一種用于汽車排氣管的焊接法蘭結構的制作方法

本發明涉及以其形狀、式樣為特征的法蘭盤狀零件領域，具體為一種用于汽車排氣管的焊接法蘭結構。

背景技術：

隨著時代的發展和技術的進步，作為汽車密封系統的重要一部分，對法蘭的精度要求越來越高。對于焊接式固定的法蘭，由于加工效果日益提升，對法蘭的裝配面和非裝配面也難以加以區分，具有潛在的裝反的可能，從而造成危險。如何能夠有效區分法蘭的裝配面和非裝配面，是需要解決的一個實際問題。

技術實現要素：

本發明的目的是針對現有技術中的問題，結合現有可實現技術，提供了一種汽車排氣管的焊接法蘭結構。

本發明所采取的技術方案是:

一種用于汽車排氣管的焊接法蘭結構，包括法蘭A和法蘭B，其特征在于，包括法蘭A本體和法蘭B本體，所述的法蘭A和B本體中央有通孔，法蘭A的裝配面靠近邊緣處有四個均勻分布的突起，法蘭B的裝配面靠近邊緣處設有四個均勻分布的凹槽。

所述的一種用于汽車排氣管的焊接法蘭，其特征在于: 法蘭A的突起和法蘭B的凹槽處于對應位置，相互契合。

本發明具有的優點和積極效果是:

本發明結構簡單，簡單明了的對裝配面和非裝配面加以區分，避免了混淆的可能，同時突起和凹槽為裝配面和螺栓孔的加工提供了準確的定位和定向基準，十分方便。

附圖說明

圖1是本發明的一種用于汽車排氣管的焊接法蘭結構的法蘭A的立體圖。

圖2是本發明的一種用于汽車排氣管的焊接法蘭結構的法蘭B的立體圖。

具體實施方式

以下結合實施例和附圖對技術方案進行具體說明。

如圖所示，本發明的一種用于汽車排氣管的焊接法蘭結構，包法蘭A本體1和法蘭B本體2。

法蘭A和B本體中央有通孔3,4，法蘭A的裝配面靠近邊緣處有四個均勻分布的突起5，法蘭B的裝配面靠近邊緣處設有四個均勻分布的凹槽6。

法蘭A的突起5和法蘭B的凹槽6處于對應位置，相互契合。

由于突起和凹槽都在裝配面，沒有暴漏在非裝配面，從而避免了尖銳金屬尖端的出現，避免了破壞汽車內導線、管子等結構的危險。同時，突起和凹槽都能夠起到精確的定向和定位基準，方便機加工操作。

以上所述，僅是本發明的較佳實施例而已，并非對本發明作任何形式上的限制，雖然本發明已以較佳實施例公開如上，然而，并非用以限定本發明,任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本發明技術方案范圍內,當然會利用揭示的技術內容作出些許更動或修飾，成為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本發明技術方案的內容，依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本發明技術方案的范圍內。