渦旋式壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種渦旋式壓縮機，尤其涉及旋轉軸的偏心部與回旋渦旋盤的回旋渦卷部以重疊的方式結合的渦旋式壓縮機。
【背景技術】
[0002]—般情況下，渦旋式壓縮機與其它類型的壓縮機相比，具有相對高的壓縮比，并且能夠使制冷劑的吸入、壓縮、排出行程柔和地連續來得到穩定的轉矩。正因為具有這樣的優點，渦旋式壓縮機在空氣調節等中為了壓縮制冷劑而廣泛地被使用。
[0003]通過固定渦旋盤的固定渦卷部和回旋渦旋盤的回旋渦卷部的形狀來決定渦旋式壓縮機的動作特性。所述固定渦卷部和回旋渦卷部可以呈任意形狀，但通常情況下呈容易加工的漸開線的形狀。所述漸開線指，在解開纏繞在具有任意半徑的基礎圓的周圍上的線時，相當于線的端部所描畫的軌跡的曲線。在利用這樣的漸開線的情況下，渦卷部的厚度恒定而體積變化率也恒定，因此為了得到充分的壓縮比，需增加渦卷部的卷繞數。但是，若渦卷部的卷數增加，則相應地壓縮機的大小也變大。
[0004]另一方面，在所述回旋渦旋盤中，通常形成有呈圓板形狀的硬板，在所述硬板的一側面形成有所述回旋渦卷部。并且，所述硬板的未形成所述回旋渦卷部的另一側面形成有具有規定高度的軸襯部。并且，在所述軸襯部上以偏心的方式結合有與所述電動部的轉子結合的旋轉軸，來驅動所述回旋渦旋盤進行回旋。通過這樣的形狀，能夠在硬板的幾乎整個面積上形成回旋渦卷部，因此能夠使用于得到相同壓縮比的硬板的直徑變小。但是，這樣的形狀，由于回旋渦卷部和軸襯部在軸向上隔開，因此在壓縮時，制冷劑的斥力施力的作用點和用于抵消所述斥力的反作用力施力的作用點在軸向上相隔開，因此驅動壓縮機時，斥力和該斥力的反作用力彼此以力偶的方式施力，由此存在使所述回旋渦旋盤傾斜來使其振動或使噪音變大的問題。
[0005]為了解決上述問題，在韓國的授權專利的渦旋式壓縮機(注冊號:10-1059880號)中公開了，旋轉軸和回旋渦旋盤結合的部位與回旋渦卷部形成在同一平面的渦旋式壓縮機。這樣的渦旋式壓縮機，由于制冷劑的斥力施力的作用點和該斥力的反作用力的作用點位于同一高度，且向相互相反的方向施力，因此能夠解決回旋渦旋盤傾斜的問題。
[0006]已知如上述那樣的旋轉軸的偏心部與回旋渦旋盤的回旋渦卷部以重疊的方式結合的渦旋式壓縮機包括:壓縮部位于電動部的上部的上部壓縮式渦旋式壓縮機；所述壓縮部位于電動部的下部的下部壓縮式渦旋式壓縮機。
[0007]在所述上部壓縮式渦旋式壓縮機和下部壓縮式渦旋式壓縮機中，由于旋轉軸插入至與回旋渦旋盤的回旋渦卷部重疊的高度，因此在同一硬板上能夠形成回旋渦卷部的空間減少，由此為了提高相對于同一硬板的壓縮比，應當盡可能減小旋轉軸和回旋渦旋盤結合的部位的軸承面積且能夠確保高的軸承性能。
[0008]為了提高所述旋轉軸和回旋渦旋盤結合的部位的軸承性能，應當順暢地將油供給至該部位，這對壓縮機的可靠性方面也很重要。
[0009]在所述上部壓縮式渦旋式壓縮機中，不僅因儲油空間和壓縮部之間的距離遠而難以供給油，而且隨著壓縮機的運行速度不同而可能產生很大的油供給量的偏差。另一方面，在下部壓縮式渦旋式壓縮機中，雖然因儲油空間和壓縮部之間的距離短而相對能夠均勻地供給油，但是結構上可能難以供油。
[0010]例如，在所述旋轉軸的偏心部與回旋渦旋盤的回旋渦卷部形成在同一平面的渦旋式壓縮機中，回旋渦旋盤所壓縮的部位和被供油的部位不能分離，并且所述旋轉軸的偏心部貫通回旋渦旋盤的硬板來結合在旋轉軸結合部。因此從壓縮室泄露的高壓制冷劑可能會流入偏心部和旋轉軸結合部之間。這時，若與所述油流路連接的供油孔向偏心部的外周面貫通形成，則從所述壓縮室泄露的高壓制冷劑可能會堵塞供油孔，由此不能使油流路的油向偏心部和旋轉軸結合部之間流出，從而可能使供油延遲。
