一種齒輪泵檢測設備的制作方法

本發明屬于檢測設備技術領域，具體涉及一種齒輪泵檢測設備。

背景技術：

在帶調節器的齒輪泵的生產中，為了給齒輪泵進行磨合試驗以及檢測齒輪泵的工作性能，需要設計一種專用檢測設備模擬該齒輪泵實際工作狀態，對齒輪進行磨合試驗和性能校準，確保齒輪泵性能合格，工作可靠。

技術實現要素：

本發明目的：提供一種齒輪泵檢測設備，通過模擬齒輪泵工作狀態，可以對齒輪泵的進行低溫磨合試驗、常溫磨合試驗以及功率校準試驗、安全閥校準試驗、調節器校準試驗。

本發明技術方案：一種齒輪泵檢測設備，包括操作臺、恒溫箱、高位油箱、常溫燃油系統、低溫燃油系統和滑油系統，恒溫箱和高位油箱通過臺架進行支撐，恒溫箱內設有試驗齒輪泵并通過法蘭進行固定，所述的臺架上安裝有變頻電機，變頻電機的轉速由變頻器控制，變頻電機通過變速箱帶動試驗齒輪泵，所述的高位油箱通過電磁閥與恒溫箱內的試驗齒輪泵的滑油口相連；所述的常溫燃油系統包括常溫油箱，常溫油箱的出油口通過出油管路與試驗齒輪泵的進油口相連，常溫油箱的回油口通過回流管路與試驗齒輪泵的出油口相連；所述的低溫燃油系統包括低溫油箱，低溫油箱通過泵與常溫燃油系統上三通球閥并聯連接，并通過三通球閥進行切換；所述的滑油系統包括滑油油箱，滑油油箱通過泵將滑油輸送至變速箱，變速箱的出油口通過管路與滑油油箱的回流口相連；所述的操作臺為該檢測設備的控制系統，控制整個檢測設備順利運行。

進一步地，所述的出油管路上設有泵，常溫油箱的出油口與泵相連，通過換熱器、三通球閥、粗油濾、細油濾和節流閥與試驗齒輪泵進油口相連，所述的回流管路上設有三通球閥，通過流量計、溢流閥、節流閥與試驗齒輪泵的出油口相連，回流管路通過節流閥控制壓力。

進一步地，所述的常溫油箱上設有過濾器和液位計，常溫油箱的出油口通過出油管路與試驗齒輪泵的進油口相連，常溫油箱的回油口通過回流管路與試驗齒輪泵的出油口相連。

進一步地，所述的高位油箱安裝在恒溫箱的頂端，通過電磁閥與試驗齒輪泵的滑油口相連，所述的高位油箱上還設有液位計，所述的恒溫箱上設有鉑熱電阻。

進一步地，所述的低溫油箱通過保溫材料進行包覆，內部裝有冷卻器和吸油濾芯，低溫油箱上設有液位計和鉑熱電阻。

進一步地，所述的滑油油箱上設有液位計和過濾器，通過換熱器、油濾和節流閥將滑油輸送至變速箱。

進一步地，所述的操作臺上設有節流閥、變頻器、溫度顯示儀、壓力顯示儀、溫度顯示儀、電磁閥開關、電機開關和三通球閥開關，通過上述設置，能夠保證整個檢測設備順利運行。

通過上述技術方案，本發明的有益效果為：

1、本發明結構簡單、設計合理，通過模擬齒輪泵工作狀態，可以對齒輪泵的進行低溫磨合試驗、常溫磨合試驗以及功率校準試驗、安全閥校準試驗和調節器校準試驗，確保齒輪泵性能合格，工作可靠。

