組合式噴油雙螺桿空氣壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及螺桿式空氣壓縮機，特別涉及一種將螺桿空氣壓縮機、壓縮空氣干燥器、壓縮空氣過濾器以及儲氣罐進行組合設計的組合式噴油雙螺桿空氣壓縮機。
【背景技術】
[0002]現有的螺桿空氣壓縮機僅為單機設計，壓縮空氣干燥器、壓縮空氣過濾器、儲氣罐也是分別設計，它們沒有組合起來，因此使用起來頗為麻煩，操作、維護很不方便。
[0003]有鑒于此，該領域技術人員致力于研發一種改進的組合式螺桿空氣壓縮機，將螺桿空氣壓縮機、壓縮空氣干燥器、壓縮空氣過濾器、儲氣罐組合起來，方便使用及運輸。
【發明內容】
[0004]本實用新型的任務是提供一種組合式噴油雙螺桿空氣壓縮機，它集成螺桿空氣壓縮機、壓縮空氣干燥器、壓縮空氣過濾器及儲氣罐的設計結構，具有空間設計結構緊湊、各部件的選擇與集成合理、較高質量的壓縮空氣、安全便捷等特點，解決了現有螺桿空氣壓縮機僅為單機設計、操作使用麻煩的問題。
[0005]本實用新型的技術解決方案如下:
[0006]一種組合式噴油雙螺桿空氣壓縮機，其特征在于:它包括進氣系統、傳動系統、油路系統、油氣分離器、最小壓力閥、冷卻系統、安全閥、傳動件、壓縮空氣過濾器、壓縮空氣干燥器、儲氣罐以及電氣控制系統，并將噴油雙螺桿空氣壓縮機、壓縮空氣干燥器、壓縮空氣過濾器以及儲氣罐集成組合在一個箱體內，形成一個整體；
[0007]所述進氣系統由空氣過濾器、進氣軟管、進氣控制閥組成，空氣過濾器連接進氣軟管和進氣控制閥；
[0008]所述傳動系統由螺桿主機、電動機、皮帶輪、皮帶、支撐地腳組合成一體，螺桿主機連接電動機、皮帶輪和皮帶；
[0009]所述油路系統由溫度控制閥、立式油氣筒與外進內出式油氣分離芯組合體、油冷卻器組成；
[0010]所述冷卻系統由軸流風機及冷卻器組成，冷卻器由油冷卻器與后冷卻器組成；
[0011]所述壓縮空氣過濾器、壓縮空氣干燥器和儲氣罐設置在冷卻系統的后面，其中儲氣罐安裝在箱體下部。
[0012]所述空氣過濾器采用雙級重載高效進氣過濾器，內有合成纖維材質的濾芯。
[0013]所述空氣過濾器的濾芯采用折褶式濾芯且納米鍍層。
[0014]所述進氣控制閥為蝶閥加止回閥形式。
[0015]所述進氣軟管為PP熱塑材質一次成型。
[0016]在由螺桿主機、電動機、皮帶輪、皮帶、支撐地腳組合成一體與底架之間裝有減震墊。
[0017]所述冷卻器是翅片式冷卻器。
[0018]所述壓縮空氣干燥器采用冷凍形式的板翅式壓縮空氣干燥器。
[0019]所述電氣控制系統采用PLC控制，對噴油雙螺桿空氣壓縮機和壓縮空氣干燥器集成控制，或者對噴油雙螺桿空氣壓縮機和壓縮空氣干燥器各自分開控制。
[0020]本實用新型的組合式噴油雙螺桿空氣壓縮機將噴油雙螺桿空氣壓縮機、壓縮空氣干燥器、壓縮空氣過濾器及儲氣罐組合設計，并將其全部集成在一個箱體內，形成一個整體，方便使用及運輸，具有空間設計結構緊湊、各部件的選擇與集成合理、較高質量的壓縮空氣、安全便捷等特點。
[0021]本實用新型的組合式噴油雙螺桿空氣壓縮機集成了噴油雙螺桿空氣壓縮機、壓縮空氣干燥器、壓縮空氣過濾器以及儲氣罐的設計結構，具有普通空氣壓縮機的功能，并對壓縮空氣進行除油、除水處理，生產的壓縮空氣更符合使用要求，整機操作方便、維護簡單，便于搬運。
【附圖說明】
[0022]圖1是本實用新型的一種組合式噴油雙螺桿空氣壓縮機的主視結構示意圖。
[0023]圖2是圖1壓縮機的后視結構示意圖。
[0024]圖3是圖1壓縮機的左視結構示意圖。
[0025]圖4是圖1壓縮機的右視結構示意圖。
[0026]圖5是圖1壓縮機的俯視結構示意圖。
[0027]附圖標記:
[0028]I為油氣筒，2為空氣過濾器，3為進氣軟管，4為進氣軟管，5為油過濾器，6為溫度控制閥，7為電子排污閥，8為冷卻器，9為風機，10為壓縮空氣干燥器，11為螺桿主機，12為電動機，13為皮帶輪，14為儲氣罐，15為電氣控制系統，16為壓縮空氣過濾器。
【具體實施方式】
[0029]參看圖1至圖5，本實用新型提供一種組合式噴油雙螺桿空氣壓縮機，它包括進氣系統、傳動系統、油路系統、油氣分離器、最小壓力閥、冷卻系統、安全閥、傳動件、壓縮空氣過濾器16、壓縮空氣干燥器10、儲氣罐14及電氣控制系統15。本實用新型將噴油雙螺桿空氣壓縮機、壓縮空氣干燥器10、壓縮空氣過濾器16以及儲氣罐14集成組合在一個箱體內，形成一個整體。
[0030]本實用新型的組合式噴油雙螺桿空氣壓縮機主要由進氣系統、傳動系統、油路系統、冷卻系統、壓縮空氣除水除油系統、電氣控制系統、箱體和儲氣罐等組成。
[0031]進氣系統由空氣過濾器2、進氣軟管、進氣控制閥等組成。空氣過濾器2連接進氣軟管和進氣控制閥。空氣過濾器2采用雙級重載高效進氣過濾器，內有合成纖維材質的濾芯，高分離效率。主濾芯采用納米鍍層科技，折褶式濾芯過濾面積大，濾芯容塵量大，低壓降。進氣軟管3、4為PP熱塑材質一次成型，其使用壽命較普通橡膠軟管延長三倍。進氣控制閥為蝶閥加止回閥形式，閥板打開時氣流可以垂直均勻向下，沒有明顯的節流阻力和氣流流向的激烈拐彎，因此阻力小。停機時止回閥板在配重塊的回復關閉力和機頭內油氣回頂力作用下，使止回閥板迅速關閉，可完全防止停機噴油問題。
[0032]傳動系統由螺桿主機11、電動機12、皮帶輪13、皮帶、支撐地腳等組合成一體，螺桿主機11連接電動機12、皮帶輪13和皮帶。在由螺桿主機11、電動機12、皮帶輪13、皮帶、支撐地腳等組合成一體與底架之間裝有減震墊。安裝時合理布局支撐地腳位置，減小機組振動值。
[0033]油路系統由溫度控制閥6、立式油氣