一種防銹齒輪的制作方法

本發明涉及機械齒輪領域，特別是一種防銹齒輪。

背景技術：

輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。而長時間不使用的齒輪會出現內孔與軸生銹的問題，導致工作效率下降等問題。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種防銹齒輪。

本發明采用的技術方案為：

一種防銹齒輪，包括齒輪主體，其創新點在于：所述齒輪主體上設有外齒，所述外齒與外齒之間設有外齒槽，所述外齒槽的端部由外向內設有注油孔，所述齒輪主體的內孔內側設有一圈油槽，所述注油孔與所述油槽相通。

進一步的，所述齒輪主體的表面設有鍍鎳層。

進一步的，所述注油孔的直徑為2～5mm。

進一步的，所述油槽的寬度為2～5mm，深度為1～2mm。

本發明的有益效果如下：

本發明結構簡單，成本低，效率高，能減少磨損，使用壽命較長，傳動靈活性強，能防止齒輪內孔及軸生銹，穩定性較強。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步詳細說明。

圖1為本發明結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示的一種防銹齒輪，包括齒輪主體1，其特征在于：所述齒輪主體1上設有外齒2，所述外齒2與外齒2之間設有外齒槽3，所述外齒槽3的端部由外向內設有注油孔4，所述齒輪主體1的內孔內側設有一圈油槽5，所述注油孔4與所述油槽5相通。

向注油孔4中注入防銹油，防銹油自然而然的流入油槽5中，隨著齒輪的轉動，防銹油就會附著在齒輪內孔及軸上，防止生銹。

以上所述是本發明的優選實施方式，不能以此來限定本發明之權利范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，都不脫離本發明的保護范圍。