一種新型噴油滑片空氣壓縮機組的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及空氣壓縮機領域，尤其涉及一種新型噴油滑片空氣壓縮機組。
【背景技術】
[0002]噴油滑片空氣壓縮機(以下簡稱滑片機)與噴油螺桿空氣壓縮機(以下簡稱螺桿機)同屬回轉式壓縮機，兩者相比，前者的結構更為簡潔，受力狀況更好，例如，滑片機僅有一個轉子，無軸向載荷，由于內部多個壓縮單元的平衡作用，轉子的徑向受力也小于雙螺桿壓縮機，因此，國外傳動設計均采用滑動軸承。滑片機的工作壽命較長，是螺桿機的2.5?3倍，其振動、噪聲、能耗略優于螺桿機，制造用料與人工消耗也低于螺桿機。在各類低壓空氣壓縮機中，滑片機堪稱節能長壽之星。但是，滑片機技術為外國公司壟斷，國內產品均完全仿制進口或采用進口主機組裝機組，在國內銷售。這些產品結構雷同，共同的缺點是:過度的內置集中，將十多個不同功能的部件，包括主機的氣缸、轉子、前端蓋、后端蓋等，都裝在油氣分離桶內，導致原本簡單的滑片機結構復雜化，使得滑片機的制造與維修難度大，抗污染能力差，性能下降，不適合中國國情。此外，滑片機噴油系統的各個功能部件，雖然其工作原理和功能與螺桿機相應部件完全相同，但由于滑片機的結構空間限制，使得各個功能部件均不能應用在滑片機機組上；而螺桿機的這些配件，因螺桿機大量普及，已形成產業鏈，品種齊全，其價格與質量均具有競爭力，在這方面，滑片機的市場情況正好相反，滑片機的配件價格高昂，品種不全，導致滑片機的價格居高不下。
[0003]基于上述多種原因，滑片機在中國市場上不能被用戶接受，并且所占市場份額逐漸萎縮。因此，研發新型滑片機，針對傳統結構的缺點，進行創新，使其缺點轉化為新型滑片機的優點，并使之更加節能、長壽、制造維修方便、抗污染能力增強，并能夠兼容噴油螺桿機的外圍功能配件，最終使得滑片機的價格能被中國用戶接受，在國內外均有巨大的市場空間，對國民經濟的發展、節能減排、優化產業結構以及提高我國壓縮機設計與制造水平均有重要意義。
【發明內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術中滑片機的結構復雜、制造與維修難度大、抗污染能力差、性能下降且因不能適用螺桿機的功能配件而導致成本大幅提升的上述缺陷，提供一種結構簡單、制造與維修難度小、抗污染能力強、性能大幅提升、能適用螺桿機的功能配件且成本低的新型噴油滑片空氣壓縮機組。
[0005]本實用新型為解決上述技術問題，其所采用的技術方案如下:
[0006]一種新型噴油滑片空氣壓縮機組，包括噴油滑片空氣壓縮機主機、電動機、油氣分離桶、油冷卻器組件、油過濾器和控制器；
[0007]噴油滑片空氣壓縮機主機包括氣缸和轉子，氣缸的前端面和后端面分別設有前端蓋和后端蓋，且轉子偏心設置在氣缸內部，而轉子的前端部穿過前端蓋并與電動機聯軸傳動；氣缸的進氣口內設有吸氣閥組；
[0008]油氣分離桶的進氣口與后端蓋上的主機輸出接口連通，且油氣分離桶的回油口和排氣口分別與氣缸內的進氣腔和吸氣閥組的氣控接口連通，而油冷卻器組件和油過濾器均與油氣分離桶的出油口連通；油氣分離桶上還設有最小壓力維持閥，且油冷卻器組件和控制器均與最小壓力維持閥連接。
