空氣壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種空氣壓縮機。
【背景技術】
[0002]本發明人長久致力于小型空氣壓縮機的研發，不僅讓早期頗費人力工時且構造繁瑣的空氣壓縮機轉型為構造精簡且容易迅速組裝的產品，或是改良空氣壓縮機的結構以強化空氣壓縮機的使用效能。譬如早期空氣壓縮機在儲氣座上僅設有二只出氣歧管(duct)，一只歧管用以裝設圓盒狀的壓力顯示表，另一歧管用于銜接在一端設有氣嘴(該氣嘴可連接至待充氣物體上)的軟管，由于僅設有二只出氣歧管而使空氣壓縮機的防護功能及安全功能均受到限制，因此本發明人乃研發出如U.S.N0.7，462，018號專利的空氣壓縮機，讓空氣壓縮機因具有多歧管(duct)的構造而可選擇加設譬如壓力安全閥(safety valve),所使用的壓力安全閥(safety valve)是一種安全裝置，當壓縮空氣的壓力超越了設定的安全壓力值后，壓力安全閥會自動地進行泄壓，提供了保護作用，但其也增加了制造成本，且倘若該安全閥(safety valve)因使用期限過久而造成卡住故障，于輪胎充氣的過程會造成輪胎充氣過飽的現象甚至于造成爆胎危險，或是因充氣時間過長而讓空氣壓縮機產生溫升過熱的現象，亦有可能導致空氣壓縮機的故障；歧管也可加設泄壓閥(relief valve)，此種泄壓閥是利用人工手動的方式進行泄壓，當壓縮空氣的壓力值發生過壓時，借著按壓此種泄壓閥也可達到泄壓并防止被充氣物因過壓所可能產生的損害。唯習知此種空氣壓縮機的泄壓閥大多必須藉由增設一歧管來裝設該泄壓閥，而使其制作成本無法降低，且此種空氣壓縮機若裝納于盒體時，則必須再考慮到裝設于歧管的泄壓閥的所在位置，使要操控位在盒體內的泄壓閥更加不便。本發明人即是有鑒于習知空氣壓縮機所設置的泄壓閥皆須增設一歧管來裝設該泄壓閥，此種結構勢必增加業者的制造成本，且操控位在盒體內的泄壓閥更加不便，為此，本發明人乃予以研發改良，期能提供一種可以讓空氣壓縮機不必增設一用于裝設泄氣閥機構的歧管，即可直接在儲氣座上裝設一泄氣閥機構，讓使用者更能安全有效地操作空氣壓縮機的充氣使用，亦能同時降低業者的制造成本。
【發明內容】
[0003]本發明的主要目的在于提供一種空氣壓縮機，其不必設置一用于裝設泄氣閥機構的歧管，即可直接裝設一泄氣閥機構，該泄氣閥機構可在待充氣物的內部壓力已超越安全壓力值的范圍時進行泄壓動作。
[0004]本發明的次要目的在于提供一種可讓使用者在操作上更為順暢的空氣壓縮機。
[0005]為了達成上述目的，本發明的解決方案是:
一種空氣壓縮機，其包括:一盒體，其內部裝設有一由電源啟動而產生空氣壓力的空氣壓縮機，該空氣壓縮機在馬達動作時可驅動活塞體的活塞頭在汽缸內進行往復式運動，使汽缸內的壓縮空氣被推送進入空氣壓縮機的儲氣座內，還包括一泄氣閥機構，其一端藏置于儲氣座的內室，另一端直接穿伸出儲氣座的壁體外。
[0006]所述盒體上設有一按押式的開關、一透視窗口及一觸壓板；所述儲氣座上設有多個與儲氣座相連通的歧管，其中一歧管設有一矩形嵌板，一壓力計一端設有一對嵌夾體對應于歧管所設的矩形嵌板，使壓力計快速結合在歧管上，盒體的透視窗口為使用者察看壓力計上所設的顯示屏。
[0007]所述儲氣座在底部與汽缸的頂壁相緊鄰且形成一共享的中間壁，于中間壁上設有一氣孔，該氣孔使汽缸的壓縮室與儲氣座的內室相連通，前述氣孔周遭的中間壁上設有多個相間隔呈圈狀排列的凸柱，凸柱與凸柱之間形成有間隙，一閥座設于多個相間隔呈圈狀排列的凸柱所共同圍成的內圍室，且該閥座受制于凸柱而不會產生偏移，一彈簧置放在閥座上；儲氣座的圓形頂部向四周擴展一擴增垣，其末端設有二相對應被反折的嵌夾體，該嵌夾體的向內側與擴增垣二者間形成一容納槽。
[0008]所述泄氣閥機構包含有一閥栓，該閥栓一端形成有一具有彈性的外端頭，而另一端往外延伸有一底板，在接近于底板的閥栓上再往外延伸一擋垣，使底板與擋垣之間形成一頸段；一阻塞環套設于閥栓的頸段處。