2、本發明將所有試驗的操作和數據顯示集中在操作臺，操作臺與試驗臺分離，避免試驗人員受到噪音、燃油等職業損傷，試驗人員可以長時間操作設備。

3、發明通過低溫油箱、恒溫箱模擬試驗齒輪泵工作的環境溫度進行磨合試驗，確保齒輪泵能全天候運行。

附圖說明

圖1設備結構原理圖；

圖2 設備臺架結構簡圖；

圖3 設備操作臺結構簡圖。

圖中：1、開關閥； 2、吸油濾芯； 3、泵；4、鉑熱電阻；5、溢流閥；6、換熱器；7、開關閥 ；8、三通球閥 ；9、粗油濾；10、細油濾；11、開關 ；12、節流閥；13、鉑熱電阻；14、壓力變送器 ；15、流量計；16、節流閥； 17、壓力變送器；18、溢流閥；19、電磁閥 ； 20、液位計； 21、高位油箱；22、壓力變送器；23、變速箱 ；24、變頻電機；25、轉速傳感器；26、變頻器 ； 27、換熱器；28、過濾器；29、液位計；30、球閥；31、冷卻器； 32、低溫油箱；33、常溫油箱；34、滑油油箱；35、恒溫箱；36、試驗齒輪泵；37、臺架 ； 38、操作臺；39、溫度顯示儀；40、壓力顯示儀；41、溫度顯示儀；42、電磁閥開關；43、電機開關 ；44、三通球閥開關。

具體實施方式

下面將結合本附圖，對本發明的技術方案進行進一步的描述。

如圖1-3所示，一種齒輪泵的檢測設備，包括操作臺38、恒溫箱35、高位油箱21、常溫燃油系統、低溫燃油系統和滑油系統，恒溫箱35和高位油箱21通過臺架37進行支撐，恒溫箱35內設有試驗齒輪泵36并通過法蘭進行固定，所述的臺架37上安裝有變頻電機24，變頻電機24的轉速由變頻器26控制，變頻電機24通過變速箱23帶動試驗齒輪泵36，所述的高位油箱21通過電磁閥19與恒溫箱35內的試驗齒輪泵36的滑油口相連。

所述滑油系統包括滑油油箱34，所述的滑油油箱34上設有液位計29a和過濾器28a，滑油油箱34的出油口與泵3c相連，通過換熱器27、油濾9b、節流閥12e、節流閥11b將滑油輸送至變速箱23，變速箱23出油口通過管路與滑油油箱34回流口相連。

所述常溫燃油系統包括常溫油箱33，所述的常溫油箱33上設有過濾器28b和液位計29b，常溫油箱33的出油口通過出油管路與泵3b相連，通過換熱器6、三通球閥8a、粗油濾9a、細油濾10、節流閥12a與試驗齒輪泵36的進油口相連，節流閥12a與試驗齒輪泵36之間還有一條回流管路，由節流閥12b控制壓力，試驗齒輪泵36出油口經節流閥12c、節流閥12d、溢流閥18a、溢流閥18b、流量計15b、三通球閥8b與常溫油箱33回油口相連。

所述低溫燃油系統包括低溫油箱32，所述的低溫油箱32通過保溫材料進行包覆，內部裝有冷卻器31和吸油濾芯2a，低溫油箱32上設有液位計29c和鉑熱電阻4a，低溫油箱32的出油口通過開關閥1b、泵3a與三通球閥8a相連，該低溫油箱32回油口與三通球閥8b相連，其中低溫燃油系統與常溫燃油系統進行并聯連接，通過三通球閥8a和三通球閥8b進行切換。

所述的高位油箱21安裝在恒溫箱35頂端，通過電磁閥19與試驗齒輪泵36滑油口相連，所述的高位油箱21上還設有液位計20，所述的恒溫箱35上設有鉑熱電阻4b。

所述操作臺38上設有節流閥12、變頻器26、溫度顯示儀39、壓力顯示儀40、溫度顯示儀41、電磁閥開關42、電機開關43和三通球閥開關44，通過上述設置，能夠保證整個檢測設備順利運行。

以上所述，僅為本發明的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍內，因此，本發明的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。