和海水出口溫度，計算海水進 出口溫差比例A，其計算公式為A= (T2-32°C)/(T2-T1)。如果海水出口溫度T2大于等于 45Γ時，則控制第一海水累進入保護模式，第一海水累的變頻器按最大額定轉速運轉。如果 海水出口溫度T2小于45。A小于等于0. 4,且淡水出口溫度T3低于34°C時，則控制第一 海水累進入調速模式，第一海水累的變頻器按額定轉速的0. 4倍運轉。如果海水出口溫度 T2小于45°C，A小于等于0. 4,且淡水出口溫度T3大于等于34°C時，則控制第一海水累進 入保護模式，第一海水累的變頻器按最大額定轉速運轉。
[0074] 作為本實施例的一種舉例，如果中央板式冷卻器的溫度數據還包括：淡水進口溫 度T4,則根據中央板式冷卻器的溫度數據，控制第一海水累進入調速模式或安全模式，具體 為：如果海水出口溫度T2小于45°C，A大于0. 4,且淡水出口溫度T3大于34°C或者淡水進 口溫度T4大于等于55°C時，則控制第一海水累進入保護模式，第一海水累的變頻器按最大 額定轉速運轉。如果海水出口溫度T2小于45°C，A大于0. 4,淡水出口溫度T3小于34°C， 且淡水進口溫度Τ4介于50至55°C時，第一海水累的變頻器按額定轉速的1. 2A倍運轉。如 果海水出口溫度T2小于45°C，A大于0. 4,淡水出口溫度T3小于34°C，且淡水進口溫度T4 介于45至50°C時，第一海水累的變頻器按額定轉速的A倍運轉。如果海水出口溫度T2小 于45°C，A大于0. 4,淡水出口溫度T3小于34°C，且淡水進口溫度T4小于45°C時，第一海 水累的變頻器按額定轉速的0. 8A倍運轉。
[0075] 在本實施例中，整個控制流程中，先根據主機冷卻設備和輔機冷卻設備的功率對 海水累的啟動數據進行判斷，并在每次啟動之前，對各海水累進行比較，優先啟動運行時間 最短的海水累。在運行過程中，若存在1臺海水累運行負載增加的情況，自動啟動第二臺海 水累。當存在2臺海水累運行但負載減少，轉速持續過低的情況下，自動停止其中一臺海水 累。同時，控制系統根據對海水累的運行時間的積累，給出相關設備維修提醒。
[0076] 步驟107 :向用戶發送示警信號并自動啟動備用累。
[0077] 在本實施例中，如果壓力開關信號為故障信號，則通過觸控屏向用戶發送示警信 號，并停止第一海水累，自動啟動備用累，從而保護海水累，避免損壞海水累。在啟動備用 累后仍需檢測備用累的壓力開關信號，如果壓力開關信號正常則該備用累進入智能控速模 式，如果壓力開關信號為故障信號，則向用戶示警，并停止使用備用累。若存在其他備用累， 則自動啟動其他備用累。
[0078] 為了更好的說明本發明的有益效果，參見表1，表1是本發明提供的節能效率統計 表格。表1的數據僅考慮由于季節及海域對海水進口溫度的影響，其能耗節能數據如表1所 示。W下計算僅針對所有海水累都運行的情況下所節省的功耗，當海水進口溫度為20°c時， 節能效率為28. 9Γ，每小時節能17KW。若結合主機設備、輔機設備的運行功率（不同功率下 的海水冷卻量不一樣），節能效率再增加5%左右，每臺海水累節能效率可達到33. 9%，由 于系統帶海水累啟動數量自動判斷功能，某些工況，單臺海水累節能100%。綜合其他使用 因素，兩臺海水累的節能效率為45%。月節油量為：45Kw*45% *24小時*30天巧臺*0. 2Kg =5. 9噸，1年內能回收設備初期投入，經濟效益尤為明顯。
[0079]
[0080] 表1節能效率統計表格