[0011 ] 此外，在如上所述的渦旋式壓縮機中，根據特性，在以連接軸心和偏心部的中心而得到的線為基準時，在朝向旋轉軸的旋轉方向的大致90度的部位，由于氣體力而產生斥力。因此，從所述偏心部的偏心方向朝向旋轉軸的旋轉方向的大致90度的部位、到180度的部位為止的區間，形成油壓力分布最高的區間，即需要供油的需要供油區間。但是，若所述供油孔的出口或供油槽遠離所述需要供油區間，則不能使油迅速地移動到需要供油區間，結果可能降低軸承性能。另一方面，在所述供油孔形成在需要供油區間內的情況下，該需要供油區間的壓力高而不能使油良好地流出，結果反而可能會使供油性能降低。
【發明內容】
[0012]本發明的目的在于，提供一種渦旋式壓縮機，能夠遮斷高壓制冷劑流入旋轉軸的偏心部和回旋渦旋盤的旋轉軸結合部之間，來將油順暢地供給至所述偏心部和所述旋轉軸結合部之間。
[0013]本發明的另一目的在于，提供一種渦旋式壓縮機，使供油孔或供油槽的位置形成在能夠向需要供油區間順暢地供油的位置。
[0014]為了達到上述目的，可提供一種渦旋式壓縮機，包括:機殼，電動部，配置在所述機殼的內部空間，框架，在所述電動部的一側固定結合在所述機殼的內部空間，固定渦旋盤，固定結合在所述框架，回旋渦旋盤，位于所述框架和固定渦旋盤之間，而且具有回旋渦卷部，該回旋渦卷部與所述固定渦旋盤的固定渦卷部接合來形成壓縮室，該回旋渦旋盤進行回旋運動，旋轉軸，與所述回旋渦旋盤結合，具有與所述回旋渦旋盤偏心結合的偏心部，所述偏心部與所述回旋渦卷部在半徑方向上重疊；在所述偏心部的外周面形成有供油槽，在所述供油槽的軸向兩端中的至少一端形成有遮斷部以堵塞該供油槽。
[0015]其中，所述遮斷部可形成為所述供油槽的一端被所述偏心部的外周面堵塞的形狀。
[0016]并且，所述遮斷部可形成為所述供油槽的一端被插入所述偏心部的遮斷構件堵塞的形狀。
[0017]并且，可在所述偏心部形成有環狀槽，在所述環狀槽插入呈環狀的遮斷構件來形成所述遮斷部。
[0018]并且，所述遮斷部可形成在所述偏心部的兩端中的所述固定渦旋盤位于的一側的端部。
[0019]并且，在所述旋轉軸的內部配置有油流路；在所述偏心部形成有從所述油流路向所述供油槽連通的供油孔。
[0020]并且，所述供油槽或所述供油孔以連接所述旋轉軸的軸心和所述偏心部的中心而得到的線為基準，可形成在朝向所述旋轉軸的旋轉方向的0度?90度范圍或180度?270度范圍內。
[0021]另一方面，為了達到本發明目的，可提供一種渦旋式壓縮機，包括:框架，第一渦旋盤，支撐于所述框架，第二渦旋盤，以能夠進行回旋運動的方式配置于所述框架和第一渦旋盤之間，該第二渦旋盤與所述第一渦旋盤一起形成壓縮室，旋轉軸，與所述第二渦旋盤偏心結合，而且在該旋轉軸沿著長度方向形成有油流路；所述旋轉軸包括:第一軸承，與所述框架結合，第二軸承，與所述第一渦旋盤結合，第三軸承，位于所述第一軸承和第二軸承之間，以與所述第一軸承偏心的方式設置，而且在半徑方向上與所述第二渦旋盤的渦卷部重疊；在所述第三軸承的外周面形成有用于與所述油流路連通的供油槽，所述供油槽的軸向長度小于所述第三軸承的軸向長度，所述遮斷部形成在所述壓縮室和偏心部的外周面之間。
[0022]另一方面，為了達到本發明目的，可提供一種渦旋式壓縮機，包括:機殼，電動部，配置在所述機殼的內部空間，框架，在所述電動部的一側固定結合在所述機殼的內部空間，而且具有向與所述電動部位于的方向相反的方向突出的固定渦卷部；板，固定結合在所述框架；回旋渦旋盤，位于所述框架和板之間，而且具有回旋渦卷部，該回旋渦卷部與所述框架的固定渦卷部接合來形成壓縮室，該回旋渦旋盤進行回旋運動，旋轉軸，在內部設置有油流路，而且具有與所述回旋渦旋盤偏心結合的偏心部，所述偏心部與所述回旋渦卷部在半徑方向上重疊；在所述偏心部的外周面形成有用于與所述油流路連通的供油槽，所述供油槽的軸向兩端中的與所述回旋渦旋盤的回旋渦卷部的軸向末端側相鄰的端部形成為被堵塞的形狀。
[0023]在此，所述供油槽以連接所述旋轉軸的軸心和所述偏心部的中心而得到的線為基準，可形成在朝向所述旋轉軸的旋轉方向的0度?90度范圍或180度?270度范圍內。
[0024]在本發明的渦旋式壓縮機中，在向所述軸承部的外周面貫通形成有供油孔、且在外周面形成有與該供油孔連通的供油槽的情況下，不開放而堵塞所述供油槽的兩