多維零逸出密封裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及密封技術。
【背景技術】
[0002]密封技術是防止流體或固體微粒從相鄰結合面間泄漏以及防止外界雜質侵入機器設備內部的零部件或措施。密封技術可分為相對靜止接合面間的靜密封和相對運動接合面間的動密封兩大類。靜密封主要有點密封、膠密封和接觸密封三大類。動密封可以分為旋轉密封和往復密封兩種基本類型。零逸出密封技術是對密封要求最高的密封技術。現有的零逸出技術尚不是很成熟，或結構比較復雜、成本過高，或沒有達到零逸出的技術要求。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供多維零逸出密封裝置，本技術的結構比較簡單、制造成本較低，而且所密封的物質的逸出率為零，即完全達到了零逸出的技術要求。
[0004]為實現上述技術功能，本實用新型所采取的技術方案是:
[0005]多維零逸出密封裝置，其特征在于:包括機架、設置在機架上部的壓氣機和設置在機架下部的儲氣罐。所述的壓氣機包括內殼和外殼；所述的內殼包括上壓板和雙層圓筒板。所述的雙層圓筒板包括第一層圓筒板和第二層圓筒板，第一層圓筒板與第二層圓筒板之間間隔一段距離。所述的第一層圓筒板的形狀為圓筒形，其口徑大于第二層圓筒板的口徑，而小于上壓板的寬度；所述的第二層圓筒板的形狀也為圓筒形，其口徑小于第一層圓筒板的口徑。第二層圓筒板套在第一層圓筒板的里面。雙層圓筒板的第一層圓筒板的頂部固定在上壓板的下方，其第二層圓筒板的頂部也固定在上壓板的下方。所述的外殼的上部開有第一進氣口，外殼的部分底部向下凸起形成與雙層圓筒板相對應的雙層圓筒板槽。所述的雙層圓筒板槽包括第一層圓筒板槽和第二層圓筒板槽；所述的第一層圓筒板可在第一層圓筒板槽內上下運動；所述的第二層圓筒板可在第二層圓筒板槽內上下運動。外殼的底部還開有第一出氣口。所述的內殼設置在外殼內，上壓板的側面與外殼的內壁相貼合。所述的第一層圓筒板與部分上壓板、部分外殼合圍形成第一副氣室；所述的外殼的部分底部與第一層圓筒板、第二層圓筒板、部分上壓板合圍形成第二副氣室；所述的第二層圓筒板與外殼的部分底部、部分上壓板合圍形成主氣室。
[0006]所述的儲氣罐包括罐體。所述的罐體的頂部開有與第一出氣口相通的第二進氣口 ；罐體的底部開有第二出氣口，且罐體的底部貼著內壁設置有金屬薄板；罐體的下方設置用于控制第二出氣口開合的第二出氣口閉合件。所述的第二進氣口的周圍的部分罐體的上部開有凹槽，所述的第一出氣口的底端設置在凹槽內；第二進氣口處設置有第二進氣口蓋，所述的第二進氣口蓋的縱向截面的形狀類似于“U”形。
[0007]所述的機架上部設置第一支架，機架中部的左右兩側各設置一第二支架，機架下部的左右兩側各設置一第三支架。第一支架上設置用于驅動上壓板上下運動的第一驅動裝置。第二支架上設置用于驅動整個壓氣機上下運動的第二驅動裝置。第三支架上設置可使第二出氣口閉合件從第二出氣口處脫離的第三驅動裝置。
[0008]所述的第一驅動裝置包括設置在第一支架上的第一電機、設置在第一支架上并且由第一電機驅動的第一齒輪、豎直設置并且底端固定在上壓板上的第一傳力桿和設置在第一傳力桿上的第一齒條，所述的第一齒輪與第一齒條相嗤合。所述的第一電機可以驅動第一齒輪旋轉。
