用于壓縮機的壓縮機構和具有其的壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及壓縮機設備領域，尤其是涉及一種用于壓縮機的壓縮機構和具有其的壓縮機。
【背景技術】
[0002]壓縮機中的軸承一般具有兩方面的作用，一方面是設在氣缸的軸向兩端以與氣缸之間限定出壓縮腔，另一方面是用于對曲軸起到支承作用，相關技術中指出，軸承只有具有足夠的剛性才能保證壓縮機正常且高效地運轉，確保在壓縮腔與外部殼體空腔之間的壓差作用下，軸承不致產生過大的軸向變形使壓縮機構卡死或造成過大的運轉阻力；而且，軸承只有具有足夠的剛性才能確保軸承與氣缸端面之間的壓力足夠，避免壓縮腔與外部殼體空腔之間發生泄漏；另外，軸承只有具有足夠的剛性才能確保在電機不平衡磁拉力作用下，轉子不致產生過大的變形與定子發生接觸而產生異音。然而，相關技術中指出，只有將軸承的軸徑部和平板狀的法蘭部設計的較厚才能保證軸承的剛性，但是由于軸承不同部位的應力差異很大，從而當軸承做得很厚時，將導致軸承的材料利用率較低，成本較高。
【發明內容】
[0003]本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明在于提出一種用于壓縮機的壓縮機構，所述壓縮機構中軸承的剛性好、材料利用率高、成本低。
[0004]本發明還提出一種具有上述壓縮機構的壓縮機。
[0005]根據本發明第一方面的用于壓縮機的壓縮機構，包括:氣缸組件和設在所述氣缸組件軸向一端的軸承，所述氣缸組件包括氣缸，所述氣缸內具有壓縮腔，所述軸承包括:軸頸部；法蘭部，所述法蘭部設在所述軸頸部和所述氣缸組件之間，在所述氣缸組件的軸向上，所述法蘭部包括與所述氣缸組件軸向相對的支承部；以及多個第一加強筋，每個所述第一加強筋均沿內外方向延伸且設在所述支承部的遠離所述氣缸組件的一側，所述多個第一加強筋在所述支承部的周向上間隔開分布。
[0006]根據本發明的用于壓縮機的壓縮機構，通過在支承部上設置多個第一加強筋可以有效地提高軸承的剛性，使得軸承的應力分布更加均勻，提高軸承的材料利用率，降低軸承的生產成本。
[0007]具體地，所述氣缸上形成有沿所述氣缸徑向延伸的滑片槽，所述多個第一加強筋中的一個所述第一加強筋與所述滑片槽在所述氣缸的徑向上相對設置。
[0008]具體地，在所述氣缸的徑向上與所述滑片槽相對設置的所述第一加強筋的寬度大于所述多個第一加強筋中的其余每個所述第一加強筋的寬度。
[0009]具體地，每相鄰的兩個第一加強筋之間限定出空腔，在所述氣缸的徑向上與所述滑片槽相對設置的所述第一加強筋兩側的所述空腔的深度小于所述多個第一加強筋中的其余所述第一加強筋之間限定出的所述空腔的深度。
[0010]具體地，所述氣缸上形成有與所述壓縮腔連通的吸氣孔，所述多個第一加強筋中的至少一個所述第一加強筋與所述吸氣孔在所述氣缸的軸向上對應設置。
[0011]具體地，所述支承部上具有排氣閥座，所述排氣閥座長度方向上的兩端設有所述第一加強筋。
[0012]進一步地，所述軸承進一步包括:第二加強筋，所述第二加強筋設在所述支承部的遠離所述氣缸組件的一側且沿所述支承部的周向延伸。
[0013]具體地，所述第二加強筋包括內周加強筋，所述內周加強筋連接在所述軸頸部與所述支承部之間。
[0014]具體地，沿著從內到外的方向，所述內周加強筋的軸向厚度逐漸減小。
[0015]具體地，所述第二加強筋包括過渡加強筋，所述過渡加強筋連接在所述內周加強筋的外緣與所述第一加強筋的內端之間。
