本發明創造涉及建筑管道領域,具體涉及一種柔性管用管件。
背景技術:
隨著建筑管道技術的發展,柔性管以其生產運輸方便、施工靈活,應用領域廣泛、安裝成本低等優點,逐漸成為市場主流管材。目前主流的柔性管材有鋁塑復合管、PE-X管、PE-RT管、PB管、PE管等。該類管材的連接方式眾多,有鉗壓式連接,典型現有技術如授權公告號為CN 2510708Y 的《一種鋁塑復合管用的鉗壓式塑料管件》;熱熔連接,如公告號CN 202203579U的《熱熔型管接件與PPR管的插接結構》;滑緊式連接,如CN 2620158Y的《塑料管的連接結構》。現有技術的管件結構,在連接管材處,因結構原因流通截面縮口,管道流通量受到不同程度的影響,滑緊式管件流通截面減少8%以上,熱熔式管件減少10%以上,尤其是鉗壓管件,流通截面減少20%以上。
技術實現要素:
本發明創造針對現有柔性管用管件存在的缺陷,提供一種全通徑的管件,解決現有管件連接縮口的問題。本結構能優化管道水力流阻,實用性高,具有市場推廣價值。
為實現上述目的,本發明創造采用以下技術方案:
一種管件,包括一至少有一端外螺紋的管件主體,還包括一與外螺紋配套的螺紋帽,在外螺紋前端設有一斜面結構,在斜面結構上設有兩條以上逐步增大的環狀齒形;還包括一卡圈,卡圈頭部有一環形凸臺,環形凸臺設有內斜面結構,在內斜面結構設有兩條以上逐步減小的環形凹槽;環形凹槽與環狀齒形配合緊固密封擴管后的管材;環狀齒形位置的內孔不小于管材的內孔; 螺紋帽與卡圈的環形凸臺之間設有推進墊圈和有彈性的碟形墊片。
本發明創造還可以采用的技術方案:
上述的卡圈尾部內徑大于管材外徑;卡圈中間部位內徑小于管材外徑,在卡圈中間部位的內壁上還設有倒鉤凹槽。
上述的螺紋帽中部的內腔內徑大于內螺紋內徑;螺紋帽的內螺紋上設有兩條貫穿內螺紋的凹槽,兩條凹槽對稱;推進墊圈的外徑小于內腔內徑和兩條凹槽最大距離,且大于內螺紋內徑;卡圈尾部部分外徑大于碟形墊片的內孔。
上述的管件主體的斜面結構上設有一密封圈。
上述的管件主體的斜面結構頭部設有一不銹鋼保護環。
上述的管件主體的斜面結構與軸心傾斜角度成25°至40°。
本發明創造的一種管件,通過管件主體環狀齒形與卡圈上的環形凹槽的配合結構等將擴口后的柔性管材咬合密封,實現全通徑的連接,斜面結構與管材配合緊密流暢,降低流阻,且能減少軍團菌的滋生空間;碟形墊片能持續釋放緊固彈力,管道連接安全可靠,實用性較高,實施方便。
附圖說明
圖1、本實施例一在應用上剖視結構示意圖;
圖2、本實施例一的立體分解剖視示意圖;
圖3、本實施例一的螺紋帽立體示意圖;
圖4、本實施例一的部分組件剖視示意圖;
圖5、本實施例二的管件主體部分剖視示意圖;
圖6、本管件工具擴管示意圖。
具體實施方式
下面參照附圖對本發明創造的管件實施例做進一步描述。
如圖1、2所示,該實施例一的管件,管件主體1是一內螺紋接頭,管件主體1上設有一外螺紋10,還包括一與外螺紋10配套的螺紋帽2。在外螺紋10的前端設有一斜面結構11,在斜面結構11上設有四條逐步增大的環狀齒形12;還包括一卡圈3,卡圈3頭部有一環形凸臺30,環形凸臺30設有內斜面結構31,在內斜面結構31上設有四條逐步減小的環形凹槽32;環形凹槽32與環狀齒形12配合緊固密封擴管后的管材9;環形齒形12位置的內孔13不小于管材內孔90;螺紋帽2與卡圈3的環形凸臺30之間設有推進墊圈4和有彈性的碟形墊片5。
管件主體1可以是彎頭、三通等,至少一端設有外螺紋10。環狀齒形12和環形凹槽32可根據管件規格做數量調整,兩條以上,以確保密封及抗拉拔性能。
