本發明涉及一種葉輪,具體說是一種擠壓中空鋁型材機翼葉片葉輪。
背景技術:
隨著船舶事業的發展,船舶通風設備越來越受到客戶重視,傳統機翼葉片制造的葉輪重量大,翼型葉片整體鑄造或鍛造,加工困難,成本高,且不利于葉輪效率提高。
技術實現要素:
針對現有技術的不足,本發明提供了一種加工方便,重量輕,成本低的擠壓中空鋁型材機翼葉片葉輪。
本發明的技術方案是:一種擠壓中空鋁型材機翼葉片葉輪,其特征在于:包括軸盤、葉片、墊板和葉柄,所述葉片為擠壓成型機翼狀的中空鋁型材,葉片內部設有沿機翼形狀長度延伸的多道加強筋,葉片內側邊經螺栓穿接墊板鎖緊連接在葉柄上,多個連接葉片的葉柄均布鎖緊連接在軸盤圓周邊上。
進一步地,所述葉柄尾部為管柄,所述輪盤的側邊上均布多個徑向的開口,葉柄經管柄插合開口被圓盤前后側的壓板穿接螺栓壓緊葉柄連接在軸盤上。
本發明采用擠壓中空鋁型材210機翼葉片制造的葉輪重量僅為原鑄鋁葉輪的50~70%,翼型性能范圍覆蓋寬廣,葉片通過葉柄二次安裝角度可調,易于適應于不同工況要求的船用風機設計、生產,其倍頻帶聲壓級與原鑄鋁葉輪差異性更顯優勢。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為本發明葉片組裝結構爆炸圖。
圖中:軸盤1,葉柄2,管柄3,墊板4,葉片5,壓板6。
具體實施方式
圖1、2所示一種擠壓中空鋁型材機翼葉片葉輪,包括軸盤1、葉片5、墊板4和葉柄2,所述葉片5為擠壓成型機翼狀的中空鋁型材,葉片內部設有沿機翼形狀長度延伸的多道加強筋,葉片5內側邊經螺栓穿接墊板4鎖緊連接在葉柄2上,葉柄2尾部為管柄3,圓盤的側邊上均布多個徑向的開口,多個連接葉5片的葉柄2經管柄3插合開口被圓盤前后側的壓板6穿接螺栓壓緊葉柄連接在軸盤1上。