氣缸防護罩的制作方法

本實用新型涉及防護罩技術領域，具體而言，涉及一種氣缸防護罩。

背景技術：

歐標扁氣缸結構緊湊、工裝夾具設計適用方便，且油污焊渣等不能進入氣缸內部，日常維護保養簡單，帶有到位自鎖結構，在汽車等行業中適用越來越多。

在實際使用歐標扁氣缸的過程中，其安裝方式為：將氣線接頭、傳感器等安裝在歐標扁氣缸的一個側面上，沒有防護措施。此外，使用歐標扁氣缸的過程中還時常會出現焊鉗等設備磕碰氣缸上使用的氣線接頭、傳感器等問題，造成氣線街頭、傳感器及氣缸本體損壞，導致后續日常使用過程中成本增加較多，造成浪費。

技術實現要素：

本實用新型的主要目的在于提供一種氣缸防護罩，以解決現有技術中的歐標扁氣缸的使用成本高的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種氣缸防護罩，包括罩體和設置在罩體上的操作孔，罩體用于罩設在氣缸的預定側面上。

進一步地，罩體為長方體，長方體包括豎直設置且相互平行的兩塊側板、豎直連接在兩塊側板的相對兩長邊之間的端板以及蓋設在側板和端板上端的蓋板。

進一步地，操作孔設置在端板上。

進一步地，操作孔包括沿罩體的高度方向依次設置的第一調節安裝孔和第二調節安裝孔。

進一步地，第一調節安裝孔和第二調節安裝孔為方形孔或圓形孔或三角形孔或梯形孔。

進一步地，氣缸防護罩還包括安裝部。

進一步地，安裝部包括兩塊定位條，兩塊定位條分別設置在兩塊側板的上端，定位條上設置有定位孔。

進一步地，定位條為長方條，長方條的長度方向與側板的長度方向一致。

進一步地，，側板、端板、蓋板以及定位條一體成型設置。

進一步地，罩體由一塊鋼板沖壓切割形成。

應用本實用新型的技術方案，由于本實用新型中的氣缸防護罩的罩體能夠罩設在歐標扁氣缸的安裝有氣線接頭、傳感器的側面上，在實際使用的過程中，能夠有效防止焊鉗等設備磕碰氣缸上使用的氣線接頭、傳感器等，從而造成氣線接頭、傳感器及氣缸本體損壞的顯現的出現。此外，由于本實用新型中的罩體上設置有操作孔，通過操作孔的作用，能夠在需要安裝調節氣線接頭、傳感器時候進行操作，既方便安裝調節，又起到了很好的保護效果。

可見，本實用新型中的氣缸防護罩的設計制作結構簡單、方便安裝，能夠對氣線接頭、傳感器及氣缸本體起到防護作用的防護罩，減少后續日常使用過程中維護保養成本增加及浪費。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1示意性示出了本實用新型的氣缸防護罩的立體結構圖；

圖2示意性示出了本實用新型的氣缸防護罩的主視圖；

圖3示意性示出了本實用新型的氣缸防護罩的右視圖；

圖4示意性示出了本實用新型的氣缸防護罩的俯視圖；

圖5示意性示出了本實用新型的氣缸防護罩的左視圖

圖6示意性示出了本實用新型的氣缸防護罩的仰視圖；以及

圖7示意性示出了本實用新型的氣缸防護罩的后視圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：

10、罩體；11、側板；12、端板；13、蓋板；20、操作孔；21、第一調節安裝孔；22、第二調節安裝孔；30、安裝部；31、定位條；32、定位孔。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。

需要注意的是，這里所使用的術語僅是為了描述具體實施方式，而非意圖限制根據本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數形式也意圖包括復數形式，此外，還應當理解的是，當在本說明書中使用術語“包含”和/或“包括”時，其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。

需要說明的是，本申請的說明書和權利要求書及上述附圖中的術語“第一”、“第二”等是用于區別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應該理解這樣使用的數據在適當情況下可以互換，以便這里描述的本申請的實施方式例如能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序實施。此外，術語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統、產品或設備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元，而是可包括沒有清楚地列出的或對于這些過程、方法、產品或設備固有的其它步驟或單元。

為了便于描述，在這里可以使用空間相對術語，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用來描述如在圖中所示的一個器件或特征與其他器件或特征的空間位置關系。應當理解的是，空間相對術語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附圖中的器件被倒置，則描述為“在其他器件或構造上方”或“在其他器件或構造之上”的器件之后將被定位為“在其他器件或構造下方”或“在其他器件或構造之下”。因而，示例性術語“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉90度或處于其他方位)，并且對這里所使用的空間相對描述作出相應解釋。

請參考圖1至圖7所示，根據本實用新型的實施例，提供了一種氣缸防護罩，本實施例中的氣缸防護罩尤其適用于歐標扁氣缸。

具體來說，本實施例中的氣缸防護罩包括罩體10和操作孔20，其中，操作孔20設置在罩體10上，在實際使用的過程中，本實施例中的罩體10用于罩設在氣缸的預定側面上，這里的預定側面是指歐標扁氣缸的安裝氣線接頭、傳感器等的一個側面上。

