帶有用于遮蓋結構空間的機械的保護裝置的機器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種機器，尤其是車輛或可移動的工作機器，其裝備有一種機械的保護裝置，該保護裝置在保護位置中遮蓋在機器結構內部的結構空間。結構空間優選是機器的馬達艙，內燃機和諸如用于風扇葉輪的驅動器的輔助驅動器處在該馬達艙內。機械的保護裝置必須先從保護位置移除，例如被向上翻起，以便使結構空間能進入。
【背景技術】
[0002]輔助驅動器通常是液壓的輔助驅動器，一個或多個液壓的蓄壓器被分配給這些液壓的輔助驅動器，用于平整有待由內燃機輸出的功率、在制動或在降低負荷時的能量回收或在還未被運行的內燃機驅動的栗中向液壓馬達供應壓力介質。蓄壓器通常是一種液壓氣動的蓄壓器。
[0003]所述類型的機器例如由DE 10 2012 010 536 Al公知。在那里，內燃機與液壓的系統組合，液壓的系統具有能作為栗和作為液壓馬達運行的靜液壓的機器，靜液壓的機器和內燃機機械地聯接，以便被內燃機驅動或以便啟動內燃機或在輸出扭矩時支持內燃機。液壓氣動的蓄壓器能夠通過能電磁地操縱的第一閥以及設置用于驅動風扇葉輪的液壓馬達能夠通過能電磁地操縱的第二閥與從靜液壓的機器離開的壓力管路連接。在這種機器中，蓄壓器也通常在已切斷的內燃機中被加壓。
[0004]靜液壓的風扇驅動器也由DE 10 2010 005 319 Al公知。在這個文獻所示的實施例中，僅液壓的風扇馬達被從蓄壓器那里供以壓力介質。在來自所述文獻的其它的實施例中，靜液壓的機器也可以從蓄壓器那里被供以壓力介質，以便作為馬達啟動或支持內燃機。
[0005]即使幾乎無法想象，但人們仍然不能完全排除，在閥故障時從被加壓的蓄壓器那里將壓力介質供應給用于風扇的液壓馬達，以及開始驅動風扇葉輪，盡管機器以及尤其是內燃機也都是靜止的。同樣不能完全排除的是，通過靜液壓的機器來啟動內燃機，倘若規定了一種液壓的啟動的話。
[0006]由WO 2012/125798 Al也公知所說明類型的一種機器。在那里，內燃機與液壓的系統組合，液壓的系統具有能作為栗和作為液壓馬達運行的靜液壓的機器，靜液壓的機器與內燃機機械地聯接，以便被內燃機驅動或者啟動或支持內燃機。在一條從靜液壓的機器離開的壓力管路上通過能電磁地操縱的第一閥連接著液壓氣動的蓄壓器以及通過能電磁地操縱的第二閥連接著機器的一個裝置。若在此在故障時內燃機通過靜液壓的機器被啟動，那么當風扇葉輪直接被內燃機驅動時，風扇葉輪隨之運行。
[0007]在所說明類型的機器中，當馬達罩出于保養目的被打開而風扇葉輪突然開始運行或即使僅內燃機被啟動時，都可能出現危險的狀況。
【發明內容】
[0008]本發明所要解決的技術問題是，這樣來設計一種帶有來自權利要求1前序部分的特征的機器，使得在工作時用很少的耗費就避免了在其內可以運行機器功能的機器的結構空間中的危險的狀況。
[0009]—種機器，尤其是車輛或可移動的工作機器，其帶有機械的保護裝置，該保護裝置在保護位置中遮蓋在機器結構內的結構空間以及為了使結構空間能進入而可以從保護位置運動出來，該機器還帶有液壓的、特別是液壓氣動的蓄壓器，在結構空間內運行的機器功能能被該蓄壓器觸發，在該機器中，由此以簡單的方式避免危險的狀況，即，保護裝置從保護位置中的移除在機械上強制性地與蓄壓器的減壓聯系在一起。
[0010]原則上可以考慮的是，用高價值的部件實現了布置在蓄壓器和液壓的系統的其它的部件之間且通常能被電磁地操縱的閥和控制，使得可靠程度對應危險程度。不過這極為耗費。
