本實用新型涉及汽車制造領域,具體說是一種輕量化凸臺式水泵殼體結構。
背景技術:
目前在汽車制造、內燃機等機械行業中,冷卻水泵主要為冷卻液提供循環動力,保證冷卻系統的正常工作。殼體在組件中起到緊固連接的作用,目前其結構設計過程中多從強度方面考慮,結構設計過大,導致零件重量增加;同時由于汽油機轉速高,輪系承受的載荷較大,軸承易發生軸向竄動,影響水泵的正常運轉,導致發動機無法正常工作,本實用新型主要針對這種情況,而專門設計的殼體機構。
技術實現要素:
本實用新型的目的是提供一種輕量化凸臺式水泵殼體結構,從根本上解決了上述問題,其具有結構簡單緊湊、使用方便快捷、維護成本低、使用壽命較長、故障率低等優點。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:該輕量化凸臺式水泵殼體結構包括基板、設置在基板中部的凸臺以及定位孔,其技術要點是:所述凸臺上設有貫穿凸臺及基板的軸承孔,軸承孔內設有環形縮徑的用于限位水泵軸承的止動部,基板呈四邊形,其中三邊的外延上設有安裝卡,基板的四角上分別設有用于固定基板的螺孔,軸承孔與螺孔之間設有加強筋,凸臺外壁上相對設有定位孔,基板底部與軸承孔同心設置的定位槽。
本實用新型的有益效果:通過在殼體螺栓緊固點之間設置加強筋,加強殼體的強度,使重量輕量化,從而提升整車的經濟性。同時在殼體軸承安裝孔處增加止動凸臺,可以有效防止軸承向葉輪端發生軸向竄動,整個結構設計簡單,制造工藝成本低。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視結構示意圖;
圖2為圖1的剖視結構示意圖。
附圖標記說明:
圖1中:1螺孔、2加強筋、3凸臺、4定位孔、5定位槽;
圖2中:3凸臺、5定位槽、6止動部、7軸承孔。
具體實施方式
以下結合圖1~2,通過具體實施例詳細說明本實用新型的內容。該輕量化凸臺式水泵殼體結構包括基板、設置在基板中部的凸臺3以及定位孔4,凸臺3上設有貫穿凸臺及基板的軸承孔7,軸承孔內設有環形縮徑的用于限位水泵軸承(圖中未示出)的止動部6,避免水泵軸承在承受較大的輪系載荷時向葉輪端竄動,進而提高了水泵總成可靠性。基板呈四邊形,其中三邊的外延上設有安裝卡(圖中未標號),基板的四角上分別設有用于固定基板的螺孔1,軸承孔7與螺孔1之間設有加強筋2,使螺栓緊固點與軸承安裝孔外端相連,滿足輕量化設計的同時提升殼體的結構強度,凸臺3的外壁上相對設有定位孔4,基板底部與軸承孔同心設置的定位槽。