用于內燃機的可調節冷卻泵的制作方法
【專利說明】用于內燃機的可調節冷卻泵
[0001]本發明涉及一種用于內燃機的冷卻回路的可調節冷卻栗，以及包括該可調節冷卻栗的冷卻回路。
[0002]在汽車和摩托車領域中，旨在調節內燃機和/或包括在車輛中的其它部件的冷卻方法的解決方案已被人們知曉了很長時間。
[0003]具體地講，已知在某些階段(諸如起動發動機時)，這些部件的冷卻不是必需的，或只需要更小的程度的冷卻。
[0004]在已知的解決方案中，例如在本申請人名下的BS2011A000150中所要求保護的解決方案，已知了插入調節部件，該調節部件減少或完全阻止了冷卻劑液體流動到栗轉子，使得栗轉子僅移動預定量的液體。
[0005]但是，所述實施方式已經以這樣的方式設計，即，所述方式使得所述調節部件的致動，以及因此液體的流動直接在轉子上實現，在該轉子上提供部件，并且由其轉動軸移動、或移動通過所述轉動軸。
[0006]這些實施方式呈現多個缺點，其中存在這樣的事實，S卩，所述調節部件移動的這種方式證明是非常復雜的，進而使轉子的運動復雜；在相關的情況中，例如，需要生產中空軸，調節部件的驅動裝置穿過該中空軸。此外，由于調節部件及其特定的驅動裝置的存在，轉子的轉動軸的直接運動變得復雜。
[0007]因而，本發明的目的是提供一種可調節栗，其解決了現有技術中的問題。
[0008]所述目的是通過根據權利要求1所述的可調節栗、以及通過根據權利要求16所述的冷卻回路來實現。從屬權利要求示出了產生進一步的有利效果的優選實施方式變型。
[0009]借助附圖，將在下文詳細地描述本發明的目的，在附圖中:
[0010]-圖1和la是兩個透視圖，以分離部件的形式示出了根據一個可能實施方式的本發明所涉及的可調節冷卻栗；
[0011]-圖2a、2b和2c是如圖1和la中的栗的3個橫向截面，其中被包括在所述栗中的閉塞筒分別處于完全閉合位置、中間位置和完全打開位置中；
[0012]-圖3和4是被包括在根據優選的實施方式的本發明所涉及的可調節冷卻栗中的閉塞筒的兩個透視圖；
[0013]-圖5和5a分別是沿如圖3和4中的閉塞筒的側視圖以及沿筒軸線X_X的橫截面。
[0014]參考上述附圖，參考標號1總體上表示根據本發明的優選實施方式變型的可調節冷卻栗。
[0015]優選地，可調節冷卻栗1適于使預定量的冷卻劑液體在內燃機(例如機動車輛或摩托車的內燃機)的冷卻回路中循環。本發明所涉及的可調節冷卻栗1適于調節冷卻劑液體向發動機的輸送，特別地，適于根據需要移動預定量的液體；換句話說，冷卻栗1根據冷卻劑液體的溫度和電機的階段(例如，如果其處于起動階段，或如果其已經充分工作)允許調節處于循環的冷卻劑液體的量。
[0016]根據優選的實施方式，栗1包括栗體2，栗體包括上游的至少一個進入通道21、21’以及下游的出口通道22 ;預定量的流體從進入通道21、21’進入栗體2，然后從出口流道22流出。
[0017]栗1進一步包括設置在轉子室20中的轉子3，轉子室在栗本體2中形成在所述通道之間，轉子適于移動所述冷卻劑液體通過出口通道22。優選地，轉子3是徑向型的，進入通道21、21’到達徑向轉子3的前部，而輸出通道22沿周向相切地設置。
[0018]優選地，冷卻回路還包括分化冷卻回路，該分化冷卻回路例如專門用于冷卻內燃機的由初級回路冷卻的部件之外的不同部件；因此，在進入通道21之間還包括旁路通道21’，該旁路通道為所述分化冷卻回路的一部分。
[0019]優選地，軸5被連接于轉子3，適于使所述轉子3轉動。
[0020]根據優選的實施方式，實際上，轉子3連接于軸5的一端，而在另一端處，連接有驅動裝置，例如如附圖中的帶輪50和皮帶、和/或電動機(未示出)、或具有直接地可調節旋轉(未示出)的電動機。
[0021]根據優選的實施方式，栗1包括用于調節朝向轉子3的流動的調節裝置10，調節裝置適于根據發動機的要求、和/或優選地根據冷卻劑液體的溫度來調節朝向轉子流動的冷卻劑液體，并且因此調節冷卻回路中的循環。
[0022]根據優選的實施方式，調節裝置10包括專門用于上述目的的閉塞筒(obturatorcartridge，密封筒，封閉筒)100。特別地，所述筒100可軸向地平移，并且適于根據其軸向位置而調節冷卻劑液體的通過，例如減少或阻止冷卻劑液體的通過。
