一種干式軸承耐磨環的制作方法

本實用新型涉及一種耐磨環，特別涉及一種干式軸承耐磨環。

背景技術：

耐磨環是具有有益的耐磨自潤滑特性，較好的導熱性和抗壓強度，耐腐蝕、耐油，可在少油和無油工況條件及水潤滑下使用，在氣缸或者油缸中作導向話使用，可防止活塞、桿與孔、套筒間金屬部件的直接接觸，對其他密封圈有保護作用。目前，耐磨環形狀為圓環狀，常用的耐磨環的材質有電木環，聚四氟乙烯+青銅，聚酯+織物等方式解決油缸徑向支撐的問題，但是電木環和直接鍍銅加工復雜周期長，不利于特殊定制設備要求，成本也高；聚四氟乙烯+青銅和聚酯+織物，承載能力低，使用于大型臥式鎖模缸上其支撐力不夠,經常導致芯軸偏心，劃傷芯軸，從而導致漏油。

技術實現要素：

鑒于以上內容，本實用新型提供了一種干式軸承耐磨環,主要解決了油缸徑向支撐和使用壽命的問題。

為達到上述目的，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種干式軸承耐磨環，包括芯軸、前蓋和缸套，所述芯軸通過前蓋安裝在缸套內，前蓋使用螺釘安裝在缸套上，唇封、油封、格萊圈和耐磨環由外向內依次安裝在前蓋內。所述耐磨環本體在前蓋的里側為突出三角形形式。所述耐磨環為銅基干式軸承。

本實用新型為一種干式軸承耐磨環，具有取材容易、加工簡單和成本低廉等優點，原材料使用率高，成品承載能力高，摩擦系數低，可以保證耐磨環與前蓋之間的夾渣不淤積，增加了耐磨環的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型一種干式軸承耐磨環結構示意圖。

圖2是本實用新型的A處局部放大結構示意圖。

附圖標記說明：芯軸1、前蓋2、缸套3、唇封4、油封5、格萊圈6、耐磨環7。

具體實施方式

下面結合具體實施例，對本實用新型的內容做進一步的詳細說明：

參閱圖1，一種干式軸承耐磨環，包括芯軸1、前蓋2和缸套3。芯軸1通過前蓋2安裝在缸套3內，前蓋2使用螺釘安裝在缸套3上，唇封4、油封5、格萊圈6和耐磨環7由外向內依次安裝在前蓋2內，在前蓋2與耐磨環7連接處有凹槽結構，可以提高對耐磨環7定位的準確性，防止在油缸內的保護渣進入前蓋2，對活塞系統產生破壞，其中，耐磨環7為銅基干式軸承。

使用時，取適當寬度和厚度銅基干式軸承的原材料，通過數控機床卷曲成型為要求直徑的尺寸作成約180度的半圓弧即可，依次將油缸各部件安裝在一起，即可使用銅基干式軸承代替原耐磨環使用，安裝時由兩片銅基干式軸承拼接而成。