一種取料機(jī)用動(dòng)力單元的制作方法

本實(shí)用新型涉及液壓動(dòng)力單元領(lǐng)域，具體涉及一種取料機(jī)用動(dòng)力單元。

背景技術(shù)：

液壓傳動(dòng)具有重量較輕、體積較小、運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)，而且液壓可以承受很大的壓力，所以液壓動(dòng)力單元常應(yīng)用于各種車(chē)輛作業(yè)時(shí)的動(dòng)力來(lái)源。本公司針對(duì)客戶(hù)需求研發(fā)了一款取料機(jī)用動(dòng)力單元。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種取料機(jī)用動(dòng)力單元，當(dāng)進(jìn)油路上單向閥失效時(shí)，雙向逆止電磁閥防止系統(tǒng)下降，導(dǎo)致齒輪泵反轉(zhuǎn)進(jìn)而造成齒輪泵失效，對(duì)齒輪泵起保護(hù)作用；當(dāng)誤操作按下電機(jī)啟動(dòng)按鈕時(shí)，系統(tǒng)全部溢流，只有雙向逆止電磁閥通電，系統(tǒng)才會(huì)正常工作，同時(shí)回油路上拉拽式常閉電磁閥保護(hù)系統(tǒng)平穩(wěn)下降，且整體零件集成化，體積小，重量輕，無(wú)泄漏。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種取料機(jī)用動(dòng)力單元，包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接齒輪泵，齒輪泵進(jìn)油口通過(guò)吸油管組件連通至油箱，齒輪泵出油口連通至功能閥塊，功能閥塊內(nèi)開(kāi)設(shè)油路，進(jìn)油路安裝單向閥后經(jīng)二位二通雙向逆止電磁閥連通至工作P口，P口回油路經(jīng)拉拽式二位二通常閉電磁閥、壓力補(bǔ)償閥連通至油箱。

本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述二位二通雙向逆止電磁閥、拉拽式二位二通常閉電磁閥為螺紋插裝式電磁閥，安裝于功能閥塊同一側(cè)面。插裝式閥節(jié)省空間，組裝方便。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述拉拽式二位二通常閉電磁閥為附手動(dòng)拉拽式二位二通常閉電磁閥。系統(tǒng)斷電時(shí)，可手動(dòng)操作控制，使系統(tǒng)平穩(wěn)下降。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述安裝單向閥前的油路連通溢流回路，溢流回路上安裝溢流閥。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，拉拽式二位二通常閉電磁閥前側(cè)的回油路上安裝過(guò)濾器。保證通過(guò)電磁閥的油液清潔度，以延長(zhǎng)電磁閥使用壽命。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述功能閥塊采用高強(qiáng)度鋁合金型材制成。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型電機(jī)、雙向逆止電磁閥同時(shí)通電，系統(tǒng)上升，當(dāng)進(jìn)油路上單向閥失效時(shí)，雙向逆止電磁閥防止系統(tǒng)下降，導(dǎo)致齒輪泵反轉(zhuǎn)進(jìn)而造成齒輪泵失效，對(duì)齒輪泵起保護(hù)作用；當(dāng)誤操作按下電機(jī)啟動(dòng)按鈕時(shí)，系統(tǒng)全部溢流，只有雙向逆止電磁閥通電，系統(tǒng)才會(huì)正常工作。當(dāng)下降時(shí)電機(jī)斷電，拉拽式二位二通常閉電磁閥通電，通過(guò)壓力補(bǔ)償閥平穩(wěn)下降，當(dāng)系統(tǒng)斷電時(shí)，附手動(dòng)的拉拽式二位二通常閉電磁閥可手動(dòng)打開(kāi)，使系統(tǒng)平穩(wěn)下降。本實(shí)用新型零件集成化，體積小，重量輕，無(wú)泄漏，系統(tǒng)穩(wěn)定。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型液壓原理圖。

圖2為本實(shí)用新型正視圖。

圖3為本實(shí)用新型右視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型包括電機(jī)1驅(qū)動(dòng)連接齒輪泵2，齒輪泵2進(jìn)油口通過(guò)吸油管組件連通至油箱3，齒輪泵2出油口連通至功能閥塊4，功能閥塊4內(nèi)開(kāi)設(shè)油路，進(jìn)油路安裝單向閥5后經(jīng)二位二通雙向逆止電磁閥6連通至工作P口，P口回油路經(jīng)拉拽式二位二通常閉電磁閥7、壓力補(bǔ)償閥8連通至油箱。所述安裝單向閥前的進(jìn)油路連通溢流回路，溢流回路上安裝溢流閥9。

電機(jī)、雙向逆止電磁閥同時(shí)通電，系統(tǒng)上升，當(dāng)單向閥失效時(shí)，雙向逆止電磁閥起保護(hù)系統(tǒng)作用；當(dāng)下降時(shí)電機(jī)斷電，拉拽式二位二通常閉電磁閥通電，通過(guò)壓力補(bǔ)償閥平穩(wěn)下降，當(dāng)系統(tǒng)斷電時(shí)，附手動(dòng)拉拽式二位二通常閉電磁閥可手動(dòng)打開(kāi)，使系統(tǒng)平穩(wěn)下降。

所述二位二通雙向逆止電磁閥6、附手動(dòng)拉拽式二位二通常閉電磁閥7為螺紋插裝式電磁閥，安裝于功能閥塊同一側(cè)面。

為了保證經(jīng)過(guò)常閉電磁閥的油液清潔度，拉拽式二位二通常閉電磁閥7前側(cè)的回油路上安裝過(guò)濾器10。

所述功能閥塊4采用高強(qiáng)度鋁合金型材制成。