本發明屬于液壓系統應用領域，具體涉及一種多功能液壓子站。
背景技術：
液壓系統由于體積和質量小、功率重量比大、控制精度高、易于實現往復運動、易于實現大范圍無級變速、傳動平穩、使用壽命長、易于操作等優點，被廣泛應用于航空航天、軍工、交通、船舶、礦山等各個工業領域中。
液壓系統通常由油源、傳輸機構、執行機構、控制系統等組成。系統通過傳輸機構將高壓油液提供給執行機構進行規定動作。小型液壓系統中，一般采用管路作為傳輸機構即可滿足使用需求，但在大型液壓系統中，一般采用多個通道的執行機構同時動作，協調完成規定指令，這就要求傳輸機構將高壓油液分流并傳送給相應執行機構。同時根據工況需求，傳輸機構同時輔助有調壓、安全保護等功能。
目前市場上應用有一些分流裝置，但這些分流裝置一般功能較為單一，僅能實現分流作用，這在一些大型復雜液壓系統中不能滿足系統的功能需求。還有一些分流裝置具有較完善的功能，但原理結構復雜，系統集成成本較高。
技術實現要素：
本發明的目的是解決現有的液壓分流裝置功能單一、不能滿足分流要求、結構原理復雜、集成成本高的問題，提供了一種用于大型液壓系統的油液分流和傳送，根據工況實現不同通道間的油液壓力無級調節，同時提高液壓系統的可靠性和安全性的多功能液壓子站。
本發明是這樣實現的：
一種多功能液壓子站，包括高壓球閥、高壓過濾器、壓力表開關、壓力表、蓄能器、節流閥、電磁換向閥、先導減壓閥、快速接頭和低壓球閥；高壓球閥的進油口與子站的總進油口P連通，出油口與高壓過濾器的進油口連通；高壓過濾器的出油口與電磁換向閥連通；電磁換向閥有四個油口，分別為p、t、a、b口，其中p口與高壓過濾器的出油口連接，t口與低壓球閥連接，a口與先導減壓閥連接，b口封死；先導減壓閥有三個油口，進油口與電磁換向閥的a口連接，出油口與快速接頭的一端連接，控制油口與子站的總泄油口D連通；快速 接頭的另一端與執行機構的進油口連接；壓力表安裝在壓力表開關上，壓力表開關并聯在高壓過濾器和節流閥之間的油路上；蓄能器與節流閥連接，節流閥有兩個油口，進油口并聯在壓力表開關和電磁換向閥之間的油路上；低壓球閥有兩個油口，進油口與電磁換向閥的t口和執行機構的回油口連接，出油口與子站的總回油口R連接。
如上所述的先導減壓閥和快速接頭分別有多個，一個先導減壓閥和一個快速接頭為一組，多組并聯連接。
本發明的有益效果是：
本發明包括高壓球閥、高壓過濾器、壓力表開關、壓力表、蓄能器、節流閥、電磁換向閥、先導減壓閥、快速接頭和低壓球閥。本發明所述多功能液壓子站利用常用液壓元器件的特性和功能，實現大型液壓系統中多通道的油液分流傳輸和壓力的無級調節，并在執行機構動作時，通道之間互不影響。一旦系統壓力超過設定值，系統可以自動卸荷，保障系統的使用安全。本發明所述多功能液壓子站為模塊化設計，體積緊湊，不需要復雜操作，簡便易行，移動靈活，穩定性好，安裝快速，通用性和互換性強。可將原理設計應用于水、乳化液和氣體等其它介質的液壓系統，應用范圍較廣。
附圖說明
圖1是本發明的一種多功能液壓子站的結構原理圖。
其中：1.高壓球閥，2.高壓過濾器，3.壓力表開關，4.壓力表，5.蓄能器，6.節流閥，7.電磁換向閥，8.先導減壓閥，9.快速接頭，10.低壓球閥。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明進行進一步描述。
如圖1所示，一種多功能液壓子站，包括高壓球閥1、高壓過濾器2、壓力表開關3、壓力表4、蓄能器5、節流閥6、電磁換向閥7、先導減壓閥8、快速接頭9和低壓球閥10。高壓球閥1的進油口與子站的總進油口P連通，出油口與高壓過濾器2的進油口連通。高壓過濾器2的出油口與電磁換向閥7連通。電磁換向閥7有四個油口，分別為p、t、a、b口，其中p口與高壓過濾器2的出油口連接，t口與低壓球閥10連接，a口與先導減壓閥8連接，b口封死。先導減壓閥8有三個油口，進油口與電磁換向閥7的a口連接，出油口與快速接頭9的一端連接，控制油口與子站的總泄油口D連通。快速接頭9的另一端與 執行機構的進油口連接。壓力表4安裝在壓力表開關3上，壓力表開關3并聯在高壓過濾器2和節流閥6之間的油路上。蓄能器5與節流閥6連接，節流閥6有兩個油口，進油口并聯在壓力表開關3和電磁換向閥7之間的油路上。低壓球閥10有兩個油口，進油口與電磁換向閥7的t口和執行機構的回油口連接，出油口與子站的總回油口R連接。
在本實施例中，先導減壓閥8和快速接頭9分別有多個，一個先導減壓閥8和一個快速接頭9為一組，多組并聯連接。
液壓子站正常工作時，電磁換向閥7的電磁鐵得電，p口和a口連通，b口和t口連通。油源的高壓油液經子站的總進油口P進入高壓球閥1，通過高壓過濾器2進入電磁換向閥7的p口。油液經電磁換向閥7的a口輸出，進入各個通道的先導減壓閥8。不同通道的壓力通過先導減壓閥8通過調壓后，油液壓力降到該通道需要的設定壓力值，并通過快速接頭9進入執行機構，驅動其執行動作，先導減壓閥8的先導油通過泄油口回到子站的總泄油口D，并最終回到油源。執行機構的泄油通過各個通道的泄油口Dn回到液壓子站，通過子站的總泄油口D回到油源。各通道的設定壓力值在相應的壓力表顯示出示數。執行機構的回油經各通道的回油口Rn回到液壓子站，并最終通過低壓球閥10回到油源。蓄能器5用于穩定高壓油路中的油液穩定。
當子站關閉或出現異常工況急停時，電磁換向閥7的電磁鐵失電，p口和b口連通，a口和t口連通。高壓油液經電磁換向閥7的p口進入閥體內部，在b口被封住，不能進入各個通道。與此同時，系統中的高壓油液進入電磁換向閥7的a口，通過t口回到低壓球閥10，并最終回到油源，系統卸荷。
本發明所述的多功能液壓子站操作簡便，原理簡單，穩定性較好，通用性和互換性強，故障率低。液壓子站質量較輕，可根據系統需要方便移動到適當位置，使用方便。
本發明所述的多功能液壓子站并不局限于大型液壓系統中，在不脫離本發明宗旨的前提下能做出各種變化和拓展，比如可應用于有相同使用需求的水介質、氣體介質的系統中，可以起到同等效果，本發明中未作詳細描述。