[0023]優選地，筒100放置在轉子3的相對側上，換句話說上，放置在軸5的相對側上，優選地，至少部分地放置在進入通道21中。
[0024]換句話說，筒100由單個整體件構成，該單個整體件被部分地容納在轉子室20中，并被部分地容納在進入通道21中。
[0025]事實上，筒100具有閉塞部分110和引導部分120，閉塞部分與冷卻劑液體相互作用并基本上容納在轉子室20中，引導部分基本上容納在進入通道21中并與進入通道接合并引導閉塞筒100的平移。事實上，引導部分120適于與進入通道21的內邊緣210接合以作為平移的引導件。
[0026]根據優選的實施方式，轉子室20具有用于與進入通道21流體連通的入口 20 ;換句話說，轉子室20具有從進入通道引入液體的入口。優選地，因此閉塞筒100適于閉塞所述入口 20’，或適于根據命令被移動以減少通過橫截面。
[0027]在相關的情況下，事實上，筒100可在完全閉合位置、多個中間位置、和完全打開位置之間平移，在完全閉合位置中，閉塞部分110基本上閉塞入口 20’ ；其中，在所述多個中間位置中，閉塞部分110與入口 20’隔開距離；完全打開位置對應于閉塞部分110與入口20’的最大距離。
[0028]優選地，閉塞部分110具有比進入通道21、尤其是入口 20’更大的尺寸，從而根據其軸向位置，閉塞部分110適于通過接合入口 20’的所述邊緣而閉塞所述進入通道21的通過橫截面。相反，引導部分120具有與靠近所述引導部分延伸的內表面進入通道21基本上互補的尺寸。
[0029]根據優選的實施方式，閉塞筒100沿長度方向延伸。
[0030]優選地，閉塞筒100延伸有軸向對稱延伸部，例如圍繞筒軸線X-X的軸向對稱延伸部。
[0031]優選地，引導部分120具有環形延伸部。
[0032]另外，引導部分120優選地通過肋122接合于閉塞部分110，所述肋沿筒軸線X_X延伸。在連續兩個肋122之間，閉塞部分110和引導部分120確定一通過空間101，當筒100未處于完全閉合位置中時，冷卻劑液體適于通過該通過空間。
[0033]優選地，因而，周向地在閉塞部分110與引導部分120之間存在由肋122穿插的多個通過空間101。
[0034]因此，根據筒100在進入通道21中的位置，所述通過空間101高出于進入通道21的側表面之上、或者部分地或完全地位于轉子室20中。
[0035]換句話說，根據筒100的軸向位置，進入通道21的橫向邊緣用作對于流過所述通過空間101的冷卻劑液體的“壩”。
[0036]根據優選的實施方式，轉子3具有位于其中央部的前腔30，前腔適于容納筒100的閉塞部分110。
[0037]優選地，事實上，當筒100被放置在中間位置中時，前腔30適于部分地容納閉塞部分110，而相反地，當筒100被放置在打開位置中時，前腔適于整體地容納閉塞部分。
[0038]根據優選的實施方式，前腔30的側邊緣也適于由閉塞部分110的側面接合，以便用作軸向引導件。
[0039]在優選的實施方式中，閉塞部分110的形狀形成為在閉塞筒100的中間和完全打開的配置中促進液體朝著出口通道22流動到轉子3。
[0040]換句話說，閉塞部分110適于用作止動件，而且還用作流輸送器，該流輸送器適于朝向轉子3、并且特別地朝向轉子的葉片35引導冷卻劑液體。
[0041]根據優選的實施方式，實際上，閉塞部分110包括分流表面115，該分流表面面對入口 20’、適于將液體引導至轉子。換句話說，分流表面115是以這樣的方式傾斜至進入通道21的假想橫截面表面或傾斜至由入口 20’界定的區域，S卩，所述方式使得液體流過分流表面、并且被朝向轉子3引導。
[0042]優選地，分流表面115具有傾斜角α，該傾斜角等于轉子3的葉片35的附接角
α ' ο
[0043]根據優選的實施方式，所述分流表面115是圓錐形的或截頭圓錐形的形狀。
[0044]根據優選的實施方式，此外，調節裝置10包括檢測裝置200和控制裝置(commandmeans，命令裝置)300，檢測裝置感測液體的溫度，控制裝置操作地連接于所述檢測裝置并連接于閉塞筒100，以便根據檢測裝置200上的溫度移動閉塞筒。
[0045]換句話說，檢測裝置200適于使其至少一部分與冷卻劑液體接觸，以便受冷卻劑液體的溫度的影響。
[0046]根據檢測裝置200受到的溫度，閉塞筒100的定位由控制裝置300控制而在所