[0009]在本實用新型所述新型噴油滑片空氣壓縮機組中，油氣分離桶的進氣口與后端蓋上的主機輸出接口連通，且油氣分離桶的回油口和排氣口分別與氣缸內的進氣腔和吸氣閥組的氣控接口連通，而油冷卻器組件和油過濾器均與油氣分離桶的出油口連通，，由此可知，本實用新型將油氣分離桶、油冷卻器組件和油過濾器均設置在噴油滑片空氣壓縮機主機外圍，且油氣分離桶、油冷卻器組件和油過濾器分別單獨設置，即將這些外圍功能配件與主機分離外置，取消了傳統設計中將多個外圍功能配件，包括噴油滑片空氣壓縮機主機的氣缸、轉子、前端蓋、后端蓋等集中內置在油氣分離桶內外的設計，從而使得所述新型噴油滑片空氣壓縮機組的結構更為簡單和清晰，也有助于降低制造難度；其次，當噴油滑片空氣壓縮機主機、油氣分離桶、油冷卻器組件、油過濾器或其它外圍功能配件發生故障需進行維修時，無需將所述新型噴油滑片空氣壓縮機組拆散便可輕松方便進行維修，有助于提高所述新型噴油滑片空氣壓縮機組的抗污染能力和性能；除此之外，因為本實用新型所述新型噴油滑片空氣壓縮機組的外圍功能配件，比如油氣分離桶、油冷卻器組件、油過濾器等與螺桿機對應的功能配件功能相同，二者之間可以通用，在本實用新型已經簡化了所述新型噴油滑片空氣壓縮機組的結構的基礎上，本實用新型所述新型噴油滑片空氣壓縮機組內部騰出了更多的安裝空間，故可采用中國市場上發展非常成熟、質量穩定且價格合理的功能配件來制造本實用新型所述新型噴油滑片空氣壓縮機組，在一定程度上大大降低了制造成本和制造難度。
[0010]當所述新型噴油滑片空氣壓縮機組停機時，會有10~15秒延時空載運行，而后自動關機，在此過程中油氣分離桶上設置的最小壓力維持閥能將油氣分離桶內部的壓力保持為最小，通常設定為0.3MPa左右，從而能達到輕載停機、防止反轉沖擊的目的。
[0011]作為對本實用新型所述技術方案的一種改進，上述吸氣閥組的進氣口安裝有吸氣消音器。該吸氣消音器的設置能降低所述新型噴油滑片空氣壓縮機組的進氣噪聲。
[0012]作為對本實用新型所述技術方案的一種改進，上述前端蓋外側的端面法蘭通過法蘭桶與電動機的端面法蘭連接，且轉子的前端部通過聯軸節與電動機聯軸傳動，而轉子的前端部和聯軸節均置于法蘭桶內部。前端蓋外側的端面法蘭通過法蘭桶與電動機的端面法蘭連接，該法蘭桶的設置能夠保證錢端蓋外側的端面法蘭和電動機的端面法蘭同軸相連，從而達到將轉子通過聯軸節與電動機同軸連接的目的，保證所述新型噴油滑片空氣壓縮機組的正常運行。
[0013]作為對本實用新型所述技術方案的一種改進，后端蓋上與氣缸內壓縮單元連通的啟動溢流閥接口中安裝有啟動溢流閥。該啟動溢流閥與氣缸內壓縮單元連通，能起到防止偶然因素(比如噴油滑片空氣壓縮機主機裝配時加油過多等)導致噴油滑片空氣壓縮機主機啟動時因油阻而產生瞬時高壓的作用，即能起到釋放壓縮單元內可能產生的啟動瞬時高壓的作用，并能將該啟動瞬時高壓溢流至進氣腔，以確保所述新型噴油滑片空氣壓縮機組啟動安全；另外，本實用新型將該啟動溢流閥安裝在后端蓋上的啟動溢流閥接口中，即避免了現有技術中將啟動溢流閥與噴油滑片空氣壓縮機主機一起安裝在油氣分離桶內的設計，不僅有助于簡化所述新型噴油滑片空氣壓縮機組的結構、降低制造與維修難度，而且還能增強所述新型噴油滑片空氣壓縮機組的抗污染能力和性能，另外，還能避免每次啟動時因釋放瞬時高壓產生的起跳，有利于延長所述新型噴油滑片空氣壓縮機組的使用壽命。
[0014]作為對本實用新型所述技術方案的一種改進，上述油氣分離桶的回油口通過回油閥與氣缸內的進氣腔連通。該回油閥的設置能起到準確判斷回油速度是否合適的作用，方便將回油量調節并鎖定在最佳狀態；另外，該回油閥設置在油氣分離桶的回油口與氣缸內的進氣腔之間，有助于簡化所述新型噴油滑片空氣壓縮機組的結構，并降低了所述新型噴油滑片空氣壓縮機組的制造與維修難度，利于增強其抗污染能力和性能。
[0015]作為對本實用新型所述技術方案的一種改進，油氣分離桶的排氣口依次通過控制閥和單向閥與吸氣閥組的氣控接口連通，且控制閥與控制器相連。
[0016]上述控制閥是一個兩位三通常閉型電磁閥，與單向閥串聯，一端與油氣分離桶的桶蓋連接，另一端與吸氣閥組的氣控接口連通，用于所述新型噴油滑片空氣壓縮機組的流量調節；另外，該控制閥受控于控制器，在油冷卻器組件與最小壓力維持閥之間的管