本實用新型及一種裝載機配件改良的技術領域，尤其涉及一種充液閥。
背景技術：
裝載機的液壓油路會安裝一種帶蓄能器的液壓管路，由于蓄能器有一定的承受壓力，因此必須在液壓管路中加裝控制液壓管路中壓力的一種裝置，這種裝置價格高，使用不穩定，本實用新型提供了一種充液閥，其由于結構優秀，使液壓管路中可以取消壓力控制閥，很好的降低了成本，并很好的解決了現有的存在技術問題。
技術實現要素：
本實用新型提供了一種充液閥，其提供了結構優秀，使用方便，使液壓管路中可以取消壓力控制閥，很好的降低了成本。
本實用新型的上述技術問題其通過下述技術方案得以解決。
本實用新型的一種充液閥，包括一個閥體，其主要特征在于所述的閥體內部車制有一個閥腔，所述的閥體左右內側壁上各設有進油口，所述的閥體下端設有一個出油口，所述的閥腔內還插裝有一個閥桿，所述的閥桿與閥體頂端之間安裝有一個回位彈簧，所述的閥桿與閥腔之間通過卡簧相固定，所述的閥桿下端左右側壁上車制有凹槽，所述的凹槽與閥腔內部的凹槽相對應。
作為優選：所述的閥體下端壁上設有固定座，所述的固定座上打有通孔。
作為優選：所述的進油口與裝載機上的蓄能器相互通。
本實用新型的一種充液閥，人們只要通過通孔將固定座安裝與蓄能器上，當蓄能器充到限定的壓力時，蓄能器內部的液壓油將頂動閥桿向上移動，向上移動的閥桿與閥體的相對位置改變，進油口被關閉，而出油口被打開，使蓄能器處于工作的狀態。
附圖說明
附圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
圖中標記：1-閥體：2-閥腔：3-進油口：4-出油口：5-閥桿：6-回位彈簧：7-卡簧：8-凹槽：9-固定座：10-通孔。
具體實施方式
為了便于本領域普通技術人員理解和實施本實用新型，并結合附圖對本實用新型的技術方案作進一步的具體說明。
實施例：如圖1所示，本例的一種充液閥，包括一個閥體（1），其主要特征在于所述的閥體（1）內部車制有一個閥腔（2），所述的閥體（1）左右內側壁上各設有進油口（3），所述的閥體（1）下端設有一個出油口（4），所述的閥腔（2）內還插裝有一個閥桿（5），所述的閥桿（5）與閥體（1）頂端之間安裝有一個回位彈簧（6），所述的閥桿（5）與閥腔（2）之間通過卡簧（7）相固定，所述的閥桿（5）下端左右側壁上車制有凹槽（8），所述的凹槽（8）與閥腔（2）內部的凹槽相對應，所述的閥體（1）下端壁上設有固定座（9），所述的固定座（9）上打有通孔（10），所述的進油口（3）與裝載機上的蓄能器相互通。
本實用新型的一種充液閥，人們只要通過通孔將固定座安裝與蓄能器上，當蓄能器充到限定的壓力時，蓄能器內部的液壓油將頂動閥桿向上移動，向上移動的閥桿與閥體的相對位置改變，進油口被關閉，而出油口被打開，使蓄能器處于工作的狀態。
以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結構特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。