一種活塞式壓力計中的預壓泵機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于壓力計領域，涉及活塞式壓力計，具體涉及一種活塞式壓力計中的預壓泵機構。
【背景技術】
[0002]P系列活塞式壓力計作為通常壓力表的標準檢測方法，在國內得到廣泛應用，使用量較大。在一種活塞式壓力計中的預壓泵體的設計中普遍的結構是在泵體上設置一個進油口，一個出油口，一個預壓油缸工藝加工口，預壓油缸腔口處加工一個環形槽，便于放置一個密封圈，防止油滲露。
[0003]其中，進出油口由密封鋼球、壓簧與泵體的90度錐度面組成，此種結構的設計使得進出油口密封處的90度錐度的圓柱度、形位公差及粗糙度要求非常高，使得制造成本提高，密封的可靠性不穩定，壓簧調試極不方便，使得工作效率低下，其現狀難以滿足儀表制造業的要求。
[0004]如何解決以上產生的問題，改進預壓泵機構的合理設計，提高產品的穩定性，減少制造成本，是個重要的課題。
【發明內容】
[0005]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于，提供一種活塞式壓力計中的預壓泵機構，使結構容易加工，方便裝配，密封可靠、穩定。
[0006]為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案予以實現:
[0007]一種活塞式壓力計中的預壓泵機構，包括泵體，泵體內加工有活塞腔、進油腔和出油腔，活塞腔、進油腔和出油腔通過一個三通通道連通；
[0008]所述的活塞腔內安裝有活塞桿的一端，活塞桿的另一端鉸接在手柄上，手柄的端部鉸接在固定于泵體上的支柱端部，手柄用于帶動活塞桿運動；
[0009]所述的進油腔內安裝有進油閥體，進油閥體與進油管相連通；
[0010]進油閥體內靠近三通通道的一端固定安裝有進油空心螺母；
[0011]進油閥體內遠離三通通道的一端安裝有進油密封芯軸，進油密封芯軸與進油閥體接觸的位置上設置有第一耐油密封圈密封；
[0012]進油空心螺母和進油密封芯軸之間的進油閥體內安裝有第一壓簧，第一壓簧的一端頂在進油空心螺母上，第一壓簧的另一端頂在進油密封芯軸上，第一壓簧使得常態下進油密封芯軸將進油閥體內部與進油管道密封隔開；
[0013]所述的出油腔與出油管相連通；
[0014]出油腔內靠近三通通道的一端安裝有出油密封芯軸，出油密封芯軸與出油腔接觸的位置上設置有第二耐油密封圈密封；
[0015]出油腔內遠離三通通道的一端固定安裝有出油空心螺母；
[0016]出油密封芯軸和出油空心螺母之間安裝有第二壓簧，第二壓簧的一端頂在出油密封芯軸上，第二壓簧的另一端頂在出油空心螺母上，第二壓簧使得常態下出油密封芯軸將三通通道與出油腔密封隔開。
[0017]本實用新型還具有如下區別技術特征:
[0018]所述的出油腔上安裝有帶有通孔的螺母座，出油管上安裝有調整螺母，出油管上還安裝有套在調整螺母上的壓緊螺母，壓緊螺母將出油管安裝在螺母座的通孔上，使得出油管與出油腔連通。
[0019]所述的通孔為錐形通孔，所述的出油管與螺母座接觸的端部設置有與通孔相同的錐度。
[0020]所述的進油閥體內與第一耐油密封圈接觸的面設置為錐形面；
[0021]所述的出油腔內與第二耐油密封圈接觸的面也設置為錐形面。
[0022]本實用新型與現有技術相比，具有如下技術效果:
[0023]本實用新型的零件加工簡單，成本底，降低了預壓泵機構密封口的加工精度，調整方便，使結構簡單化，實用化，機械密封管路安裝方便、可靠，可耐較高的油壓力。
[0024]本實用新型改變了現有的使用鋼球密封的傳統設計方法，改為采用密封芯軸及耐油密封圈密封，降低密封口的加工精度，使壓簧壓力的大小可方便的調整，方便安裝調試。
【附圖說明】
[0025]圖1是本實用新型的整體結構剖視示意圖。
[0026]圖中各個標號的含義為:1-泵體，2-活塞腔，3-進油腔，4-出油腔，5-三通通道；(2_1)_活塞桿，(2_2)_手柄，(2_3)-支柱；(3_1)-進油閥體，(3_2)_進油管，(3_3)_進油空心螺母，(3-4)-進油密封芯軸，(3-5)-第一耐油密封圈，(3-6)-第一壓簧；(4-1)-出油管，(4-2)-出油密封芯軸，(4-3)-第二耐油密封圈，(4-4)-出油空心螺母，(4-5)-第二壓簧，(4-6)-通孔，(4-7)-螺母座，(4-8)-調整螺母，(4-9)-壓緊螺母。
[0027]以下結合附圖對本實用新型的具體內容作進一步詳細解釋說明。
【具體實施方式】
[0028]以下給出本實用新型的具體實施例，需要說明的是本實用新型并不局限于以下具體實施例，凡在本申請技術方案基礎上做的等同變換均落入本實用新型的保護范圍。
[0029]實施例:
[0030]遵從上述技術方案，如圖1所示，本實施例給出一種活塞式壓力計中的預壓泵機構，包括泵體1，泵體I內加工有活塞腔2、進油腔3和出油腔4，活塞腔2、進油腔3和出油腔4通過一個三通通道5連通；
[0031]所述的活塞腔2內安裝有活塞桿2-1的一端，活塞桿2-1的另一端鉸接在手柄2-2上，手柄2-2的纟而部較接在固定于栗體I上的支柱2-3 ?而部，手柄2-2用于帶動活塞桿2-1運動；
[0032]所述的進油腔3內安裝有進油閥體3-1，進油閥體3-1與進油管3_2相連通；
[0033]進油閥體3-1內靠近三通通道5的一端固定安裝有進油空心螺母3-3 ;
[0034]進油閥體3-1內遠離三通通道5的一端安裝有進油密封芯軸3-4，進油密封芯軸3-4與進油閥體3-1接觸的位置上設置有第一耐油密封圈3-5密封；
[0035]進油空心螺母3-3和進油密封芯軸3-4之間的進油閥體3_1內安裝有第一壓簧3-6，第一壓簧3-6的一端頂在進油空心螺母3-3上，第一壓簧3-6的另一端頂在進油密封芯軸3-4上，第一壓簧3-6使得常態下進油密封芯軸3-4將進油閥體3-1內部與進油管道
3-2密封隔開；
[0036]所述的出油腔4與出油管4-1相連通；
[0037]出油腔4內靠近三通通道5的一端安裝有出油密封芯軸4-2，出油密封芯軸4_2與出油腔4接觸的位置上設置有第二耐油密封圈4-3密封；
[0038]出油腔4內遠離三通通道5的一端固定安裝有出油空心螺母4-4 ;
[0039]出油密封芯軸4-2和出油空心螺母4-4之間安裝有第二壓簧4_5，第二壓簧4_5的一端頂在出油密封芯軸4-2上