由于本實施例中的氣缸防護罩的罩體10能夠罩設在歐標扁氣缸的安裝有氣線接頭、傳感器的側面上，在實際使用的過程中，能夠有效防止焊鉗等設備磕碰氣缸上使用的氣線接頭、傳感器等，從而造成氣線接頭、傳感器及氣缸本體損壞的顯現的出現。此外，由于本實施例中的罩體10上設置有操作孔20，通過操作孔20的作用，能夠在需要安裝調節氣線接頭、傳感器時候進行操作，既方便安裝調節，又起到了很好的保護效果。可見，本實用新型中的氣缸防護罩的設計制作結構簡單、方便安裝，能夠對氣線接頭、傳感器及氣缸本體起到防護作用的防護罩，減少后續日常使用過程中維護保養成本增加及浪費。

再次參見圖1至圖7所示，本實施例中的罩體10為長方體，便于與歐標扁氣缸的外形相適配，該長方體包括側板11、端板12以及蓋板13。

其中，兩塊側板11豎直設置且相互平行，端板12也豎直設置，且連接在兩塊側板11的相對的兩長邊之間，蓋板13蓋設在側板11和端板12的上端，從而形成一個長方體的罩體10。

實際使用的時候，將長方體的罩體10從歐標扁氣缸的側上方罩設在歐標扁氣缸上，進而將歐標扁氣缸的安裝有氣線接頭、傳感器等的側面罩設住即可，安裝好之后，氣缸防護罩的端板12與歐標扁氣缸的安裝有氣線接頭、傳感器等的側面正對。

加工時，將操作孔20設置在端板12上，便于對端板12正對的歐標扁氣缸側面上的氣線接頭、傳感器的進行調節和安裝。

優選地，本實施例中的操作孔20包括沿罩體10的高度方向依次設置的第一調節安裝孔21和第二調節安裝孔22，第一調節安裝孔21為氣缸上端安裝傳感器和氣線接頭的位置，方便使用過程中安裝、調節，第二調節安裝孔22為氣缸下端安裝氣線接頭的位置，方便使用過程中的安裝、調節。

本實施例中的第一調節安裝孔21和第二調節安裝孔22為方形孔或圓形孔或三角形孔或梯形孔或者其他規則或不規則的通孔，只要是在本實用新型的構思下的其他變形方式，均在本實用新型的保護范圍之內。

為了便于將本實施例的氣缸防護罩安裝固定在歐標扁氣缸上，本實施例中的氣缸防護罩還包括安裝部30，通過該安裝部30的作用，能夠將氣缸防護罩固定在歐標扁氣缸上。

具體來說，本實施例中的安裝部30包括兩塊定位條31，上述的兩塊定位條31分別設置在兩塊側板11的上端，定位條31上設置有定位孔32。由于歐標扁氣缸的兩側自帶M8螺紋孔，因此，在設計本實施例的氣缸防護罩的過程中，優選使得罩體10罩設在歐標氣缸上后，定位條31上的定位孔32正好對準歐標扁氣缸側面上的螺紋孔，實際固定氣缸防護罩的時候，只需要使用M8螺栓穿定位孔32螺接到氣缸側面，便可以將氣缸防護罩固定在歐標扁氣缸上，便于以后拆卸。

當然，在本實用新型的其他實施例中，還可以將定位條31設置為多條，將定位孔32設置為多個，并采用螺釘或者鉚釘等結構將氣缸防護罩固定在歐標扁氣缸上，只要是在本思想的其他變形方式，均在本實用新型的保護范圍之內。

優選地，本實施例中的定位條31為長方條，長方條的長度方向與側板11的長度方向一致。當然，在本實用新型的其他實施例中，還可以將定位條31設置為梯形條，三角形塊等其他規則或者不規側的結構。

為了提高本實用新型的氣缸防護罩的結構穩定性，本實施例中的側板11、端板12、蓋板13以及定位條31一體成型設置。當然，在本實用新型的其他實施例中，還可以將側板11、端板12、蓋板13以及定位條31通過焊接的方式固定，或者通過緊固件，例如螺栓、卡扣、銷釘或者鉚釘等結構固定連接在一起，只要是在本實用新型的構思下的其他變形方式，均在本實用新型的保護范圍之內。

優選地，本實用新型中的罩體10由一塊鋼板沖壓切割形成，結構強度高，穩定性好。當然，在本實用新型的其他實施例中，還可以采用木材，鐵板等材料來制作本實施例中的罩體10。

可見，本實用新型通過設計一種氣缸防護罩，該氣缸防護罩包括罩體10和設置在罩體10上的操作孔20，解決了歐標扁氣缸在使用過程中，時常出現焊鉗等設備磕碰氣缸上使用的氣線接頭、傳感器等，造成氣線接頭、傳感器及氣缸本體損壞的問題，通過操作孔20的作用，能夠在需要安裝調節的位置對氣線接頭、傳感器等進行調節和安裝，既方便安裝調節，又起到了很好的保護效果。因此，本實用新型中的氣缸防護罩的設計制作結構簡單、方便安裝，能夠對氣線接頭、傳感器及氣缸本體起到防護作用的防護罩，減少后續日常使用過程中維護保養成本增加及浪費。

從以上的描述中，可以看出，本實用新型上述的實施例實現了如下技術效果：

1、本實用新型的氣缸防護罩的結構簡單、加工安裝方便、成本低，使用氣缸原有的螺紋孔，不需要改變氣缸結構。

2、本實用新型的氣缸防護罩設計有操作孔，不影響氣缸使用的傳感器及氣線接頭的調節，使用方便。

3、本實用新型的氣缸防護罩的防護效果好，能有效減少焊鉗等設備對傳感器、氣線接頭磕碰造成的損壞。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。