一種調溫設備及轉子式壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及壓縮機生產技術領域，特別涉及一種調溫設備及轉子式壓縮機。
【背景技術】
[0002]轉子式壓縮機是目前空調和冰箱等制冷設備中普遍采用的一種壓縮機，現有的轉子式壓縮機通常采用電機帶動偏心軸來做偏心運轉，偏心軸上的轉子在氣缸內反復轉動，從而完成制冷劑氣體由低壓腔吸入，經過壓縮后由高壓腔排出的過程。
[0003]常規的轉子式壓縮機的殼體與氣缸通過焊接的方式固定，具體的，氣缸通常夾持在上部法蘭和下部法蘭之間，上部法蘭的邊緣通過點焊的方式與壓縮機殼體內壁固定連接，在壓縮機處于工作狀態時，上部法蘭的上側和下側之間分別形成高壓腔和低壓腔。
[0004]雖然采用點焊的方式能夠實現氣缸與殼體之間的固定，但是由于相鄰的焊點之間存在著縫隙，當壓縮機的殼體處于傾倒狀態時，位于底部的低壓腔中的冷凍油就會由焊點之間的縫隙流入到高壓腔中，而當壓縮機的殼體恢復到正常的使用位置時，流到高壓腔的冷凍油卻無法快速回流到低壓腔，這會導致壓縮機實際運行時的效率較低。
[0005]因此，如何能夠有效避免壓縮機殼體處于傾倒狀態時低壓腔中的冷凍油流到高壓腔中是目前本領域技術人員亟需解決的技術問題。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型的目的之一是提供一種轉子式壓縮機，以便能夠有效解決壓縮機殼體在處于傾倒狀態時，低壓腔中的冷凍油容易流到高壓腔中的問題，從而有效保證壓縮機在高效率狀態下運行。
[0007]本實用新型的另一目的還在于提供一種具有上述轉子式壓縮機的調溫設備。
[0008]為解決上述技術問題，本實用新型提供的轉子式壓縮機，包括殼體和氣缸組件，并且該轉子式壓縮機還包括位于所述殼體內部，且外圓在周向上與所述殼體的內壁密封連接的油隔離環，所述氣缸組件與所述油隔離環固定相連。
[0009]優選的，所述油隔離環與所述殼體為一體式結構。
[0010]優選的，所述油隔離環與所述殼體為分體式結構，且所述油隔離環與所述殼體焊接或粘接相連。
[0011]優選的，所述油隔離環與所述殼體為分體式結構，且所述油隔離環與所述殼體之間設置有密封墊，所述油隔離環和所述殼體由螺釘或螺栓固接相連。
[0012]優選的，所述氣缸組件包括通過第一緊固件相連的上法蘭和下法蘭，以及夾設在所述上法蘭和下法蘭之間的氣缸，且所述上法蘭與所述油隔離環通過第二緊固件固定連接。
[0013]優選的，所述第一緊固件為螺釘、螺栓或者鉚釘；所述第二緊固件也為螺釘、螺栓或者鉚釘。
[0014]優選的，所述氣缸組件包括緊固相連的上法蘭和下法蘭，以及夾設在所述上法蘭和下法蘭之間的氣缸，且所述上法蘭與所述油隔離環焊接相連。
[0015]優選的，所述油隔離環沿所述殼體的徑向延伸長度不小于1.5cm。
[0016]優選的，所述殼體包括中部筒體、與所述中部筒體焊接相連的上部端蓋和底部端蓋，且所述油隔離環設置在所述中部筒體上。
[0017]本實用新型所公開的調溫設備中包括轉子式壓縮機，并且轉子式壓縮機為上述任意一項中所公開的轉子式壓縮機。
[0018]由以上技術方案中可以看出，本實用新型所公開的轉子式壓縮機中，氣缸組件并未直接焊接在殼體上，而是在殼體的內部設置了油隔離環，并且油隔離環的外圓在周向上與殼體的內壁密封連接，氣缸組件與油隔離環固定相連。
[0019]由于在殼體的內壁上設置了油隔離環，并且氣缸組件與油隔離環固定相連，因此在油隔離環的上部和下部就形成了高壓腔和低壓腔，容易理解的是，油隔離環在殼體的內部將形成殼體徑向上的凸起，而油隔離環的外圓在周向上與殼體的內壁密封連接，因此在壓縮機傾倒時，油隔離環將有效阻止冷凍油由低壓腔流入高壓腔中，從而保證在壓縮機恢復工作位置后，能夠迅速進入高效的工作狀態。
[0020]本實用新型中所公開的調溫設備由于采用了上述轉子式壓縮機，因而該調溫設備兼具上述轉子式壓縮機的相應技術優點，本文中對此不再進行贅述。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型實施例中所公開的轉子式壓縮機的縱剖示意圖；
[0022]圖2為本實用新型實施例中所公開的油隔離環在殼體上的安裝示意圖。
[0023]其中，I為殼體，2為油隔離環，3為上法蘭，4為下法蘭，5為氣缸、6為第一緊固件，7為第二緊固件，11為上部端蓋，12為中部筒體，13為底部端蓋，21為回流孔。
【具體實施方式】
[0024]本實用新型的核心之一是提供一種轉子式壓縮機，以便能夠有效解決壓縮機殼體在處于傾倒狀態時，低壓腔中的冷凍油容易流到高壓腔中的問題，從而有效保證壓縮機在高效率狀態下運行。
[0025]本實用新型的另一核心還在于提供一種具有上述轉子式壓縮機的調溫設備。
[0026]為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0027]請同時參考圖1和圖2，圖1為本實用新型實施例中所公開的轉子式壓縮機的縱剖示意圖，圖2為本實用新型實施例中所公開的油隔離環在殼體上的安裝示意圖。
[0028]本實用新型實施例中所公開的壓縮機，包括殼體I和氣缸組件，如圖1中所示，殼體I內部設置有電機，電機的主軸帶動偏心軸，偏心軸再帶動轉子在氣缸組件內回轉，該轉子式壓縮機的核心改進點在于，還包括設置在殼體I內部的油隔離環2，該油隔離環2的外圓在周向上與殼體I的內壁密封連接，并且氣缸組件固定設置在該油隔離環2上。
[0029]由于在殼體I的內壁上設置了油隔離環2，并且氣缸組件與油隔離環2固定相連，因此在油隔離環2的上部和下部就形成了高壓腔和低壓腔，容易理解的是，油隔離環2在殼體I的內部將形成殼體徑向上的凸起，如圖1中所示，而油隔離環2的外圓在周向上與殼體I的內壁密封連接，因此在壓縮機傾倒時，沿徑向凸起的油隔離環2將有效阻止冷凍油由低壓腔流入高壓腔中，從而保證在壓縮機恢復工作位置后，能夠迅速進入高效的工作狀態。<