一種方便操控的液壓換向裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于閥門技術領域，具體的涉及一種便于操控的液壓換向裝置。
【背景技術】
[0002]閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。現有的軸向柱塞式液壓泵中，一般通過改變斜盤的傾斜角度來調節流量，斜盤的傾斜角度一般采用手動伺服閥來調節，雖然在一定程度上能夠滿足使用要求，但是存在手動操作復雜，控制精度不高的缺陷。
【發明內容】
[0003]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種方便操控的液壓換向裝置，具有操作方便和可靠性高的優點。
[0004]為達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]一種方便操控的液壓換向裝置，包括液壓換向閥和操控閥；
[0006]所述液壓換向閥包括換向閥體，所述換向閥體內設有活塞腔，所述活塞腔內設有活塞;
[0007]所述操控閥包括固定安裝在所述換向閥體上的閥體，所述閥體內設有閥芯腔，所述閥芯腔內設有內閥芯和外閥芯，所述外閥芯套裝在所述內閥芯上；所述閥芯腔內壁上設有一個進油孔、一個回油孔和兩個分別與所述活塞腔的兩端相連的出油孔，所述進油孔的軸線與所述回油孔的軸線重合，兩個所述出油孔的軸向重合并與所述進油孔的軸線垂直；所述外閥芯上分別與所述進油孔對應設有進油通孔、與所述回油孔對應設有回油通孔和與所述出油孔對應設有出油通孔，所述內閥芯的外周壁上與兩個所述出油孔一一對應設有兩個凹槽，兩個所述凹槽的底面相互平行，且兩個所述凹槽之間的最短距離小于所述進油通孔和回油通孔的內徑；所述閥體與所述內閥芯之間還設有用于限定所述內閥芯轉動范圍的轉動限位機構、用于所述內閥芯復位的復位機構和用于驅動所述外閥芯轉動的反饋機構。
[0008]進一步，所述復位機構包括設置在所述閥體內且軸線與所述閥芯腔軸線垂直的安裝孔，所述安裝孔與所述閥芯腔相通，所述安裝孔內設有螺塞和一端伸入所述閥芯腔內的卡銷，所述螺塞與所述卡銷之間設有彈簧；所述外閥芯上設有用于讓位所述卡銷的讓位槽I，所述內閥芯上設有與所述卡銷配合的卡槽，所述卡銷通過所述彈簧壓緊固定在所述卡槽內。
[0009]進一步，所述換向閥體上設有擺銷通孔，所述活塞上與所述通孔對應設有擺銷凹槽；所述反饋機構包括設置在所述閥體內且軸線與所述閥芯腔軸線平行的銷孔，所述銷孔內設有定位銷，所述定位銷上套裝設有擺銷，所述閥體內與所述擺銷配合設有擺銷槽，所述外閥芯上設有與所述擺銷配合的擺銷孔，所述擺銷的一端與所述擺銷孔配合。
[0010]進一步，所述定位銷上設有偏心段，所述擺銷套裝在所述偏心段上，且所述定位銷通過螺紋連接結構安裝在所述銷孔內。[0011 ] 進一步，所述定位銷上設有鎖緊螺母。
[0012]進一步，所述轉動限位機構包括套裝在所述內閥芯上并固定安裝在所述閥體上的壓套，所述內閥芯上設有卡圈和位于所述卡圈與所述壓套之間并與所述內閥芯同步轉動的壓板，所述壓套面向所述壓板的側面上設有限位槽，所述壓板位于所述限位槽內。
[0013]進一步，所述凹槽的槽底設有沿其長度方向延伸的溝槽。
[0014]本實用新型的有益效果在于:
[0015]本實用新型方便操控的液壓換向裝置，通過在換向閥體上安裝操控閥，使用時，轉動內閥芯，可使設置在內閥芯上的其中一個凹槽分別與進油孔和其中一個出油孔連通，另一個凹槽分別于回油孔和另一個出油孔連通，如此，便可實現不同油路的切換選擇，操作簡單方便。
[0016]通過設置反饋機構，當活塞在活塞腔內滑動時，會帶動擺銷轉動，擺銷驅動外閥芯轉動，此時，即使內閥芯復位，也能夠確保原油路的連通方式能夠持續連通，即在操作時，僅需轉動一次內閥芯即可保證油路的持續連通，操作簡單。
【附圖說明】
[0017]為了使本實用新型的目的、技術方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下附圖進行說明:
[0018]圖1為本實用新型方便操控的液壓換向裝置中的操控閥的結構示意圖；
[0019]圖2為圖1的A-A剖視圖；
[0020]圖3為圖1的B-B剖視圖；
[0021]圖4為本實施例操控閥的立體圖；
[0022]圖5為內閥芯的結構示意圖；
[0023]圖6為外閥芯的結構示意圖；
[0024]圖7為定位銷的結構示意圖。
[0025]圖8為本實施例方便操控的液壓換向裝置中的液壓換向閥的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0026]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。
[0027]如圖1至圖8所示，為本實用新型方便操控的液壓換向裝置中的操控閥和液壓換向閥的結構示意圖。本實施例方便操控的液壓換向裝置，包括液壓換向閥和操控閥。
[0028]本實施例的液壓換向閥包括換向閥體101，換向閥體101的兩端分別設有換向閥蓋102，換向閥體101和換向閥蓋102之間形成密閉的活塞腔，兩個換向閥蓋102之間設有換向滑桿103，換向滑桿103上與其滑動配合套裝設有活塞104，活塞104的兩端端面上分別設有凹腔105，凹腔105內設有換向復位單元。本實施例的換向復位單元包括滑動配合套裝在換向滑桿103上并與凹腔105底部接觸配合的內滑座106和套裝在換向滑桿103上并與凹腔105滑動配合的外滑座107，內滑座106和外滑座107之間設有套裝在換向滑桿103上的復位彈簧108，換向滑桿103上設有外環槽109，外環槽109內設有用于限位外滑座107的外環卡圈110。
[0029]本實施例的操控閥，包括閥體I，閥體I內設有閥芯腔，閥芯腔內設有內閥芯2和外閥芯3，外閥芯3套裝在內閥芯2上。閥芯腔內壁上設有一個進油孔4a、一個回油孔4b和兩個出油孔4c，兩個出油孔分別與活塞腔的兩端相連，進油孔4a的軸線與回油孔4b的軸線重合，兩個出油孔4c的軸向重合并與進油孔4a的軸線垂直。外閥芯3上分別與進油孔4a對應設有進油通孔5a、與回油孔4b對應設有回油通孔5b和與出油孔4c對應設有出油通孔5c，內閥芯2的外周壁上與兩個出油孔4c 一一對應設有兩個凹槽6，兩個凹槽6的底面相互平行，且兩個凹槽6之間的最短距離小于進油通孔5a和回油通孔5b的內徑。閥體I與內閥芯2之間還設有用于限定內閥芯2轉動范圍的轉動限位機構、用于內閥芯2復位的復位機構和用于驅動外閥芯3轉動的反饋機構。本實施例的凹槽6的槽底設