為實現管件連接的全通徑流量,本管件主體1斜面結構11的內孔13不小于管材內孔90,且斜面結構11與管材內孔90貼合緊密流暢,降低流阻,且能減少軍團菌的滋生空間,與現有技術的縮徑結構不同。
卡圈3尾部部分35內徑大于管材9外徑;卡圈3中間部位33內徑小于管材9外徑,在卡圈中間部位33的內壁上還設有一倒鉤凹槽34;倒鉤凹槽34可以設置多條,增加抗拉拔性能。與現有技術的管件連接不同,卡圈3中間部位33小于管材9的外徑,使得管材9不能手工插入卡圈3內,需要用到如附圖6的專用工具8,專用工具8頭部80夾住管材9的外徑,將管材9擠入卡圈3,并通過帶錐度的工具擴管頭81實現管口的擴管。管材9外徑大于卡圈3中間部位33的內孔,才使得倒鉤凹槽34能卡入管材9,起到增強拉拔的作用。在環形凹槽32、環狀齒形12、擴管后的管材9能實現拉拔要求的情況下,卡圈3的全部內孔尺寸也可以大于管材9的外徑。
本發明創造的管材9屬于柔性管材,如PE-X、PE-RT、鋁塑管、PB等具有柔韌度且可擴口的管材,相對紫銅管、PPR管、PVC等具有一定剛度的管材則失去本效果。
見附圖3、4所示,本發明創造的螺紋帽2中間的內腔21內徑大于內螺紋20內徑;螺紋帽3的內螺紋20上設有兩條貫穿內螺紋的凹槽22,兩條凹槽22對稱;推進墊圈4的外徑小于內腔21內徑和兩條凹槽22最大距離,且大于內螺紋20內徑;卡圈3尾部部分35外徑大于碟形墊片5的內孔。
推進墊圈4或/和碟形墊片5通過兩條凹槽22進入螺紋帽3的內腔21,當將卡圈3放入后并將尾部部分35擴展至比蝶形墊片5內孔大后,該四個部件將形成一體,不會散亂脫出;形成一體優點在于,其一在安裝使用過程中快捷方便,安全可靠,其二防止脫出后非專業人員不能重新裝回或裝回錯誤,尤其是推進墊圈4和碟形墊片5的位置關系,其三結構尺寸的關系,該結構能節約材料和成本。難以組合成一體,部件散落是管件行業常遇到的問題,通過該結構能有效得到解決,雖然增加了加工工序和加工精度。
如圖5所示,本發明創造的管件主體1的斜面結構11上可設有一放置密封圈6的密封槽14,用于增加連接處密封效果,本發明創造的接觸面角一般的管件少,僅斜面部分,通過增加密封圈6提供其安全可靠性。
管件主體1的斜面結構11部分,接觸面小,完整的環狀齒形12對管道密封影響直接,缺口或碰傷將會導致泄漏的安全隱患,而管件主體1一般采用銅合金結構,硬度在HV70~HV160之間,硬度偏軟,在實際的生產、運輸和使用過程中,容易損傷,為增強管管件主體1的抗沖擊性,在斜面結構11的頭部設有一硬度高的不銹鋼保護環7,通過厭氧膠或卡槽結構等實現固定。
申請人通過測試發現,管件主體1的斜面結構11與軸心傾斜角度不小于25°時,耐拉拔測試能通過GB/T19473.3-2004的相關要求,小于25°,有拉拔測試無法通過的現象,且角度越小,通過率越低。當角度大于40°時,管材存在擴口開裂的現象,尤其是鋁塑管,開裂后對管材的密封性產生較大的影響,角度越大,開裂的幾率和開裂長度也越長。本發明創造的管件結構,管件主體1的斜面結構11與軸心傾斜角度成25°至40°為最佳范圍。
本發明創造的管件,與現有該領域的管件相比,通過環狀齒形與卡圈上的環形凹槽的配合結構等將擴口后的柔性管材咬合密封,實現全通徑的連接,斜面結構與管材配合緊密流暢,降低流阻,且能減少軍團菌的滋生空間;碟形墊片能持續釋放緊固彈力,管道連接安全可靠,實用性較高,實施方便,具有市場推廣價值。