[0011]與此對應的是，按照本發明建議了一種機械的技術方案，其是安全的且耗費較少。
[0012]按本發明的機器的有利的設計方案可以由從屬權利要求得出。
[0013]在第一種優選的設計方案中，蓄壓器通過移除保護裝置，例如將保護裝置從保護位置翻起而被減壓。
[0014]在此，可以通過將保護裝置從保護位置移除來機械地打開一個閥，蓄壓器能夠通過該閥與儲箱連接。當保護裝置在機器結構上被導引，例如以能樞轉的方式被支承或能移動時，它可以方便地通過聯接傳動裝置與閥機械地聯接。為了將保護裝置與閥聯接起來，也可以使用繩索拉線裝置或鮑登拉線(Bowdenzug)。
[0015]在一種蓄壓器通過移除保護裝置被減壓的技術方案中，蓄壓器至少在保護裝置的操作開始時還被加壓。
[0016]與此相對的是，一種技術方案看起來尤為有利，在該技術方案中，只要蓄壓器沒有被減去壓力，保護裝置就可以不被移除。在此，一種特別有利的設計方案是，保護裝置能夠通過一種鎖定裝置被鎖定在保護位置中，鎖定裝置僅在加壓后的蓄壓器中占據鎖定位置，以及閥(蓄壓器能通過該閥與儲箱連接)布置成，使該閥在處于保護位置的保護裝置中也能被手動地操縱。
[0017]鎖定裝置有利地包括鎖止器、彈簧和液壓的活塞，活塞被加載蓄壓器壓力，其中，鎖止器沿著解鎖位置的方向被彈簧加載以及能被液壓的活塞克服彈簧的力移入到鎖定位置中。
【附圖說明】
[0018]按本發明的機器的兩個實施例在附圖中被示出。現在借助這些圖詳細闡釋本發明。
[0019]附圖中:
圖1是按本發明的可移動的工作機器的視圖；
圖2示意性示出了在結構空間的區域中的按本發明的第一種設計方案；
圖3示意性示出了在結構空間的區域中的按本發明的第二種設計方案；以及圖4示意性示出了在結構空間的區域中的按本發明的第三種設計方案。
【具體實施方式】
[0020]在圖1所示的移動挖掘機具有一個被用作保護裝置的馬達罩10遮蓋的結構空間，在該結構空間內以未詳細示出的方式安置著內燃機和液壓的系統的部件。
[0021]馬達罩10能圍繞一條由圖2和3可以看到的結構固定的軸11樞轉，以及可以從一個在圖2和3中用實線示出的保護位置向上翻轉進入一個位置，在該位置中，可從外面進入結構空間，以便例如實施保養作業。
[0022]屬于按圖2和3的實施例安置在結構空間內的液壓的部件有，液壓氣動的蓄壓器20、液壓馬達21、靜液壓的機器19以及各種液壓的閥22、23和24。同樣處在結構空間內的風扇葉輪25能被構造成有恒定不變的工作容積的定量液壓馬達的液壓馬達21驅動。
[0023]閥22是一種2/2換向座閥。它能被電磁地操縱且接在液壓馬達21的壓力接口之前。用閥22可以將流往液壓馬達21的壓力介質流截斷。蓄壓器20通過壓力管路26與閥22連接，因而來自蓄壓器20的壓力介質可以流向液壓馬達21。
[0024]閥23和24也用第一接口連接在壓力管路26上以及因此與蓄壓器20流動連通。閥23同樣是一種2/2換向座閥。它用其第二接口連接在壓力管路27上，壓力管路通往靜液壓的機器19，靜液壓的機器就其工作容積而言能從正的工作容積經由一個為零的工作容積調整到負的工作容積以及因此在保持轉動方向的情況下既能作為栗運行也能作為馬達運行且機械地與當前是柴油機的內燃機18這樣聯接，使得它在作為栗運行時能被柴油機驅動以及在作為馬達運行時能將一個附加力矩施加到柴油機的從動軸上或可以在啟動-停止系統內啟動柴油機。在閥23的靜止位置中，來自壓力管路27的壓力