[0081] 由上可見，本發明實施例提供的一種海水冷卻系統的控制方法，能根據主機和輔 機的運行功率，確定需啟動的海水累數量，結合各海水累的歷史運行時間，選擇運行時間最 短的海水累進行啟動，并檢測其是否啟動正常，如果啟動正常則進入智能控速模式，如果啟 動不正常，則向用戶示警并啟動備用累。相比于現有技術需人為確定啟動臺數或直接啟動 兩臺海水累，本發明考慮了海水進出口溫度因素，再結合主機輔機等設備的實際功率，并W 實際功率對應的冷卻量為控制基準，對海水累進行預變頻調速，適應性較好且系統安全、穩 定，更能達到節能效果。而且本發明能自動選擇海水累的啟動數量，并根據歷史工作時間選 擇最優的海水累進行啟動，避免設備運轉時間過長而損害設備。另外，海水累進入智能控速 模式后，根據離屯、累特性曲線，采用階段式控制方式，并設定最低轉速要求，進一步實現節 能控制。
[0082] 綜上，本發明提供的海水冷卻系統的控制方法通過結合輪機特性，在電氣控制邏 輯上進行優化升級，主要具有W下優點：1、在啟動初期，自動判斷海水累的啟動數量，無需 人工判斷，智能化程度高。2、自動均衡3臺海水累的運行時間，避免其中1臺累運行時間過 長或者過短。3、綜合離屯、累特性曲線，采用階段式控制方式，并設定最低轉速要求，最大程 度上節能。4、在沒有裝反沖洗裝置的情況下，通過PLC數據積累計算，自動調整變頻器轉 速，達到類似沖洗功能。5、增加智能提醒功能，給出累浦保養提醒等。6、良好的擴展功能， 如在較低成本投入的基礎上增加機艙風機系統。
[008引 實施例2
[0084] 參見圖3,圖3是本發明提供的海水冷卻系統的一種實施例的結構示意圖。該海水 控制系統包括：采集模塊301、計算模塊302、海水累確定模塊303、啟動檢測模塊304、判斷 模塊305和控制模塊306。
[00財采集模塊301用于根據用戶輸入的控制指令，分別采集主機冷卻設備和輔機冷卻 設備的運行功率。
[0086] 計算模塊302用于根據主機冷卻設備和輔機冷卻設備的運行功率，計算海水累總 流量。
[0087] 海水累確定模塊303用于根據海水累總流量、各海水累的流量參數W及各海水累 的歷史運行時間，確定需啟動的第一海水累。
[0088] 啟動檢測模塊304用于啟動第一海水累并檢測第一海水累的壓力開關信號。
[0089] 判斷模塊305用于判斷壓力開關信號是否為故障信號。
[0090] 控制模塊306用于在判斷模塊305判斷壓力開關信號不是故障信號時，控制第一 海水累進入智能控速模式；W及用于在判斷模塊305判斷壓力開關信號是故障信號時，向 用戶發送示警信號并自動啟動備用累。
[0091] 作為本實施例的一種舉例，計算模塊302包括：第一計算單元和第二計算單元。第 一計算單元用于根據主機冷卻設備和輔機冷卻設備的運行功率，計算全船所需的海水總冷 卻量。第二計算單元用于根據海水總冷卻量，計算獲得海水累總流量。
[0092] 作為本實施例的一種舉例，海水累確定模塊303包括：數量確定單元和海水累確 定單元。數量確定單元用于根據海水累的總流量和各海水累的流量參數，確定需啟動的海 水累的數量。海水累確定單元用于根據各海水累的歷史運行時間和需啟動的海水累的數 量，選擇至少一臺海水累作為第一海水累。
[0093] 作為本實施例的一種舉例，控制模塊306包括：溫度檢測單元和控制單元。溫度檢 測單元用于檢測中央板式冷卻器的溫度數據。控制單元用于根據中央板式冷卻器的溫度數 據，控制第一海水累進入調速模式或安全模式。
[0094] 本實施例更詳細的工作原理及步驟流程可W但不限于參見實施例1的相關記載。
[0095] 由上可見，本發明實施例提供的一種海水冷