一種延長使用壽命的多功能天車液壓系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及鋁電解技術領域，具體地說是涉及一種能夠延長天車液壓系統使用壽命、天車故障率低運行平穩的多功能天車液壓系統。
【背景技術】
[0002]電解鋁行業電解車間多功能天車的大部分工作性能是由天車自身設計的液壓系統提供的動力源，來完成各項工作需求。電解車間高溫、高粉塵、強磁場的特殊環境也正是液壓系統使用壽命長短的殺手锎，一套液壓系統設計的優于略，將會直接影響到電解車間多功能天車的工作效率，通過對我公司已經使用了 10多年的NKM多功能天車、株洲多功能天車的使用情況發現，都存在著陽極提升無力、液壓系統油溫升高過快、系統故障頻繁等現象，通過與廠家聯系得知，這種狀況屬于液壓系統老化的表現，其他鋁行業公司也存在這種狀況。若需消除這種狀況只能對液壓系統所有閥組進行更換，將會滿足各種工況需求。為了能夠提高液壓系統的使用年限，在以閥組老化后不影響到液壓系統各項工況需求為出發點，根據電解鋁行業多功能天車液壓系統為各機構輸出的壓力值不同特性，我們設計出一套能夠延長液壓系統使用壽命的液壓系統設計。該設計故障率低，運行平穩，最大的優點是可以延長液壓栗、液壓閥組的使用壽命。
[0003]從2012年開始，目前使用的四臺NKM多功能天車均表現出陽極提升無力，系統噪音大、系統熱平衡油溫過高故障，個別株洲多功能天車也表現出類似故障，直接影響到電解車間的日常生產工作。通過對兩種車型液壓系統設計研究發現，設計存在著一定的弊端，存在以下弊端:
(I )、液壓系統柱塞栗吸油口未設計油濾芯，使進入液壓栗的油的清潔度得不到保障，是造成液壓栗容積效率下降，噪音變大，壽命變短的直接原因。
[0004](2)NKM天車液壓系統主栗吸油方式屬于自吸式供油設計，(自吸式供油設計容易產生吸空引起炮鳴現象，液壓栗的使用壽命降低2-3年，對栗的真空度要求高，液壓系統設計時一般不采用自吸式供油設計)
(3)、通過液壓系統為各機構工作提供的壓力值匯總表(一)與液壓系統設計簡圖(一)發現設計時將中高壓的陽極機構控制閥組與其他7個低壓機構的控制閥組設計在同一個油路塊體之上，是閥組老化后造成系統建立不起中高壓的真正原因，也是我們的多功能天車液壓系統陽極提升無力、噪音變大，故障率變高的直接原因。液壓系統啟動時，液壓栗產生的炮鳴噪音是自吸式液壓系統設計自身存在的缺陷。
[0005]因此，有必要設計提供一套能夠延長液壓系統使用壽命的設計方案。
【發明內容】
[0006]本發明要解決的技術問題是針對現有技術存在的不足，提供一種延長使用壽命的多功能天車液壓系統。
[0007]本發明一種延長使用壽命的多功能天車液壓系統通過下述技術方案予以實現:一種延長使用壽命的多功能天車液壓系統包括主栗、副栗、油位計、溫度計、油箱、陽極油缸控制閥組、切換閥、打殼油缸控制閥組、抓斗油缸控制閥組、打殼傾斜控制閥組、液控單向閥缸控制閥組、夾具油缸控制閥組、扳手升降油缸控制閥組、扳手旋轉馬達控制閥組，所述主栗和副栗之間設置由順序閥控制的第一油路塊體，陽極油缸控制閥組設置第二油路塊體，中低壓控制閥組設置第三油路塊體。
[0008]本發明一種延長使用壽命的多功能天車液壓系統與現有技術相比較有如下有益效果:本發明點1:輔助栗功能更大化。輔助栗即能為主栗提供SlOBar壓力油供油功能，有能實現液壓系統散熱循環功能。這種設計的優點:
1、解決了自吸式液壓栗設計自身存在的弊端；
2、進入主栗的油路上設計ΙΟμπι的油過濾器，保證進入主栗的油液清潔度，延長液壓栗的使用壽命。
[0009]發明點2:打破傳統設計，將系統安裝閥組的油路塊體重新設計。將系統高壓工作的閥組隔離安裝。
[0010]將控制陽極機構工作的高壓閥組單獨安裝于一個油路塊體，通過順序閥作用使它與系統油路塊體實現連通與斷開，當陽極機構工作時，順序閥起作用，切斷與系統油路塊體連通，油液全部供給油路塊體B，這種設計，相當于陽極機構工作時甩掉了7個閥組的泄漏點，解決了因閥組老化產生泄漏而導致的系統建立不起高壓，當陽極機構不工作時，在順序閥的作用下，油液到達油路塊體C，完成所有系統中低壓工作。
[0011]本發明液壓系統設計最大的優點:(與后面的內容相同)
優化液壓系統的吸油方式，增加吸油過濾裝置，延長液壓閥組、液壓栗的使用壽命，并且將液壓系統工作機構中工作壓力進行高、低壓分類重組，使高壓與低壓分別供單獨工作，本發明解決了因閥組老化后系統建立不起高壓的缺陷，降低了系統的故障率，保證設備的安全穩定運行。
[0012]本發明一種延長使用壽命的多功能天車液壓系統可以用于設備作業環境比較差的工作場所，系統中有一到兩組高壓閥組，其余大多數為中低壓工作閥組的液壓系統，可推廣于大多數引用液壓系統的機械設備。
【附圖說明】
[0013]本發明一種延長使用壽命的多功能天車液壓系統有如下附圖:
圖1是本發明一種延長使用壽命的多功能天車液壓系統原理結構示意圖；
圖2是本發明一種延長使用壽命的多功能天車液壓系統壓力油供油系統工作原理結構示意圖；
圖3是本發明一種延長使用壽命的多功能天車液壓系統中低壓控制閥組工作原理結構示意圖。
[0014]其中:1、主栗；2、副栗；3、油路塊體Α;4、油過濾器;5、順序閥；6、油路冷卻器;7、油位計;8、溫度計;9、油箱；10、油路塊體B; 11、油路塊體C; 12、陽極油缸控制閥組；13、切換閥；
14、打殼油缸控制閥組；15、抓斗油缸控制閥組；16、打殼傾斜控制閥組；17、液控單向閥缸控制閥組；18、夾具油缸控制閥組；19、扳手升降油缸控制閥組;20、扳手旋轉馬達控制閥組；21、壓力傳感器;22、主栗冷卻器;23、加載閥。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和實施例對本發明一種延長使用壽命的多功能天車液壓系統技術方案作進一步描述。
[0016]如圖1一圖3所示，本發明一種延長使用壽命的多功能天車液壓系統包括主栗1、副栗2、油位計7、溫度計8、油箱9、陽極油缸控