一種汽車用電動油泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于油栗技術領域，具體設計一種應用于汽車內的電力驅動油栗。
【背景技術】
[0002]汽車油栗由栗體、栗蓋、內轉子、外轉子等組成，外轉子裝在栗體的轉子腔內，內轉子套裝在外轉子內。栗蓋與栗體扣合在一起并通過螺釘緊固，形成油腔。油栗裝在油箱里面，機油栗開始工作后，通過栗體里面工作單元(齒輪，轉子，葉片等)的容積變化，把油底殼中的油抽出，經過集濾器，進入機油栗；機油栗出口的油有一定的油壓，使機油能通過機油濾，然后進入主油道以及各個需要潤滑的部件(活塞，氣門，凸輪軸等)，機油栗相當于潤滑系統的心臟，而機油濾則可以當作肺，目前的油栗傳動不夠平穩，使用壽命短。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型克服現有技術存在的不足，旨在提供一種結構簡單，使用壽命長的油栗O
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為:一種汽車用電動油栗，包括栗體，栗體通過端蓋密封，栗體的內部裝有主動軸和從動軸，從動軸設置在主動軸的下方，從動軸完全置于栗體內，主動軸的一端至于栗體內，主動軸的另一端外延至栗體外部，主動軸的外延端固定有皮帶輪，主動軸與栗體之間安裝有滾動軸承，皮帶輪與主動軸之間通過平鍵連接，從動軸上固定有從動齒輪，主動軸上固定有主動齒輪，主動齒輪與從動齒輪嚙合，栗體上設有進油口和出油口，進油口和出油口分別置于主動齒輪與從動齒輪嚙合處的兩側，皮帶輪通過電機帶動，主動軸與從動軸之間的相互運動來實現油量的吸入和排出。
[0005]其中，滾動軸承包括推力塊、鋼球、擋圈、固定盤和固定座，固定座中心柱上口的外側開有擋圈槽，固定座外殼上口內側開有限位凹槽，固定盤是一圓環形構件，在圓環上間隔設置有多個限位擋柱和鋼球孔，限位擋柱中至少有一個延伸至固定盤的另一面，即為定位柱，固定盤放置在固定座內，定位柱插在固定座下面的定位孔中，鋼球放置在鋼球孔內，推力塊沿圓周均勻放置在固定盤的上面，推力塊的外弧面凸緣置在限位凹槽內，中心對準鋼球，壓在鋼球的上面，兩側面的限位擋柱凹槽對準限位擋柱，擋圈卡在擋圈槽內，壓在推力塊內弧面凸緣的上面。止推軸承的鋼球、擋圈采用標準件，固定盤和固定座可以通過精密鑄造，加工量很小，可以降低加工成本，裝配方便，只要把固定盤的定位柱對準固定座的定位孔放進去就好了，再把鋼球放進鋼球孔，把推力塊的外弧面凸緣插入固定座的凹槽，同時使限位擋柱凹槽對準限位擋柱放好，再在擋圈槽內扣上擋圈，整個裝配工作就完成了，可節省裝配工作量。
[0006]其中，端蓋通過多根螺栓活動連接在栗體上，拆裝方便。
[0007]其中，主動軸上還套裝有填料壓蓋，填料壓蓋包括插裝部和卡邊，插裝部與卡邊垂直設置，插裝部卡裝在栗體內，插裝部與滾動軸承之間壓裝有填充料，能夠減少運行過程中的震動，油栗整體運行平穩，磨損量小。
[0008]其中，作為優選地，填充料為橡膠墊。
[0009]其中，主動齒輪通過平鍵固定在主動軸上，拆裝方便。
[0010]其中，栗體的底部對稱設有兩個支腿，支腿的底部設置有橫邊，橫邊上開有多個螺紋孔，通過在螺紋孔內穿裝螺栓，將油栗固定在汽車的車架上。
[0011]其中，固定座放置在軸承座內，在固定座和軸承座之間有一空腔，在空腔內充填有彈性元件，該彈性元件可以是一個或一個以上的彈簧，也可以是彈性橡膠墊圈或其他彈性材料制成的彈性元件，在空腔內充填有彈性元件后，消除了電機推力盤和止推軸承推力塊之間的空隙，但仍然能起到調心作用。
[0012]本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果:本實用新型結構簡單，運行平穩，相對于傳統的汽車油栗，單位時間內的傳動油量大，且磨損量小，使用壽命長。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0014]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0015]圖2為圖1的側向結構示意圖。
[0016]圖3為圖1中滾動軸承的結構示意圖。
[0017]圖4為圖1中滾動軸承的內部結構示意圖。
[0018]圖5為圖4中A處的局部放大圖。
[0019]圖6為圖4中固定盤的結構示意圖。
[0020]圖7為圖6中B-B處的剖視圖。
[0021]圖8為推力塊的結構示意圖。
[0022]圖中:I為栗體，2為端蓋，3為主動軸，4為從動軸，5為皮帶輪，6為主動齒輪，7為滾動軸承，8為從動齒輪，9為進油口，10為出油口，11為填料壓蓋，12為插裝部，13為卡邊，14為填充料，15為支腿，16為橫邊，71為推力塊，72為鋼球，73為擋圈，74為固定盤，75為固定座，76為排水孔，77為定位孔，78為限位擋柱，79為鋼球孔，80為定位柱，81為凸緣，82為限位擋柱凹槽，83為擋圈槽，84為限位凹槽，85推力盤，86為軸承座，87為空腔。
【具體實施方式】
[0023]現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明，附圖為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0024]如圖1-8所示，一種汽車用電動油栗，包括栗體1，栗體I通過端蓋2密封，栗體I的內部裝有主動軸3和從動軸4，從動軸4設置在主動軸3的下方，從動軸4完全置于栗體I內，主動軸3的一端至于栗體I內，主動軸3的另一端外延至栗體I外部，主動軸3的外延端固定有皮帶輪5，主動軸3與栗體I之間安裝有滾動軸承7，皮帶輪5與主動軸3之間通過平鍵連接，從動軸4上固定有從動齒輪8，主動軸3上固定有主動齒輪6，主動齒輪6與從動齒輪8嚙合，栗體I上設有進油口 9和出油口 10，進油口 9和出油口 10分別置于主動齒輪6與從動齒輪8嚙合處的兩側，皮帶輪5通過電機帶動，主動軸3與從動軸4之間的相互運動來實現油量的吸入和排出。
[0025]其中，滾動軸承7包括推力塊71、鋼球72、擋圈73、固定盤74和固定座75，固定座74上開有排水孔76，固定座75中心柱上口的外側開有擋圈槽83，固定座75外殼上口內側開有限位凹槽84，固定盤74是一圓環形構件，在圓環上間隔設置有多個限位擋柱78和鋼球孔79，限位擋柱78中至少有一個延伸至固定盤74的另一面，即為定位柱80，固定盤74放置在固定座75內，