[0016]具體地，所述第二加強筋包括外周加強筋，所述外周加強筋設在所述支承部的外緣與所述第一加強筋的外端之間。
[0017]具體地，所述外周加強筋上形成有貫穿的安裝孔。
[0018]具體地，在所述支承部的徑向上，所述安裝孔與所述第一加強筋對應設置。
[0019]具體地，在所述氣缸組件的軸向上，所述安裝孔的遠離所述氣缸組件的一側端面位于所述第一加強筋的遠離所述氣缸組件的一側。
[0020]可選地，所述外周加強筋上形成有朝向遠離所述氣缸組件方向凸出的安裝凸臺，所述安裝孔形成在所述安裝凸臺上。
[0021]可選地，所述外周加強筋上形成有朝向所述氣缸組件方向凹入的安裝沉槽，所述安裝孔形成在所述安裝沉槽上。
[0022]根據本發明第二方面的壓縮機，包括根據本發明第一方面的用于壓縮機的壓縮機構。
[0023]根據本發明的壓縮機，通過設置上述第一方面的用于壓縮機的壓縮機構，從而提高了壓縮機的整體性能。
[0024]本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。
【附圖說明】
[0025]圖1是根據本發明一個實施例的軸承的示意圖；
[0026]圖2是根據本發明一個實施例的壓縮機構的示意圖；
[0027]圖3是根據本發明另一個實施例的壓縮機構的示意圖；
[0028]圖4是根據本發明另一個實施例的軸承的示意圖；
[0029]圖5是根據本發明再一個實施例壓縮機構的示意圖。
[0030]附圖標記:
[0031]1000:壓縮機構；
[0032]100:軸承；
[0033]1:軸頸部；
[0034]2:法蘭部；21:支承部；21a:第一面；21b:第二面；22:外圈部分；
[0035]3:第一加強筋；
[0036]4:第二加強筋；41:內周加強筋；42:外周加強筋；
[0037]43:過渡加強筋；44:安裝凸臺；
[0038]5:安裝孔；6:排氣閥座；7:焊點；
[0039]200:氣缸；201:壓縮腔；202:滑片槽；203:吸氣孔。
【具體實施方式】
[0040]下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。
[0041]下文的公開提供了許多不同的實施例或例子用來實現本發明的不同結構。為了簡化本發明的公開，下文中對特定例子的部件和設置進行描述。當然，它們僅僅為示例，并且目的不在于限制本發明。此外，本發明可以在不同例子中重復參考數字和/或字母。這種重復是為了簡化和清楚的目的，其本身不指示所討論各種實施例和/或設置之間的關系。此夕卜，本發明提供了的各種特定的工藝和材料的例子，但是本領域普通技術人員可以意識到其他工藝的可應用于性和/或其他材料的使用。
[0042]下面參考圖1-圖5描述根據本發明第一方面實施例的用于壓縮機的壓縮機構1000具體地，壓縮機(圖未示出)還可以包括殼體(圖未示出)、電機(圖未示出)和曲軸(圖未示出)，其中，殼體可以大體形成為圓筒形的密閉容器，電機和壓縮機構1000均設在殼體內，且在殼體的軸向上間隔開設置，其中，電機可以包括轉子和定子，曲軸的一端與轉子固定，曲軸的另一端貫穿壓縮機構1000，這樣，當電機工作時，可以通過轉子驅動曲軸轉動以對壓縮機構1000內的冷媒進行壓縮。
[0043]如圖1和圖2所示，根據本發明第一方面實施例的用于壓縮機的壓縮機構1000，包括:氣缸組件和設在氣缸組件軸向一端的軸承100，氣缸組件包括氣缸200，氣缸200內具有壓縮腔201。其中，壓縮機可以為單缸壓縮機或多缸壓縮機，當壓縮機為單缸壓縮機時，氣缸組件僅包括一個氣缸200，氣缸200的軸向兩端可以分別設有一個軸承100以與氣缸200之間限定出