壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及制冷設備領域，尤其是涉及一種壓縮機。
【背景技術】
[0002]相關技術中指出，壓縮機中的電機通過曲軸帶動活塞轉動，活塞轉動的過程中配合滑片使吸氣腔和排氣腔的體積發生周期性變化，在活塞的轉動作用下，低溫低壓的氣態冷媒通過吸氣孔吸入吸氣腔內，隨活塞轉角增加而升壓升溫的冷媒通過排氣孔排出排氣腔，并流入由軸承和消音器共同圍成的消音腔內。
[0003]由于消音腔內冷媒溫度高于軸承所處的環境溫度，同時軸承的導熱系數較高，因此高溫冷媒通過軸承對吸氣腔內的低溫低壓冷媒造成明顯的加熱作用，致使壓縮機容積效率下降。另外，當消音腔的容積過小時，不但會增加排氣阻力，而且使得排氣壓力脈動增大、
噪音增大。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型在于提出一種壓縮機，所述壓縮機在確保消音腔容積足夠大的同時，減小了消音腔內的高溫冷媒對吸氣腔造成的熱效應，從而提升了壓縮機的整體能效比。
[0005]根據本實用新型的壓縮機，包括:氣缸組件，所述氣缸組件上具有壓縮腔和連通至所述壓縮腔的滑片槽、吸氣孔和排氣孔，所述吸氣孔和所述排氣孔分別位于所述滑片槽的兩側，所述壓縮腔內設有沿壓縮腔周壁可滾動的活塞，所述滑片槽內設有沿所述滑片槽可滑動的滑片，所述滑片的先端止抵在所述活塞的外周壁上，當所述活塞滾動至與所述滑片槽相距最遠的位置時，所述滑片和所述活塞共同將所述壓縮腔分割成與所述吸氣孔連通的吸氣腔和與所述排氣孔連通的排氣腔;兩個軸承，所述兩個軸承分別設在所述氣缸組件的軸向兩端，所述兩個軸承中的至少一個上具有與所述排氣孔連通的排氣口；以及消音器，所述消音器設在具有所述排氣口的所述軸承的遠離所述氣缸組件的一側，所述消音器上具有連通至所述排氣口且與所述吸氣腔的至少部分非軸向正對的消音腔。
[0006]根據本實用新型的壓縮機，通過改進消音器的結構，使消音腔與吸氣腔的至少部分非軸向正對，從而在確保消音腔容積足夠大的同時，分割了排氣傳熱區域，降低了熱傳導率，進而減小了吸氣腔冷媒被無效過熱的問題，提高了壓縮機的整體能效比。同時消音器可以確保排氣阻力很小，有效地緩沖排氣壓力脈動，降低排氣噪音。
[0007]在一些實施例中，在所述軸承的軸向投影面上，所述消音腔設在限制區域內，所述限制區域為第一限制區域或所述第一限制區域和第二限制區域的合集區域，其中，所述第一限制區域為:極角9滿足:0￡[-45°，180°]、極長0滿足^0^咖所有極徑構成的集合區域，所述第二限制區域為:極角Θ滿足:Θ e [-180°，180° ]、極長P滿足:r <p < r+3mm的所有極徑構成的集合區域，其中，極徑為在所述軸承的軸向投影面上的任意一點到軸承的中心點的連線，極長P為相應極徑的長度，極角Θ為相應極徑從所述滑片槽的中心線起向所述排氣腔側轉過的角度，r為所述軸承的軸頸部半徑，R為所述軸承的法蘭部半徑。
[0008]在一些實施例中，所述消音器上的除所述消音腔以外的其余部分均為平板結構。
[0009]在一些實施例中，所述消音器上進一步具有至少一個隔熱腔，每個所述隔熱腔均與所述消音腔隔離開設置。
[0010]在一些實施例中，所述隔熱腔內填充有第一隔熱材料件。
[0011]在一些實施例中，所述第一隔熱材料件的傳熱系數低于lW/m*K。
[0012]在一些實施例中，所述第一隔熱材料件為PBT塑料件。
[0013 ] 在一些實施例中，所述隔熱腔連通至所述壓縮機內的油池。
[0014]在一些實施例中，所述消音器和所述軸承中的至少一個上形成有用于將所述油池導通至所述隔熱腔的引油通路。
[0015]在一些實施例中，所述消音器與所述軸承之間設有第二隔熱材料件。
[0016]在一些實施例中，所述第二隔熱材料件的傳熱系數低于鑄鐵的傳熱系數。
[0017]在一些實施例中，所述第二隔熱材料件為PBT塑料板件或軟質隔熱墊片。
[0018]在一些實施例中，所述消音腔的軸向高度大于等于3mm。
[0019]本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【附圖說明】
[0020]圖1是根據本實用新型一個實施例的消音器的示意圖；
[0021]圖2是圖1中所示的消音器、隔熱件和軸承的爆炸圖；
[0022]圖3是根據本實用新型另一個實施例的消音器的示意圖；
[0023]圖4是圖3中所示的消音器的立體圖；
[0024]圖5是根據本實用新型實施例的氣缸的示意圖。
[0025]附圖標記:
[0026]氣缸I;壓縮腔11;滑片槽12;吸氣孔13;排氣孔14;
[0027]軸承2;隔熱板3;
[0028]消音器4、4a;消音腔41;隔熱腔42;平板結構43、43a。
【具體實施方式】
[0029]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0030]下文的公開提供了許多不同的實施例或例子用來實現本實用新型的不同結構。為了簡化本實用新型的公開，下文中對特定例子的部件和設置進行描述。當然，它們僅僅為示例，并且目的不在于限制本實用新型。此外，本實用新型可以在不同例子中重復參考數字和/或字母。這種重復是為了簡化和清楚的目的，其本身不指示所討論各種實施例和/或設置之間的關系。此外，本實用新型提供了的各種特定的工藝和材料的例子，但是本領域普通技術人員可以意識到其他工藝的可應用于性和/或其他材料的使用。
[0031]下面參考圖1-圖5描述根據本實用新型實施例的壓縮機。其中，壓縮機可以為旋轉式壓縮機或其它類型的壓縮機、例如容積式壓縮機等，下面僅以壓縮機為旋轉式壓縮機為例進行說明，本領域技術人員閱讀了下面的技術方案之后，顯然可以理解壓縮機為其他類型的壓縮機的技術方案。
[0032]根據本實用新型實施例的壓縮機，包括:殼體、電機和栗體，其中，殼體內具有油池，電機和栗體相連且設在殼體內，電機包括轉子和定子，栗體包括曲軸、氣缸組件、兩個軸承2和消音器4，其中，氣缸組件包括一個或者多個氣缸I和隔板，當氣缸組件僅包括一個氣缸I時，壓縮機為單缸壓縮機；當氣缸組件包括多個氣缸I和隔板時，每相鄰的兩個氣缸I之間設有隔板，此時壓縮機為多缸壓縮機。下面，僅以氣缸組件包括一個氣缸I為例進行說明，本領域技術人員閱讀了下面的技術方案之后，顯然可以理解氣缸組件包括多個氣缸I和隔板的技術方案。
[0033]其中，氣缸I的結構可以為現有結構，下面僅作簡要說明。參照圖5，氣缸I上具有壓縮腔11和連通至壓縮腔11的滑片槽12、吸氣孔13和排氣孔14，吸氣孔13和排氣孔14分別位于滑片槽12中心線Y的兩側、即滑片槽12寬度方向上的兩側(例如圖5中所示的中心線Y的左右兩側)，壓縮腔11內設有沿壓