合輪側視圖的結構示意圖;
圖4為本發明固定桿側視圖的剖面結構示意圖;
圖5為本發明A處放大圖的結構示意圖。
圖中:1輪體、2卡簧槽、3第一凹槽、4導向槽、5限位槽、6第一輪齒、7組合輪、8固定桿、9第二凹槽、10彈簧、11限位塊、12滑塊、13滑槽、14第二輪齒、15伸縮桿。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
如圖1-5所示,本發明提供一種技術方案:一種規格可調節的圓柱齒輪,包括輪體1,輪體1為環狀,輪體1的內壁開設有卡簧槽2,輪體1的端面開設有第一凹槽3,第一凹槽3的兩側面均開設有導向槽4,通過導向槽4,防止固定桿8插入第一凹槽3時限位槽5無法與限位塊11對齊,從而無法將組合輪7固定,第一凹槽3兩側面的底部開設有限位槽5,限位槽5位于導向槽4的下方,輪體1的外壁固定連接有第一輪齒6,輪體1的一側面活動連接有組合輪7,通過設置對輪體1和組合輪7的限定,使輪體1和組合輪7更加契合,組合輪7的端面固定連接有固定桿8,第一凹槽3和固定桿8的數量均為四個,且第一凹槽3和固定桿8分別環形陣列在輪體1和組合輪7的端面,且固定桿8遠離組合輪7的一端插接在第一凹槽3的內部,固定桿8遠離組合輪7一端的表面開設有第二凹槽9,第二凹槽9的內部設置有彈簧10,彈簧10遠離第二凹槽9內壁的一端固定連接有限位塊11,通過固定桿8、限位塊11和限位槽5的配合,限位塊11插接到限位槽5內部,從而實現對組合輪7的固定,使其與輪體1組合時更加穩定,彈簧10的內部設置有伸縮桿15,且伸縮桿15遠離第二凹槽9內壁的一端與限位塊11的圓面固定連接,伸縮桿15包括活動桿和套管,活動桿的一端位于套管內部,通過拉動活動桿,使其在套管內部的大小不斷變化從而實現伸縮,通過設置伸縮桿15,防止彈簧10在收縮時發生形變,同時使彈簧10收縮更加穩定,限位塊11的頂端穿出第二凹槽9并插接在限位槽5內,限位塊11的兩側面固定連接有滑塊12,限位塊11為半球狀,限位槽5為弧狀,且限位槽5的弧度與限位塊11球面的弧度相同,通過對限位塊11和限位槽5形狀的設定,在推拉固定桿8時,限位塊11受到限位槽5內壁的壓力,彈簧10收縮,使限位塊11進出限位槽5更加方便,且不會使限位塊11被擋住限位槽5外,滑塊12遠離限位塊11兩側面的一端插接在第二凹槽9兩側面內壁開設的滑槽13內,通過設置滑槽13和滑塊12,防止彈簧10在彈出限位塊11時限位塊11彈出第二凹槽9,同時對其進行導向,組合輪7的圓面固定連接有第二輪齒14,第二輪齒14的長度為組合輪7寬度的5倍,且第二輪齒14的長度與第一輪齒6的長度相同,輪體1和組合輪7的端面大小相同,且輪體1和組合輪7的齒頂圓大小相同,通過設置對第二輪齒14的限定,使其與第一輪齒6相契合,使齒輪使用時更加穩定,且第一輪齒6和第二輪齒14相互交錯。
使用時,將輪體1上的第一輪齒6和組合輪7上的第二輪齒14相互交錯放置,將固定桿8插接到第一凹槽3內,限位塊11受到導向槽4的壓力,彈簧10和伸縮桿15收縮,滑塊12沿滑槽13方向向內運動,固定桿8和限位塊11沿導向槽4方向向第二凹槽9內部運動,至限位槽5處時,限位塊11在彈簧10復位作用下被彈出至限位槽5內,從而將輪體1和組合輪7固定,同時根據齒輪使用情況不同,決定對該可調節規格的齒輪采用卡死調節或者焊死調節方式。
綜上可得,該規格可調節的圓柱齒輪,通過設置輪體1、組合輪7和固定桿8,通過組合輪7的拆卸,改變輪體1的規格,實現齒輪規格的調節,解決了齒輪的規格不可調節的問題。
盡管已經示出和描述了本發明的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且,術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。