[0009]所述儲氣座上設有一與儲氣座的內室相連通的穿孔，結合有阻塞環的閥栓由儲氣座內室穿置于該穿孔，該阻塞環抵于儲氣座的穿孔邊緣的內壁，使閥栓的底板完全內藏于儲氣座的內部，而閥栓的彈性外端頭顯露于儲氣座的外面；一彈簧，其由顯露于穿孔外的閥栓的外端頭套設并抵于儲氣座外面的壁體上，彈簧的彈張力迫使閥栓的外端頭往儲氣座外側的方向移動，此時閥栓上的阻塞環完全緊密接觸于儲氣座的穿孔邊緣的內壁；該泄氣閥機構穿伸在儲氣座的穿孔且位于儲氣座內室及儲氣座外部。
[0010]泄氣閥機構還包括一蓋體,其為一平面基板，于基板的二相對向往外直線延伸出側翼垣，其末端設有二相對應的L型嵌夾體，該嵌夾體的向內側與側翼垣二者間形成一容納槽，平面基板往上設有一凸出呈放射狀供使用者施力旋轉的板手，而相對向的基板下端形成有一往下延伸的圓形圈狀連接部，其外周邊設有一環凹槽，該環凹槽套設一密封環，且連接部內里面的基板在中心段往下延伸出一圓筒柱，于圓筒柱外圍并設有一凸環垣，該凸環垣與圓筒柱之間形成有凹陷狀環槽；前述圓筒柱套入于前述套置于閥座上方的彈簧的另一端；蓋體的連接部相對應置設于前述儲氣座頂部，通過旋轉蓋體上的板手使蓋體的側翼垣快速地進入并結合于前述儲氣座的擴增垣上所設的嵌夾體中，即側翼垣容置于容納槽中，同時蓋體的側翼垣上所設的嵌夾體中的容納槽亦可容置前述儲氣座的擴增垣，使蓋體相當牢固結合于儲氣座上，此蓋體與儲氣座為活動式結合。
[0011]所述蓋體為一筒狀的罩體，其上設有一穿孔，前述凸環垣與圓筒柱之間形成的凹陷狀環槽上延伸出相間隔排列的凸肋，其末端具有一底端緣；前述泄氣閥機構穿伸在蓋體的穿孔并同時位于蓋體內部及蓋體的壁體外，前述結合有阻塞環的閥栓由蓋體內部穿置于穿孔，該阻塞環抵于蓋體的穿孔邊緣的內壁，一彈簧由顯露于穿孔外的閥栓的外端頭套設并抵于蓋體外面的壁體上；前述穿伸在蓋體穿孔中的泄氣閥機構位于二相間隔排列的凸肋之間。
[0012]所述閥座，為同一軸心但依序形成不同大小圓徑的底階臺、中階臺及頂階臺，前述彈簧，其一端套置在閥座的頂階臺外圍且座落在中階臺上，閥座的底階臺直徑小于內圍室直徑但大于氣孔直徑；前述圓筒柱套入于前述彈簧的另一端且抵于凸肋的底端緣。
[0013]采用上述結構后，本發明本空氣壓縮機的泄氣閥機構，其一端藏置于儲氣座的內室，另一端直接穿伸出儲氣座的壁體外，因此該空氣壓縮機的儲氣座系不必設置一用于裝設泄氣閥機構的歧管，即可直接在儲氣座上裝設泄氣閥機構，該泄氣閥機構可在待充氣物的內部壓力已超越安全壓力值的范圍時，藉由操控泄氣閥機構來進行泄壓動作。
[0014]本發明空氣壓縮機裝設于盒體內所述泄氣閥機構可藉由盒體上設置的觸壓板進行按壓來進行泄壓動作。本發明空氣壓縮機具有一可供活塞體進行往復式運動的汽缸，在緊鄰汽缸且直接是由汽缸延設出一在內室直徑至少相等于或大于汽缸壓縮室直徑的儲氣座，使活塞體進行往復運動時所受到的壓力降低，在按壓泄氣閥機構時不會受到較大的壓力，而令使用者在操作上更為順暢。
[0015]本發明種空氣壓縮機的蓋體直接裝設泄氣閥機構，該泄氣閥機構可在待充氣物的內部壓力已超越安全壓力值的范圍時，藉由操控泄氣閥機構來進行泄壓動作。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發明空氣壓縮機的盒體立體圖；
圖2為本發明空氣壓縮機的立體圖；
圖3為本發明空氣壓縮機的立體分解圖；
圖4為本發明空氣壓縮機的剖面局部放大圖；
圖5為本發明操控泄氣閥機構來進行泄壓的動作示意圖；
圖6為本發明另一空氣壓縮機立體圖；
圖7為圖6的立體分解圖；
圖8為圖6的連結動作示意圖；
圖9為本發明另一空氣壓縮機剖面局部放大圖；
圖10為圖9的操控泄氣閥機構來進行泄壓的動作示意圖。
[0017]標號說明:
盒體I 開關11 透視窗口 12觸壓板13
主架體20 馬達21 大齒輪22曲柄銷23
活塞體24 散熱扇葉25汽缸3中間壁30
頂