一種液壓制動故障檢測儀的制作方法

本實用新型涉及故障檢測設備技術領域，尤其涉及一種液壓制動故障檢測儀。

背景技術：

制動器就是所謂的剎車。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動器已標準化和系列化，并由專業工廠制造以供選用。

制動器很多都是用液壓提供動力，目前制動液壓管路的油壓不穩故障不易進行檢測，工作效率低，不能滿足使用的需要。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種液壓制動故障檢測儀。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種液壓制動故障檢測儀，包括輸油管本體，所述輸油管本體的下部兩側分別裝設有用于連接液壓油管的進液端口和出液端口，所述輸油管本體的中部豎向插設有浮動桿，所述浮動桿的底端裝設有重力塊，所述浮動桿的頂端裝設有橫向的第一接觸電極塊，所述浮動桿的外部與第一接觸電極塊同側裝設有豎向的安裝桿，所述第一接觸電極塊的上方和下方、位于安裝桿的頂端裝設有第二接觸電極塊，所述安裝桿的表面還裝設有報警蜂鳴器，所述報警蜂鳴器的獨立電源的供電電路開關分別與第一接觸電極塊、第二接觸電極塊電接觸，所述浮動桿的中部橫向裝設有限位套環，所述限位套環套設于浮動桿外部豎向裝設的固定桿的外部，所述固定桿的上部和下部外部均套設有擠壓彈簧。

優選地，所述輸油管本體的整體為開口向下的C形，所述油管本體的下部開口相對設置。

優選地，所述重力塊的整體呈下表面為弧面的半球形，且表面打磨光滑，并由金屬材料制成。

優選地，所述浮動桿的底部與輸油管本體的表面之間通過密封件連接。

優選地，所述擠壓彈簧的內側端部與限位套環的表面固定，所述擠壓彈簧的外側端部均通過螺紋限位桿固定。

本實用新型采用機械式的油壓浮動檢測裝置，通過油壓變化時重力塊上下浮動的原理，與電觸感應報警裝置相連接，使得當油壓發生變化時能夠及時的進行報警，加設的壓力調控的彈性裝置能夠根據要求調整重力塊的浮動強度，工作效率高，滿足了液壓管油壓故障使用的需要。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種液壓制動故障檢測儀的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種液壓制動故障檢測儀的報警蜂鳴器連接關系圖。

圖中：1輸油管本體、2進液端口、3出液端口、4浮動桿、5重力塊、6第一接觸電極塊、7安裝桿、8第二接觸電極塊、9報警蜂鳴器、10獨立電源、11限位套環、12固定桿、13擠壓彈簧、14密封件、15螺紋限位桿。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-2，一種液壓制動故障檢測儀，包括輸油管本體1、進液端口2、出液端口3、浮動桿4、重力塊5、第一接觸電極塊6、安裝桿7、第二接觸電極塊8、報警蜂鳴器9、獨立電源10、限位套環11、固定桿12、擠壓彈簧13、密封件14和螺紋限位桿15，輸油管本體1的整體為開口向下的C形，油管本體1的下部開口相對設置，輸油管本體1的下部兩側分別裝設有用于連接液壓油管的進液端口2和出液端口3，輸油管本體1的中部豎向插設有浮動桿4，浮動桿4的底部與輸油管本體1的表面之間通過密封件14連接，浮動桿4的底端裝設有重力塊5，重力塊5的整體呈下表面為弧面的半球形，且表面打磨光滑，并由金屬材料制成，浮動桿4的頂端裝設有橫向的第一接觸電極塊6，浮動桿4的外部與第一接觸電極塊6同側裝設有豎向的安裝桿7，第一接觸電極塊6的上方和下方、位于安裝桿7的頂端裝設有第二接觸電極塊8，安裝桿7的表面還裝設有報警蜂鳴器9，報警蜂鳴器9的獨立電源10的供電電路開關分別與第一接觸電極塊6、第二接觸電極塊8電接觸，浮動桿4的中部橫向裝設有限位套環11，限位套環11套設于浮動桿4外部豎向裝設的固定桿12的外部，固定桿12的上部和下部外部均套設有擠壓彈簧13，擠壓彈簧13的內側端部與限位套環11的表面固定，擠壓彈簧13的外側端部均通過螺紋限位桿15固定。

本實用新型在工作時，將輸油管本體1與待檢測的液壓管路相通，能夠實時的監控液壓管件的壓力值，當壓力變化時，如壓力增加或因裂漏導致壓力降低，重力塊5因壓力的變化會上下的浮動，帶動第一接觸電極塊6上下的浮動，與第二接觸電極塊8電接觸，使得報警蜂鳴器9電源接通進行報警，工作人員可進行觀察判斷油壓的變化，與此同時工作人員可根據油壓的檢測要求將限位套環11的上下浮動的力度通過擠壓彈簧13進行調整，若需對油壓變化進行靈敏檢測，則降低擠壓彈簧13與限位套環11的擠壓力度，若需對油壓變化進行大范圍變化的非靈敏性檢測，則提高擠壓彈簧13與限位套環11的擠壓力度，即當油壓變化較大時限位套環11才能抵消擠壓彈簧13的壓力，帶動接觸電極塊進行上下的運動。

本實用新型采用機械式的油壓浮動檢測裝置，通過油壓變化時重力塊上下浮動的原理，與電觸感應報警裝置相連接，使得當油壓發生變化時能夠及時的進行報警，加設的壓力調控的彈性裝置能夠根據要求調整重力塊的浮動強度，滿足了使用的需要。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。