[0009]所述的第二驅動裝置包括設置在第二支架上的第二電機、設置在第二支架上并且由第二電機驅動的第二齒輪、固定在外殼的外壁上的呈“L”型的第二傳力桿和設置在第二傳力桿上的第二齒條。所述的第二齒輪與第二齒條相嚙合。所述的第二電機可以驅動第二齒輪旋轉。第二驅動裝置的作用是當壓氣機壓縮完氣體之后，將整個壓氣機向上推動，以使壓氣機的第一出氣口的底端從凹槽脫離出來。所述的機架中部的左右兩側的第二支架上各設置一第二驅動裝置。
[0010]所述的機架下部的左右兩側的第三支架上各設置一第三驅動裝置。所述的第三驅動裝置包括設置在第三支架上的支撐架、設置在第三支架上的第三電機、設置在第三支架上并且由第三電機驅動的第三齒輪、水平設置并且一端固定在支撐架上的第三傳力桿和設置在第三傳力桿的下方的第三齒條；所述的第三齒輪與第三齒條相嚙合；所述的支撐架上設置支撐槽，所述的第二出氣口閉合件的兩端分別設置在機架下部的左右兩側的支撐架上的支撐槽內，第二出氣口閉合件的上部設置有與第二出氣口相配合的凸起；所述的第三電機可以驅動第三齒輪旋轉。
[0011]所述的第二進氣口蓋處設置第二進氣口蓋托。所述的第二進氣口蓋托的頂部固定在第二進氣口的周圍的部分罐體的下方。第二進氣口蓋托的上部開有與第二進氣口蓋的部分上部相配合的蓋槽；所述的第二進氣口蓋設置在第二進氣口蓋托內，第二進氣口蓋的部分上部可在蓋槽內上下運動。第二進氣口蓋托的右部開有與罐體內部相通的第三進氣口。所述的第二進氣口的左側設置導渠；所述的上壓板的下方設置可驅動第二進氣口蓋上下運動的第四驅動裝置。
[0012]所述的導渠由兩個呈“L”形的圍柵和第二進氣口的左側的部分罐體圍繞而成；兩個圍柵的一側與第二進氣口的左側的部分罐體固定連接；導渠內設置齒條桿；所述的齒條桿由長方體形桿和設置在長方體形桿的右側的第五齒條組成；導渠的作用是限制齒條桿的活動范圍，使得齒條桿只在導渠內上下活動。
[0013]所述的第四驅動裝置包括固定在上壓板的下方的第四傳力桿、設置在第二進氣口的左側的導渠內的齒條桿、第四齒輪、第五傳力桿和設置在第五傳力桿的左側的第四齒條；所述的第五傳力桿的底部固定在第二進氣口蓋的上方；所述的第四齒條與齒條桿上的第五齒條分別位于第四齒輪的左右兩側，并且均與第四齒輪相嚙合；所述的第四傳力桿的形狀為長方體形；第四傳力桿的作用是:當第四傳力桿向下運動時，其底部可以與齒條桿的頂部相接觸，然后會推動齒條桿與它一起向下運動，齒條桿向下運動時會帶動第四齒輪旋轉，第四齒輪又會帶動第五傳力桿和第二進氣口蓋向上運動。
[0014]所述的主氣室的體積遠大于罐體的體積。所述的第二層圓筒板的口徑遠大于第一副氣室的寬度與第二副氣室的寬度。所述的第一層圓筒板槽的高度與第二層圓筒板槽的高度相等；所述的第一層圓筒板的高度與第二層圓筒板的高度相等。所述的第二層圓筒板的高度與第一傳力桿的高度、第一層圓筒板槽的高度相等。所述的第二進氣口蓋的高度與蓋槽的高度相等；第二進氣口蓋的頂端的寬度小于蓋槽的寬度。
[0015]所述的第二進氣口蓋的重量大于齒條桿的重量；由于齒條桿所受的重力小于第二進氣口蓋所受的重力，所以多維零逸出密封裝置運行之初時，其齒條桿上的第五齒條的最底端的部分齒條會與第四齒輪相嚙合；當齒條桿上的第五齒條的最底端的部分齒條與第四齒輪相嚙合時，所述的長方體形桿的底端與第二進氣口蓋的上部之間的距離為齒條桿的長方體形桿的高度的兩倍左右，這樣長方體形桿向下運動相當于自身的高度的距離后，其底端就會與第二進氣口蓋的上部相接觸。所述的第四傳力桿的高度由第一出氣口的尺寸決定。
[0016]作為本實用新型的進一步改進，當壓氣機壓縮完氣體之后，第二電機啟動后驅動第二傳力桿向上運動并帶動壓氣機也一起往上運動，使得壓氣機的第一出氣